Жиро-Кабанту, Ив
Ив Жиро́-Кабанту́ (фр. Yves Giraud-Cabantous, 8 октября 1904 — 30 марта 1973) — французский автогонщик.
Ив Жиро-Кабанту | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гражданство | Франция | ||||||||||||
Дата рождения | 8 октября 1903[1] | ||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||
Дата смерти | 30 марта 1973[1] (69 лет) | ||||||||||||
Место смерти | |||||||||||||
Выступления в чемпионате мира «Формулы-1» | |||||||||||||
Сезоны | 4 (1950-1953) | ||||||||||||
Автомобили | Talbot-Lago, HWM | ||||||||||||
Гран-при | 13 | ||||||||||||
Дебют | Великобритания 1950 | ||||||||||||
Последний Гран-при | Италия 1953 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Участвовал в гонках гран-при в 1947—1949 годах[2].
«Формула-1»
Дебютировал в гонках чемпионата мира в 1950 году в команде Automobiles Talbot-Darracq SA. На гран-при Великобритании добился лучшего за всю карьеру результата, финишировав четвёртым. До конца сезона очков больше не набрал (2 схода, 8-е место на гран-при Франции и непройденная квалификация в Монако). Кроме этого, ещё раз ему удалось набрать очки на следующий год в Бельгии, где он финишировал 5-м, выступая на частном Talbot-Lago T26C. Также в сезоне у него было 3 схода и 2 финиша за пределами очковой зоны (7-е место на гран-при Франции и 8-е на гран-при Италии). В 1952 году провел домашний гран-при за команду HW Motors (10-е место), а в 1953 кроме гран-при Франции (14-е место) проехал гран-при Италии (15-е место), что стало его последней гонкой «Формулы-1».
Умер в 1973 году в Париже.
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Automobiles Talbot-Darracq SA |
Talbot-Lago T26C-DA |
Talbot 4,5 L6 |
D | ВЕЛ 4 |
МОН НПР |
500 |
ШВА Сход |
БЕЛ Сход |
ФРА 8 |
ИТА |
14 | 3 | ||
1951 | Частная заявка | Talbot-Lago T26C |
Talbot 4,5 L6 |
D | ШВА Сход |
500 |
БЕЛ 5 |
ФРА 7 |
ВЕЛ |
ГЕР Сход |
ИТА 8 |
ИСП Сход |
17 | 2 | |
1952 | HW Motors Ltd | HWM (52) | Alta 2,0 L4 | D | ШВА |
500 |
БЕЛ |
ФРА 10 |
ВЕЛ |
ГЕР |
НИД |
ИТА |
— | 0 | |
1953 | HW Motors Ltd | HWM (53) | Alta 2,0 L4 | D | АРГ |
500 |
НИД |
БЕЛ |
ФРА 14 |
ВЕЛ |
ГЕР |
ШВА |
ИТА 15 |
— | 0 |
Примечания
- Archives de Paris
- Yves Giraud-Cabantous - IMDb
Литература
Steve Small. The Grand Prix Who's Who. — 2. — Guinness World Records Limited, 1996. — С. 176. — 464 с. — ISBN 0-85112-623-5.
Ссылки
- Ив Жиро-Кабанту (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com