Формула-1 в сезоне 1953
Сезон Формулы-1 1953 года состоял из нескольких этапов, не шедших в зачёт чемпионата мира. Этапы чемпионата мира, как и в прошлом году, проходили по правилам Формулы-2 (исключая 500 миль Индианаполиса). 4-й чемпионат мира среди гонщиков прошёл с 18 января по 13 сентября и состоял из 9 этапов.
4-й Чемпионат мира Формулы-1 | |
---|---|
◄ 1952 Сезон 1953 1954 ► | |
Чемпион мира | |
![]() |
|
Кубок конструкторов | |
не разыгрывался | |
Портал:Формула-1 |
Общие сведения о регламенте чемпионата
Очки зарабатывали первые пять лучших пилотов гонки, которые получали 8, 6, 4, 3, 2 очков соответственно. Дополнительно пилот зарабатывал 1 очко за самый быстрый круг гонки. В личном зачёте пилотов учитываются результаты 4 лучших гонок чемпионата. очки, набранные несколькими гонщиками, сменявшими друг друга по ходу гонки, делятся между ними поровну вне зависимости от количества пройденных кругов.
Обзор чемпионата
Личный зачёт
Место | Пилот | АРГ ![]() |
500 ![]() |
НИД ![]() |
БЕЛ ![]() |
ФРА ![]() |
ВЕЛ ![]() |
ГЕР ![]() |
ШВА ![]() |
ИТА ![]() |
Очки[П 1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1[П 2] | 1[П 3] | (1) | (4) | 1[П 4][П 2] | (Сход)[П 5] | 1 | Сход | 341⁄2 (461⁄2) | |
8[П 6] | |||||||||||
2 | ![]() |
Сход | Сход | Сход | 2 | 2 | 2 | (4)[П 7] | 1 | 28 (291⁄2) | |
Сход[П 8] | Сход[П 9] | ||||||||||
3 | ![]() |
Сход | 2 | Сход | (5) | (3) | 1 | 2 | 2 | 26 (32) | |
4 | ![]() |
4 | (4) | 6 | 1 | (5) | 3 | 3 | (4) | 19 (27) | |
5 | ![]() |
2 | Сход | 2 | 6 | Сход | 8[П 6] | 6 | 3 | 17 | |
Сход[П 5] | |||||||||||
6 | ![]() |
3 | 3[П 10] | (Сход) | 3 | 4[П 4] | НС | 131⁄2 (141⁄2) | |||
Сход | |||||||||||
7 | ![]() |
1[П 11] | 9 | ||||||||
8 | ![]() |
5 | 4 | 7 | Сход | 5 | Сход | Сход | 7 | ||
9 | ![]() |
Сход | 3[П 10] | Сход | 6 | 4 | 4[П 7] | Сход | 61⁄2 | ||
Сход[П 9] | |||||||||||
10 | ![]() |
2 | 6 | ||||||||
11 | ![]() |
3 | 9 | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | |||
12 | ![]() |
7[П 12] | 6 | 5 | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | 4 | |
13 | ![]() |
3[П 13] | 2 | ||||||||
13 | ![]() |
3[П 13] | 2 | ||||||||
24 | |||||||||||
15 | ![]() |
5 | 2 | ||||||||
15 | ![]() |
5 | 2 | ||||||||
15 | ![]() |
5 | 2 | ||||||||
18 | ![]() |
4[П 14] | 11⁄2 | ||||||||
18 | ![]() |
4[П 14] | 11⁄2 | ||||||||
25 | |||||||||||
— | ![]() |
9 | Сход | 6 | 13 | 0 | |||||
— | ![]() |
6 | Сход | 10 | Сход | Сход | Сход | 0 | |||
— | ![]() |
Сход | Сход | 6 | 0 | ||||||
— | ![]() |
6 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
7[П 12] | Сход | 7 | Сход | Сход | Сход | 9 | 0 | ||
— | ![]() |
7 | 8 | 8 | 10 | 10 | Сход | 16 | 0 | ||
— | ![]() |
Сход | Сход | 8 | 7 | НКЛ | 0 | ||||
— | ![]() |
Сход | 7 | Сход | 11 | 0 | |||||
— | ![]() |
НС | 7 | Сход | 0 | ||||||
— | ![]() |
7[П 15] | 0 | ||||||||
15[П 16] | |||||||||||
— | ![]() |
7[П 15] | 0 | ||||||||
НКВ | |||||||||||
— | ![]() |
7[П 17] | 0 | ||||||||
— | ![]() |
7[П 17] | 0 | ||||||||
— | ![]() |
8 | Сход | 13 | Сход | 0 | |||||
— | ![]() |
8 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
8 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
8 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
8 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
9 | Сход | Сход | 12 | 0 | |||||
— | ![]() |
НС | 9 | НС | 0 | ||||||
— | ![]() |
9[П 18] | 0 | ||||||||
— | ![]() |
9[П 18] | 0 | ||||||||
23[П 19] | |||||||||||
29 | |||||||||||
— | ![]() |
9[П 18] | 0 | ||||||||
28 | |||||||||||
— | ![]() |
9 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
9 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
9 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
15 | НС | НС | 10 | 0 | |||||
— | ![]() |
10 | Сход | 0 | |||||||
— | ![]() |
10 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
11 | Сход | 0 | |||||||
— | ![]() |
11 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
11 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
11 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКЛ | Сход[П 8] | 12 | Сход | Сход | 0 | ||||
— | ![]() |
12†[П 20][П 21] | 0 | ||||||||
— | ![]() |
12[П 20] | 0 | ||||||||
31 | |||||||||||
