Гран-при Монако 1958 года
Гран-при Монако 1958 года — гонка Формулы-1, второй этап чемпионата мира. Соревнования состоялись 18 мая 1958 года.
Гран-при Монако 1958 года | |
---|---|
фр. XVI Grand Prix Automobile de Monaco | |
Дата | 18 мая 1958 года |
Место | Монте-Карло, Монако |
Трасса | Монте-Карло (3145 м) |
Дистанция | 100 кругов, 314,5 км |
Поул | |
1:39,8 |
Тони Брукс Vanwall |
Быстрый круг | |
1:40,6 Быстрый круг |
Майк Хоторн Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Морис Трентиньян Cooper-Climax |
2 место |
Луиджи Муссо Ferrari |
3 место |
Питер Коллинз Ferrari |
Карта трассы | |
ЧМ 1958 года, этап № 2 из 11 |
После отсутствия на предыдущем этапе снова приняли участие команды Vanwall и BRM, так что Стирлинг Мосс снова сел за руль привычного автомобиля. На его место в команде Роба Уокера был приглашен француз Морис Трентиньян. На старте вперёд вышел Жан Бера, который лидировал вплоть до 27 круга, после чего у него отказали тормоза и он сошёл. После этого вперёд вышел Хоторн на Ferrari, ведущий плотную борьбу с Моссом. На 38 круге Мосс сошёл, а на 47 круге его примеру последовал и Хоторн — не выдержал топливный насос. Грэм Хилл, проводивший свою дебютную гонку, сошёл на 69 круге, занимая четвёртое место. Стюарт Льюис-Эванс и Тони Брукс также сошли, после чего на первом месте уже окончательно утвердился Трентиньян. Тем самым он принёс команде Роба Уокера вторую победу подряд.
Классификация
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 20 | Морис Трентиньян | Cooper-Climax | D | 100 | 2:52:27,9 | 8 |
2 | 10 | 34 | Луиджи Муссо | Ferrari | Е | 100 | +0:20,2 | 6 |
3 | 9 | 36 | Питер Коллинз | Ferrari | Е | 100 | +0:38,8 | 4 |
4 | 3 | 16 | Джек Брэбем | Cooper-Climax | D | 97 | +3 круга | 3 |
5 | 12 | 8 | Харри Шелл | BRM | D | 91 | +9 кругов | 2 |
6 | 13 | 24 | Клиф Эллисон | Lotus-Climax | D | 87 | +13 кругов | |
Сход | 11 | 40 | Вольфганг фон Трипс | Ferrari | Е | 91 | Двигатель | |
Сход | 16 | 58 | Йо Бонниер | Maserati | P | 71 | Авария | |
Сход | 15 | 26 | Грэм Хилл | Lotus-Climax | D | 69 | Полуось | |
Сход | 4 | 18 | Рой Сальвадори | Cooper-Climax | D | 56 | Коробка передач | |
Сход | 6 | 38 | Майк Хоторн | Ferrari | Е | 47 | Топливный насос | 1 |
Сход | 8 | 28 | Стирлинг Мосс | Vanwall | D | 38 | Двигатель | |
Сход | 2 | 6 | Жан Бера | BRM | D | 29 | Тормоза | |
Сход | 14 | 46 | Джорджо Скарлатти | Maserati | P | 28 | Двигатель | |
Сход | 1 | 30 | Тони Брукс | Vanwall | D | 22 | Двигатель | |
Сход | 7 | 32 | Стюарт Льюис-Эванс | Vanwall | D | 11 | Перегрев | |
НКВ | 22 | Рон Флокарт | Cooper-Climax | D | ||||
НКВ | 50 | Кен Кавано | Maserati | P | ||||
Луиджи Тарамаццо | ||||||||
НКВ | 48 | Джерино Джерини | Maserati | P | ||||
НКВ | 12 | Брюс Кесслер | Connaught-Alta | A | ||||
Берни Экклстоун | ||||||||
НКВ | 44 | Мария-Тереза де Филиппис | Maserati | P | ||||
НКВ | 14 | Пол Эмери | Connaught-Alta | A | ||||
НКВ | 56 | Андре Тестю | Maserati | D | ||||
Луи Широн | ||||||||
НКВ | 52 | Джулио Кабьянка | OSCA | P | ||||
НКВ | 54 | Луиджи Пьотти | OSCA | P | ||||
НКВ | 42 | Хорейс Гоулд | Maserati | D | ||||
НКВ | 10 | Рон Флокхарт | BRM | D | ||||
НКВ | 4 | Чико Годиа | Maserati | P |
Примечания
- На этом гран-при состоялся дебют будущего двукратного чемпиона мира Грэма Хилла, а также команды Лотус. Ветеран Луи Широн, напротив, этим гран-при завершил карьеру. Впервые победа досталась автомобилю, обутому в резину Dunlop.
- Так же на этом гран-при дебютировал в качестве гонщика будущий глава Формулы-1 Берни Экклстоун
- Поул-позиция: Тони Брукс — 1:39,8
- Быстрый круг: Майк Хоторн — 1:40,6
- Круги лидирования: Жан Бера 27 кругов (1-27); Майк Хоторн 14 кругов (28-32, 39-47); Стирлинг Мосс 6 кругов (33-38); Морис Трентиньян 53 кругов (48-100).
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Предыдущая гонка: Гран-при Аргентины 1958 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1958 года |
Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1958 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1957 года |
Гран-при Монако | Следующая гонка: Гран-при Монако 1959 года |