Гран-при Южной Африки 1965 года
Гран-при Южной Африки 1965 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 1 января 1965 года на трассе Ист-Лондон.
![]() | |
---|---|
англ. XIth South African Grand Prix | |
Дата | 1 января 1965 года |
Место | ЮАР, Ист-Лондон |
Трасса | Ист-Лондон (3919,7 м) |
Дистанция | 85 кругов, 333,175 км |
Погода | Пасмурно, сухо |
Поул | |
1:27,2 (161,8 км/ч) |
![]() Lotus-Climax |
Быстрый круг | |
1:27,6 (161,1 км/ч) 80 круг |
![]() Lotus-Climax |
Подиум | |
Победитель |
![]() Lotus-Climax |
2 место |
![]() Ferrari |
3 место |
![]() BRM |
Карта трассы | |
![]() |
|
ЧМ 1965 года, этап № 1 из 10 Зачётная гонка № 132 |
Отчёт
Джим Кларк отпраздновал шотландский праздник Hogmanay доминированием в гонке, он лидировал с поула, преодолел барьер скорости в 100 миль в час (160 километров в час), на полминуты опередил Грэма Хилла и Джона Сёртиса и в итоге он победил, даже несмотря на то, что клетчатый флаг был показан на круг раньше. Майк Спенс, Брюс Макларен и дебютант Джеки Стюарт попали в очковую зону. На Гран-при состоялся дебют Goodyear, шины которой появились на болидах команды Brabham, в итоге лишив монополии другую шинную компанию Dunlop.
Классификация
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 5 | ![]() |
Lotus-Climax | D | 85 | 2:06:46,0 | 9 |
2 | 2 | 1 | ![]() |
Ferrari | D | 85 | +0:29,0 | 6 |
3 | 5 | 3 | ![]() |
BRM | D | 85 | +0:31,8 | 4 |
4 | 4 | 6 | ![]() |
Lotus-Climax | D | 85 | +0:54,4 | 3 |
5 | 8 | 9 | ![]() |
Cooper-Climax | D | 84 | +1 круг | 2 |
6 | 11 | 4 | ![]() |
BRM | D | 83 | +2 круга | 1 |
7 | 14 | 12 | ![]() |
Brabham-BRM | D | 83 | +2 круга | |
8 | 3 | 7 | ![]() |
Brabham-Climax | D | 81 | +4 круга | |
9 | 16 | 18 | ![]() |
Brabham-Ford | D | 81 | +4 круга | |
10 | 17 | 20 | ![]() |
Alfa Romeo | D | 79 | +6 кругов | |
11 | 13 | 15 | ![]() |
Lotus-BRM | D | 77 | +8 кругов | |
12 | 15 | 16 | ![]() |
Brabham-BRM | D | 75 | +10 кругов | |
13 | 20 | 25 | ![]() |
LDS-Alfa Romeo | D | 73 | +12 кругов | |
14 | 19 | 19 | ![]() |
Brabham-Ford | D | 71 | +14 кругов | |
15 | 6 | 2 | ![]() |
Ferrari | D | 66 | Зажигание | |
НКЛ | 12 | 14 | ![]() |
Brabham-Climax | D | 50 | +35 кругов | |
Сход | 7 | 11 | ![]() |
Brabham-Climax | D | 42 | Сцепление | |
Сход | 10 | 10 | ![]() |
Cooper-Climax | D | 39 | Электрика | |
Сход | 18 | 17 | ![]() |
Cooper-Climax | D | 20 | Ведущий вал | |
Сход | 9 | 8 | ![]() |
Brabham-Climax | G | 11 | Зажигание | |
НКВ | 28 | ![]() |
Cooper-Ford | D | ||||
НКВ | 23 | ![]() |
Lotus-Climax | D | ||||
НКВ | 21 | ![]() |
LDS-Climax | D | ||||
НКВ | 27 | ![]() |
Lotus-Ford | D | ||||
НКВ | 22 | ![]() |
Lotus-Climax | D | ||||
НПКВ | 24 | ![]() |
Lotus-Climax | D | ||||
НПКВ | 29 | ![]() |
LDS-Alfa Romeo | D | ||||
НПКВ | 32 | ![]() |
Lotus-Ford | D | Пожар на практике |
Ссылки
- Гран-при Южной Африки 1965 года (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
Примечания
- Круги лидирования: Джим Кларк 85 кругов (1-85).
- Дебют в Гран-при: Дэйв Чарлтон, Пол Хокинс, Джеки Преториус и Джеки Стюарт. Единственное участие в Гран-при Клайва Пази.
- Последнее участие в Гран-при: Тревор Блокдайк, Невиль Ледерле, Тони Мэггс, Брэш Ниманн, Эрни Пьетерс, Дэвид Профет и Дуг Серруриер.
- Первые очки в карьере: Джеки Стюарт.
Предыдущая гонка: Гран-при Мексики 1964 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1965 года |
Следующая гонка: Гран-при Монако 1965 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Южной Африки 1963 года |
Гран-при Южной Африки | Следующая гонка: Гран-при Южной Африки 1966 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.