— | ![]() |
12 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | Сход | 13 | НКЛ | 0 | |||||
— | ![]() |
13 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
14 | 15 | 0 | |||||||
— | ![]() |
Сход | 14 | 0 | |||||||
— | ![]() |
14 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
14 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
15[П 16] | 0 | ||||||||
— | ![]() |
15 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
16[П 22] | 0 | ||||||||
— | ![]() |
16[П 19] | 0 | ||||||||
23[П 22] | |||||||||||
33 | |||||||||||
— | ![]() |
16[П 22] | 0 | ||||||||
— | ![]() |
16 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
17[П 23] | 0 | ||||||||
— | ![]() |
17[П 23] | 0 | ||||||||
— | ![]() |
18 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
19[П 24] | 0 | ||||||||
— | ![]() |
19[П 24] | 0 | ||||||||
32 | |||||||||||
— | ![]() |
19[П 24] | 0 | ||||||||
— | ![]() |
20 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
21 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
22 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
23[П 19] | 0 | ||||||||
— | ![]() |
26 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
27 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
30 | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 0 | |||
— | ![]() |
Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 0 | ||||
— | ![]() |
Сход | НС | Сход | 0 | ||||||
— | ![]() |
Сход | НКЛ | 0 | |||||||
— | ![]() |
Сход | Сход | 0 | |||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
Сход | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НС | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НС | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
— | ![]() |
НКВ | 0 | ||||||||
Место | Пилот | АРГ ![]() |
500 ![]() |
НИД ![]() |
БЕЛ ![]() |
ФРА ![]() |
ВЕЛ ![]() |
ГЕР ![]() |
ШВА ![]() |
ИТА ![]() |
Очки |
Примечания
- В зачете чемпионата пилотов учитывались не все очки, а только четыре лучших результата.
- Завоевал «большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал от старта до финиша и победил, показав быстрейший круг.
- Лидировал от старта до финиша.
- Аскари и Гонсалес показали одинаковое время быстрого круга - 1:50. Каждый из них получил 1⁄2 очка, начисляемого за быстрый круг.
- После 10 кругов Виллорези передал автомобиль Аскари, который сошёл после 15 круга.
- После 9 кругов Аскари передал автомобиль Виллорези.
- После 12 круга Фанхио сошёл из-за поломки коробки передач. Автомобиль удалось починить и Бонетто финишировал четвёртым, разделив с Фанхио очки.
- После 13 круга Клэз передал автомобиль Фанхио, который сошёл за круг до финиша. Согласно существовавшим на тот момент правилам он не был классифицирован с отставанием в круг, а был сочтён сошедшим.
- После 12 круга Бонетто передал автомобиль Фанхио, который сошёл из-за проблем с двигателем после 29 круга.
- После 25 круга Бонетто передал автомобиль Гонсалесу. Пилоты разделили очки за третье место.
- Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрейший круг в гонке и победил.
- После 50 кругов Трентиньян передал автомобиль Шеллу.
- После 151 круга Хэнкс передал автомобиль Картеру. Гонщики разделили очки за третье место.
- После 104 круга Агабашьян передал автомобиль Руссо. Гонщики разделили очки за четвертое место.
- После 112 круга Ратманн передал автомобиль Джонсону.
- После 114 круга Холланд передал автомобиль Ратманну.
- После 38 круга Мантовани передал автомобиль Муссо.
- После 115 круга Беттенхаузен передал автомобиль Стивенсону, который после 159 круга передал автомобиль Хартли.
- После 82 круга Хойт передал автомобиль Стивенсону, который после 95 круга передал автомобиль Линдену.
- После 69 круга Скарборо передал автомобиль Скотту.
- После передачи автомобиля почувствал себя плохо, и умер в больнице в тот же день от перегрева организма.
- После 138 круга Уорд передал автомобиль Линдену, который после 167 круга передал атомобиль Динсмору.
- После 134 круга Мантц передал автомобиль Фолкнеру.
- После 112 круга Уэбб передал автомобиль Томсону, который после 157 круга передал автомобиль Холмсу.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.