Халм, Денни

Де́нни Халм (англ. Denis Clive "Denny" Hulme, иногда имя ошибочно транскрибируют как Денни Хьюм[1][2][3][4]; 18 июня 1936, Нельсон, Новая Зеландия — 4 октября 1992, Новый Южный Уэльс, Австралия) — новозеландский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1, чемпион мира в 1967 года за команду Brabham. Первый чемпион мира Формулы-1, скончавшийся от естественных причин (во время гонки Bathurst 1000 у него случился сердечный приступ).

Денни Халм
Гражданство	Новая Зеландия
Дата рождения	18 июня 1936(1936-06-18)
Место рождения	Нельсон (Новая Зеландия)
Дата смерти	4 октября 1992(1992-10-04) (56 лет)
Место смерти	Батерст (Новый Южный Уэльс, Австралия)
Выступления в чемпионате мира «Формулы-1»
Сезоны	10 (1965—1974)
Автомобили	Brabham, McLaren
Гран-при	113
Чемпион мира	1 (1967)
Дебют	Монако 1965
Последний Гран-при	США 1974
Победы Поулы 8 (Монако 1967) 1 Подиумы Очки БК 33 248 9
Медиафайлы на Викискладе

Между своим дебютом в Монако в 1965 году и его финальной гонкой на Гран-При США 1974 года он стартовал 112 раз, одержав восемь побед и 33 раза поднявшись на пьедестал почета. Он также занял третье место в общем зачете в 1968 и 1972 годах[5].

Халм продемонстрировал универсальность, доминируя в Канадско-Американском Кубоке (Can-Am) для спортивных автомобилей Группы 7. Как член команды McLaren, выигравшей пять титулов подряд в период с 1967 по 1971 год, он дважды выигрывал индивидуальный чемпионат пилотов и четыре раза занимал второе место[5].

Халм ушёл из Формулы-1 в конце сезона 1974 года, но продолжил участвовать в гонках Australian Touring Cars.

Его прозвали «Медведем» из-за его «грубого характера» и «грубых черт». Однако он также был «чувствительным (…) неспособным выразить свои чувства, кроме как в гоночной машине»[6]. В начале своей карьеры он предпочитал гоняться босиком, так как считал, что это дает ему лучшее ощущение газа. Ситуация изменилась в 1960 году, когда он начал соревноваться в более строго регламентированных европейских чемпионатах[7].

За свою карьеру управлял самыми мощными автомобилями своей эпохи. Он участвовал в гонках F1, F2, IndyCar Series, CanAm и гонках на выносливость, и все это в течение одного сезона. После ухода из Формулы-1 он даже участвовал в гонках грузовиков.