Гран-при США 1962 года
Гран-при США 1962 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 7 октября 1962 года на трассе Уоткинс-Глен.
 Гран-при США 1962 года | |
|---|---|
| англ. Vth United States Grand Prix | |
| Дата | 7 октября 1962 года |
| Место | Уоткинс-Глен |
| Трасса | Уоткинс-Глен (3702 м) |
| Дистанция | 100 кругов, 370,149 км |
| Погода | Пасмурно, сухо |
| Поул | |
| 1:15,8 (175,8 км/ч) |
 Джим КларкLotus-Climax |
| Быстрый круг | |
| 1:15,0 (177,7 км/ч) 70 круг |
Джим Кларк Lotus-Climax |
| Подиум | |
| Победитель |
Джим Кларк Lotus-Climax |
| 2 место |
Грэм Хилл BRM |
| 3 место |
 Брюс МакларенCooper-Climax |
| ЧМ 1962 года, этап № 8 из 9 Зачётная гонка № 110 | |
Команда «Феррари» отказалась от участия в этой гонке. «Купер» выставил третий автомобиль под управлением местного гонщика Тима Майера, ещё несколько местных гонщиков, Роджер Пенске, Хэп Шарп, Джим Холл и Роб Шрёдер, вышли на старт на частных автомобилях. Джим Кларк, одержавший победу в Гран-при, сохранил свои шансы на победу в чемпионате мира перед последним этапом в ЮАР.
Классификация
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 8 | Джим Кларк |
Lotus-Climax | D | 100 | 2:07:13,0 | 9 |
| 2 | 3 | 4 | Грэм Хилл |
BRM | D | 100 | +9,2 | 6 |
| 3 | 6 | 21 | Брюс Макларен |
Cooper-Climax | D | 99 | +1 круг | 4 |
| 4 | 5 | 17 |  Джек Брэбем |
Brabham-Climax | D | 99 | +1 круг | 3 |
| 5 | 4 | 10 | Дэн Герни |
Porsche | D | 99 | +1 круг | 2 |
| 6 | 7 | 16 | Мастен Грегори |
Lotus-BRM | D | 99 | +1 круг | 1 |
| 7 | 10 | 22 | .svg.png.webp){kind=small} Тони Мэггс |
Cooper-Climax | D | 97 | +3 круга | |
| 8 | 16 | 15 | Иннес Айрленд |
Lotus-Climax | D | 96 | +4 круга | |
| 9 | 13 | 14 | Роджер Пенске |
Lotus-Climax | D | 96 | +4 круга | |
| 10 | 17 | 26 | Роб Шрёдер |
Lotus-Climax | D | 93 | +7 кругов | |
| 11 | 15 | 24 | Хэп Шарп |
Cooper-Climax | D | 91 | +9 кругов | |
| 12 | 8 | 9 | Тревор Тэйлор |
Lotus-Climax | D | 85 | +15 кругов | |
| 13 | 9 | 11 |  Йо Бонниер |
Porsche | D | 79 | +21 круг | |
| Сход | 2 | 5 | Ричи Гинтер |
BRM | D | 35 | Двигатель | |
| Сход | 19 | 6 | .svg.png.webp){kind=small} Морис Трентиньян |
Lotus-Climax | D | 32 | Тормоза | |
| Сход | 12 | 23 | Тим Майер |
Cooper-Climax | D | 31 | Зажигание | |
| Сход | 20 | 18 | Джон Сёртис |
Lola-Climax | D | 19 | Двигатель | |
| Сход | 14 | 12 |  Карел Годен де Бёфор |
Porsche | D | 9 | Авария | |
| НС | 19 | Рой Сальвадори |
Lola-Climax | D | Замена | |||
| НС | 25 | Джим Холл |
Lotus-Climax | D | Двигатель |
Круги лидирования:
1-11 Джим Кларк
12-18 Грэм Хилл
19-100 Джим Кларк
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы. В скобках указано общее количество набранных очков.
Ссылки
- Гран-при США 1962 года (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при США 1962 года (англ.) на сайте grandprix.com
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1962 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1962 года |
Следующая гонка: Гран-при Южной Африки 1962 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при США 1961 года |
Гран-при США | Следующая гонка: Гран-при США 1963 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.