Гран-при США 2007 года
Гран-при США 2007 года — гонка Формулы-1, прошедшая 17 июня 2007 года на трассе Индианаполис Мотор Спидвей (Индианаполис, США).
![]() | |
---|---|
англ. United States Grand Prix | |
Дата | 17 июня 2007 года |
Место | США, Индианаполис |
Трасса | Автодром Индианаполиса (4192 м) |
Дистанция | 73 круга, 306,016 км |
Погода |
Сухо, жарко. Воздух +36 °C, трасса +52 °C |
Поул | |
1:12,331 |
![]() McLaren |
Быстрый круг | |
1:13,117 49 круг |
![]() Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
![]() McLaren |
2 место |
![]() McLaren |
3 место |
![]() Ferrari |
Карта трассы | |
![]() |
|
![]() | |
ЧМ 2007 года, этап № 7 из 17 Зачётная гонка № 775 |
Классификация
Вторая победа в чемпионате (одержанная подряд) у пилота McLaren Льюиса Хэмилтона. Первые четыре места на финише точно соответствовали стартовой решетке — вторым стал Фернандо Алонсо с отставанием в полторы секунды, третьим и четвёртым стали пилоты Ferrari — Фелипе Масса и Кими Райкконен. Хейкки Ковалайнен (Renault) смог занять пятое место, пролидировав 5 кругов (впервые в своей карьере). Дебютант Гран-при Себастьян Феттель в конце гонки занял восьмую позицию после схода Нико Росберга (Williams), став самым молодым пилотом в истории, заработавшим очки в Гран-при (17 июня, 2007 ему было 19 лет, 11 месяцев и 15 дней).
Круги лидирования
# | Пилот | Команда | Круги | Всего кругов |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1-20, 27-50, 52-73 | 66 |
2 | ![]() | Renault | 22-26 | 5 |
3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 21 | 1 |
4 | ![]() | Ferrari | 51 | 1 |
Квалификация
Прошла 16 июня, 2007 года. Погода: Солнечно, сухо. Температура воздуха +34 °C, трассы +54 °C.
Второй поул подряд достался пилоту McLaren-Mercedes Льюису Хэмилтону. Напарник Хэмилтона по команде, Фернандо Алонсо занял вторую позицию — третий раз подряд первый ряд стартового поля полностью у McLaren-Mercedes. Второй ряд стартового полу у команды Ferrari — Фелипе Масса 3-й, Кими Райкконен — 4-й. Большого успеха добился дебютант Гран-при Себастьян Феттель, заняв седьмую стартовую позицию.
Место | # | Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:12,563 | 1:12,065 | 1:12,331 |
2 | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:12,416 | 1:11,926 | 1:12,500 |
3 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:12,731 | 1:12,180 | 1:12,703 |
4 | 6 | ![]() | Ferrari | 1:12,732 | 1:12,111 | 1:12,839 |
5 | 9 | ![]() | BMW Sauber | 1:12,543 | 1:12,188 | 1:12,847 |
6 | 4 | ![]() | Renault | 1:12,998 | 1:12,599 | 1:13,308 |
7 | 10 | ![]() | BMW Sauber | 1:12,711 | 1:12,644 | 1:13,513 |
8 | 12 | ![]() | Toyota | 1:13,186 | 1:12,828 | 1:13,789 |
9 | 15 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:13,425 | 1:12,788 | 1:13,871 |
10 | 3 | ![]() | Renault | 1:13,168 | 1:12,603 | 1:13,953 |
11 | 14 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:13,424 | 1:12,873 | |
12 | 11 | ![]() | Toyota | 1:12,851 | 1:12,920 | |
13 | 7 | ![]() | Honda | 1:13,306 | 1:12,998 | |
14 | 16 | ![]() | Williams-Toyota | 1:13,128 | 1:13,060 | |
15 | 8 | ![]() | Honda | 1:13,203 | 1:13,201 | |
16 | 23 | ![]() | Super Aguri-Honda | 1:13,164 | 1:13,259 | |
17 | 17 | ![]() | Williams-Toyota | 1:13,441 | ||
18 | 22 | ![]() | Super Aguri-Honda | 1:13,477 | ||
19 | 18 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:13,484 | ||
20 | 19 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:13,712 | ||
21 | 20 | ![]() | Spyker-Ferrari | 1:14,122 | ||
22 | 21 | ![]() | Spyker-Ferrari | 1:14,597 |
Свободные заезды
