Гран-при Монако 1996 года
Гран-при Монако 1996 года — шестой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1996 года. Прошёл на трассе в Монте-Карло в Монако. Соревнования состоялись 19 мая 1996 года. Гонка прошла под дождём, что привело к большому числу сходов. Из-за мокрой трассы до финиша добрались всего лишь 3 болида (единственный раз за всю историю Формулы-1), а Оливье Панис, занявший лишь 14-е место в квалификации, выиграл свой единственный Гран-при в карьере. Гонка была закончена после 75 кругов из 78 запланированных, так как время гонки превысило лимит в 2 часа.
Гран-при Монако 1996 года | |
---|---|
LIV Grand Prix Automobile de Monaco | |
Дата | 19 мая 1996 года |
Место | Монте-Карло, Монако |
Трасса | Монте-Карло (3,328 м) |
Дистанция | 75 кругов, 249,600 км |
Погода | Дождь |
Поул | |
1:20,356 |
Михаэль Шумахер Ferrari |
Быстрый круг | |
1:25,205 59 круг |
Жан Алези Benetton-Renault |
Подиум | |
Победитель |
Оливье Панис Ligier-Mugen-Honda |
2 место |
Дэвид Култхард McLaren-Mercedes |
3 место |
Джонни Херберт Sauber-Ford |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 1996 года, этап № 6 из 16 |
Квалификация
Место | # | Пилот | Команда | Время | Отставание |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Михаэль Шумахер | Ferrari | 1:20,356 | |
2 | 5 | Деймон Хилл | Williams-Renault | 1:20,866 | +0,510 |
3 | 3 | Жан Алези | Benetton-Renault | 1:20,918 | +0,562 |
4 | 4 | Герхард Бергер | Benetton-Renault | 1:21,067 | +0,711 |
5 | 8 | Дэвид Култхард | McLaren-Mercedes | 1:21,460 | +1,104 |
6 | 11 | Рубенс Баррикелло | Jordan-Peugeot | 1:21,504 | +1,148 |
7 | 2 | Эдди Ирвайн | Ferrari | 1:21,542 | +1,186 |
8 | 7 | Мика Хаккинен | McLaren-Mercedes | 1:21,688 | +1,332 |
9 | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber-Ford | 1:21,929 | +1,573 |
10 | 6 | Жак Вильнёв | Williams-Renault | 1:21,963 | +1,607 |
11 | 19 | Мика Сало | Tyrrell-Yamaha | 1:22,235 | +1,879 |
12 | 17 | Йос Ферстаппен | Arrows-Hart | 1:22,327 | +1,971 |
13 | 14 | Джонни Херберт | Sauber-Ford | 1:22,346 | +1,990 |
14 | 9 | Оливье Панис | Ligier-Mugen-Honda | 1:22,358 | +2,002 |
15 | 18 | Укио Катаяма | Tyrrell-Yamaha | 1:22,460 | +2,104 |
16 | 12 | Мартин Брандл | Jordan-Peugeot | 1:22,519 | +2,163 |
17 | 10 | Педру Диниц | Ligier-Mugen-Honda | 1:22,682 | +2,326 |
18 | 21 | Джанкарло Физикелла | Minardi-Ford | 1:22,684 | +2,328 |
19 | 20 | Педру Лами | Minardi-Ford | 1:23,350 | +2,994 |
20 | 16 | Рикарду Россет | Arrows-Hart | 1:24,976 | +4,620 |
21 | 22 | Лука Бадоер | Forti-Ford | 1:25,059 | +4,703 |
22 | 23 | Андреа Монтермини | Forti-Ford | 1:25,393 | +5,037 |
Гонка
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | 9 | Оливье Панис | Ligier-Mugen-Honda | G | 75 | 2:00:45,629 | 10 |
2 | 5 | 8 | Дэвид Култхард | McLaren-Mercedes | G | 75 | +4,828 | 6 |
3 | 13 | 14 | Джонни Херберт | Sauber-Ford | G | 75 | +37,503 | 4 |
4 | 9 | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber-Ford | G | 74 | Финишировал на пит-лейн | 3 |
5 | 11 | 19 | Мика Сало | Tyrrell-Yamaha | G | 70 | Столкновение | 2 |
6 | 8 | 7 | Мика Хаккинен | McLaren-Mercedes | G | 70 | Столкновение | 1 |
7 | 7 | 2 | Эдди Ирвайн | Ferrari | G | 68 | Столкновение | |
Сход | 10 | 6 | Жак Вильнёв | Williams-Renault | G | 66 | Столкновение | |
Сход | 3 | 3 | Жан Алези | Benetton-Renault | G | 60 | Подвеска | |
Сход | 21 | 22 | Лука Бадоер | Forti-Ford | G | 60 | Столкновение | |
Сход | 2 | 5 | Деймон Хилл | Williams-Renault | G | 40 | Двигатель | |
Сход | 16 | 12 | Мартин Брандл | Jordan-Peugeot | G | 30 | Вылет | |
Сход | 4 | 4 | Герхард Бергер | Benetton-Renault | G | 9 | Коробка передач | |
Сход | 17 | 10 | Педру Диниц | Ligier-Mugen-Honda | G | 5 | Трансмиссия | |
Сход | 20 | 16 | Рикарду Россет | Arrows-Hart | G | 3 | Вылет | |
Сход | 15 | 18 | Укио Катаяма | Tyrrell-Yamaha | G | 2 | Вылет | |
Сход | 6 | 11 | Рубенс Баррикелло | Jordan-Peugeot | G | 0 | Вылет | |
Сход | 1 | 1 | Михаэль Шумахер | Ferrari | G | 0 | Вылет | |
Сход | 19 | 20 | Педру Лами | Minardi-Ford | G | 0 | Столкновение | |
Сход | 18 | 21 | Джанкарло Физикелла | Minardi-Ford | G | 0 | Столкновение | |
Сход | 12 | 17 | Йос Ферстаппен | Arrows-Hart | G | 0 | Вылет | |
НС | 22 | 23 | Андреа Монтермини | Forti-Ford | G | Авария |
Факты
- Гонка была прекращена после 75 кругов вместо запланированных 78 из-за истечения двухчасового лимита.
- Первая и единственная победа в Ф1 Оливье Паниса.
- Первая победа в Ф1 для двигателей Mugen-Honda
- 50-й и последний подиум в Ф1 для команды Лижье.
- 50-й Гран-при в Ф1 для двигателей Mercedes.
- Первая после 15-летнего перерыва и последняя в истории Ф1 победа команды Лижье.
- Во время гонки Дэвид Култхард использовал шлем Михаэля Шумахера, так как его шлем запотевал в дождевых условиях.
- Ровно за 30 лет до победы Паниса, Гран-при Монако 1966 года запомнился так же рекордно малым числом финишировавших: 4 машины из 16, при этом, только они попали в итоговую классификацию. Предпоследним в той гонке выбыл Ги Лижье, основатель команды Лижье.
Ссылки
- Полная статистика и отчёт о гонке на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Статья о гонке на f1news.ru
- Статья о гонке на parabolike.com
- Статья о гонке на sports.ru
- Статистика гонки на wildsoft.motorsport.com
- Полная трансляция гонки на официальном канале F1 в YouTube
Предыдущая гонка: Гран-при Сан-Марино 1996 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1996 года |
Следующая гонка: Гран-при Испании 1996 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1995 года |
Гран-при Монако | Следующая гонка: Гран-при Монако 1997 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.