Гран-при Южной Африки 1969 года
Гран-при Южной Африки 1969 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1969 года. Автогонки прошли 1 марта 1969 года на трассе Кьялами.
![]() | |
---|---|
англ. XVth South African Grand Prix | |
Дата | 1 марта 1969 года |
Место | ЮАР, Мидранд |
Трасса | Кьялами (4104 м) |
Дистанция | 80 кругов, 328,320 км |
Погода | Жарко, сухо |
Поул | |
1:20,0 (184,7 км/ч) |
![]() Brabham-Ford |
Быстрый круг | |
1:21,6 (181,1 км/ч) 50 круг |
![]() Matra-Ford |
Подиум | |
Победитель |
![]() Matra-Ford |
2 место |
![]() Lotus-Ford |
3 место |
![]() McLaren-Ford |
Карта трассы | |
![]() |
|
ЧМ 1969 года, этап № 1 из 11 Зачётная гонка № 174 |
Перед гонкой
За несколько недель до старта первой гонки сезона 1969 были анонсированы составы всех команд, в отличие от Ferrari, которая хотела чтобы в команде было два пилота. Энцо Феррари, глава команды, объявил, что Ferrari будет представлять только один пилот. Для большинства людей это стало сюрпризом, Ferrari всегда выставляла по два пилота. В итоге за команду стал выступать в одиночку Крис Эймон. Brabham, BRM, Lotus, Matra и McLaren представляли два пилота.[1]
Классификация
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 7 | ![]() |
Matra-Ford | ? | 80 | 1:50:39,1 | 9 |
2 | 7 | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | ? | 80 | +18,8 | 6 |
3 | 3 | 5 | ![]() |
McLaren-Ford | ? | 80 | +31,8 | 4 |
4 | 12 | 4 | ![]() |
Lotus-Ford | ? | 80 | +49,2 | 3 |
5 | 8 | 6 | ![]() |
McLaren-Ford | ? | 79 | +1 круг | 2 |
6 | 11 | 8 | ![]() |
Matra-Ford | ? | 78 | +2 круга | 1 |
7 | 14 | 11 | ![]() |
BRM | ? | 77 | +3 круга | |
8 | 17 | 17 | ![]() |
Brabham-Repco | ? | 73 | +7 кругов | |
НКЛ | 16 | 19 | ![]() |
Brabham-Repco | ? | 67 | Не классифицирован | |
Сход | 2 | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | ? | 44 | Топливный насос | |
Сход | 18 | 10 | ![]() |
BRM | ? | 40 | Двигатель | |
Сход | 15 | 12 | ![]() |
BRM | ? | 38 | Утечка воды | |
Сход | 5 | 9 | ![]() |
Ferrari | ? | 34 | Двигатеь | |
Сход | 1 | 14 | ![]() |
Brabham-Ford | ? | 32 | Сцепление | |
Сход | 6 | 3 | ![]() |
Lotus-Ford | ? | 31 | Коробка передач | |
Сход | 10 | 16 | ![]() |
Lotus-Ford | ? | 31 | Зажигание | |
Сход | 13 | 15 | ![]() |
Brabham-Ford | ? | 20 | Зажигание | |
Сход | 9 | 18 | ![]() |
McLaren-Ford | ? | 12 | Тормоза |
Источники
- Hilton, Christopher. Michael Schumacher: The Whole Story (неопр.). — Haynes Publishing. — С. 15. — ISBN 1-84425-008-3.
- Lang, Mike. Grand Prix! Vol 2 (неопр.). — Haynes Publishing Group, 1982. — С. 88—89. — ISBN 0-85429-321-3.
- Официальный сайт Формулы-1 . Дата обращения: 15 июня 2007. Архивировано 30 марта 2012 года.
- Гран-при Южной Африки 1969 года (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
Предыдущая гонка: Гран-при Мексики 1968 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1969 года |
Следующая гонка: Гран-при Испании 1969 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Южной Африки 1968 года |
Гран-при Южной Африки | Следующая гонка: Гран-при Южной Африки 1970 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.