Сессия | Погода | Место | # | Лидеры | Команда | Время | Отставание | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 15 июня |
Солнечно, сухо Температура: воздух +29 °C трасса +46 °C |
1 | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1’11"925 | - | 16 |
2 | 9 | ![]() | BMW Sauber | 1’12"628 | + 0,703 | 21 | ||
3 | 2 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1’12"391 | + 0,466 | 24 | ||
4 | 10 | ![]() | BMW Sauber | 1’12"869 | + 0,944 | 33 | ||
5 | 6 | ![]() | Ferrari | 1’12"966 | + 1,041 | 21 | ||
2 15 июня |
Солнечно, сухо Температура: воздух +33 °C трасса +54 °C |
1 | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1’12"156 | - | 35 |
2 | 2 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1’12"309 | + 0,153 | 34 | ||
3 | 5 | ![]() | Ferrari | 1’12"435 | + 0,279 | 36 | ||
4 | 6 | ![]() | Ferrari | 1’12"587 | + 0,431 | 38 | ||
5 | 9 | ![]() | BMW Sauber | 1’13"026 | + 0,870 | 43 | ||
3 16 июня |
Солнечно, сухо Температура: воздух +32 °C трасса +45 °C |
1 | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1’12"150 | - | 12 |
2 | 10 | ![]() | BMW Sauber | 1’12"321 | + 0,171 | 27 | ||
3 | 2 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1’12"378 | + 0,228 | 14 | ||
4 | 4 | ![]() | Renault | 1’12"574 | + 0,424 | 21 | ||
5 | 9 | ![]() | BMW Sauber | 1’12"646 | + 0,496 | 24 |
Тест-пилоты
В свободных заездах на Гран-при США тест-пилоты участия не принимали. Себастьян Феттель (BMW Sauber) принял участие в Гран-при в качестве основного пилота, заменив Роберта Кубицу, попавшего в аварию на Гран-при Канады. Для Феттеля это стало дебютным участием в гонках Формулы-1.
Положение после Гран-при США
После Гран-при США больших изменений в общем зачете не произошло, увеличились отрывы в первой четверке гонщиков, так как зачет Гран-при точно соответствовал общему зачету чемпионата. Льюис Хэмилтон увеличил отрыв от Фернандо Алонсо до 10 очков, Фелипе Масса и Кими Райкконен отстают от лидера теперь на 19 и 26 очков соответственно. Прогресса в общем зачете добились пилоты, занявшие в Гран-при места с 5 по 8 — Хейкки Ковалайнен, Марк Уэббер, Ярно Трулли, Себастьян Феттель (заработавший одно очко в своей дебютной гонке).
Чемпионат мира
# | Изм. | Пилот | Команда | Очков | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 58 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 | |
2 | ![]() | McLaren-Mercedes | 48 | 8 | 10 | 4 | 6 | 10 | 2 | 8 | |
3 | ![]() | Ferrari | 39 | 3 | 4 | 10 | 10 | 6 | 6 | ||
4 | ![]() | Ferrari | 32 | 10 | 6 | 6 | 1 | 4 | 5 | ||
5 | ![]() | BMW Sauber | 26 | 5 | 5 | 5 | 3 | 8 | |||
6 | ![]() | Renault | 13 | 4 | 3 | 1 | 5 | ||||
7 | ![]() | BMW Sauber | 12 | 3 | 5 | 4 | |||||
8 | +1 | ![]() | Renault | 12 | 1 | 2 | 5 | 4 | |||
9 | -1 | ![]() | Williams-Toyota | 8 | 2 | 6 | |||||
10 | +3 | ![]() | Toyota | 7 | 2 | 2 | 3 | ||||
11 | -1 | ![]() | Williams-Toyota | 5 | 2 | 3 | |||||
12 | -1 | ![]() | Red Bull-Renault | 4 | 4 | ||||||
13 | -1 | ![]() | Super Aguri | 4 | 1 | 3 | |||||
14 | +1 | ![]() | Red Bull-Renault | 2 | 2 | ||||||
15 | -1 | ![]() | Toyota | 2 | 1 | 1 | |||||
15 | +8 | ![]() | BMW Sauber | 1 | 1 |
Ссылки
- Hamilton Formed Quick, Strong Bond With USGP Fans (англ.) (недоступная ссылка). Архивировано 20 июня 2007 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Канады 2007 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 2007 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 2007 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при США 2006 года |
Гран-при США | Следующая гонка: Гран-при США 2012 года |