Гран-при Монако 2009 года
67-й Гран-при Монако — шестой этап Формулы-1 в сезоне 2009 года, прошёл с 21 по 24 мая.
 Гран-при Монако 2009 года | |
|---|---|
| фр. 67e Grand Prix de Monaco | |
| Дата | 24 мая 2009 года |
| Место | Монте-Карло (Монако) |
| Трасса | Монте-Карло (3340 м) |
| Дистанция | 78 кругов, 260,52 км |
| Погода |
Солнечно. Сухо Воздух +26 °C, трасса +44 °C |
| Поул | |
| 1:14,902 |
 Дженсон БаттонBrawn-Mercedes |
| Быстрый круг | |
| 1:15,154 50 круг |
 Фелипе МассаScuderia Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель |
Дженсон Баттон Brawn-Mercedes |
| 2 место |
Рубенс Баррикелло Brawn-Mercedes |
| 3 место |
 Кими РайкконенFerrari |
 Медиафайлы на Викискладе | |
| ЧМ 2009 года, этап № 6 из 17 Зачётная гонка № 809 | |
Превью
Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон выиграл Гран-при Монако 2008 года. Чемпион мира Кими Райкконен выиграл гонку 2005 года, а Фернандо Алонсо выигрывал на Гран-при Монако 2006 года и Гран-при Монако 2007 года. Ярно Трулли выигрывал гонку в 2004 году.
Результаты
Свободные заезды
| Сессия | Погода | Лидер | Команда | Время |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Сухо, +24 °C | Рубенс Баррикелло | Brawn GP | 1’17"189 |
| 2 | Сухо, +25 °C |  Нико Росберг | Williams-Toyota | 1’15"243 |
| 3 | Сухо, +24 °C |  Фернандо Алонсо | Renault | 1’15"164 |
Квалификация
Солнечно. Сухо. Температура воздуха +24 °C, трассы +38 °C
| Место | № | Имя | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт | Вес, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Дженсон Баттон | Brawn-Mercedes | 1:15,210 | 1:15,016 | 1:14,902 | 1 | 647,5 |
| 2 | 4‡ | Кими Райкконен | Ferrari | 1:15,746 | 1:14,514 | 1:14,927 | 2 | 644,0 |
| 3 | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn-Mercedes | 1:15,425 | 1:14,829 | 1:15,077 | 3 | 648,0 |
| 4 | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1:15,915 | 1:14,879 | 1:15,271 | 4 | 631,5 |
| 5 | 3‡ | Фелипе Масса | Ferrari | 1:15,340 | 1:15,001 | 1:15,437 | 5 | 643,5 |
| 6 | 16 | Нико Росберг | Williams-Toyota | 1:15,094 | 1:14,846 | 1:15,455 | 6 | 642,0 |
| 7 | 2‡ | Хейкки Ковалайнен | McLaren-Mercedes | 1:15,495 | 1:14,809 | 1:15,516 | 7 | 644,0 |
| 8 | 14 |  Марк Уэббер | Red Bull-Renault | 1:15,260 | 1:14,825 | 1:15,653 | 8 | 646,5 |
| 9 | 7 | Фернандо Алонсо | Renault | 1:15,898 | 1:15,200 | 1:16,009 | 9 | 654,0 |
| 10 | 17 |  Кадзуки Накадзима | Williams-Toyota | 1:15,930 | 1:15,579 | 1:17,344 | 10 | 668,0 |
| 11 | 12 |  Себастьен Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1:15,834 | 1:15,833 | 11 | 670,0 | |
| 12 | 8 | Нельсиньо Пике | Renault | 1:16,013 | 1:15,837 | 12 | 673,1 | |
| 13 | 21 |  Джанкарло Физикелла | Force India-Mercedes | 1:16,063 | 1:16,146 | 13 | 693,0 | |
| 14 | 11 | .svg.png.webp){kind=small} Себастьен Бурде | Toro Rosso-Ferrari | 1:16,120 | 1:16,281 | 14 | 699,5 | |
| 15 | 20 | Адриан Сутиль | Force India-Mercedes | 1:16,248 | 1:16,545 | 15 | 670,0 | |
| 16 | 1‡ | Льюис Хэмилтон |
McLaren-Mercedes | 1:16,264 | 19[1] | 645,5 | ||
| 17 | 6 | Ник Хайдфельд |
BMW Sauber | 1:16,264 | 16 | 680,0 | ||
| 18 | 5 |  Роберт Кубица |
BMW Sauber | 1:16,405 | 17 | 696,0 | ||
| 19 | 9 | Ярно Трулли |
Toyota | 1:16,584 | 18 | 688,3 | ||
| 20 | 10 | Тимо Глок |
Toyota | 1:16,788 | 20[2] | 700,8 |
Гонка
Круги лидирования: Баттон (1-51) — Райкконен (52) — Баттон (53-78)
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Примечания
- Оштрафован за замену коробки передач, поврежденную из-за столкновения
- Старт с пит-лейн из-за изменения настроек в режиме закрытого парка
| Предыдущая гонка: Гран-при Испании 2009 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 2009 года |
Следующая гонка: Гран-при Турции 2009 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Монако 2008 года |
Гран-при Монако | Следующая гонка: Гран-при Монако 2010 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.