Гран-при Германии 1952 года
Гран-при Германии 1952 года чемпионата мира среди гонщиков прошёл 3 августа на трассе «Нюрбургринг» в ФРГ. Гонка проходила по правилам Формулы-2 согласно регламенту сезона.
![]() | |
---|---|
нем. XV Grosser Preis von Deutschland | |
Дата | 3 августа 1952 года |
Место | ФРГ, Нюрбург |
Трасса | Нюрбургринг (22810 м) |
Дистанция | 18 кругов, 410,58 км |
Погода | Солнечно, тепло, сухо |
Поул | |
10:04,4 (135,9 км/ч) |
![]() Ferrari |
Быстрый круг | |
10:05,1 (135,7 км/ч) 5 круг |
![]() Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
![]() Ferrari |
2 место |
![]() Ferrari |
3 место |
![]() Ferrari |
Карта трассы | |
![]() |
|
ЧМ 1952 года, этап № 6 из 8 Зачётная гонка № 21 |
Классификация
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 101 | ![]() |
Ferrari | Е | 18 | 3:06:13,3 | 8+1 |
2 | 2 | 102 | ![]() |
Ferrari | P | 18 | +0:14,1 | 6 |
3 | 6 | 117 | ![]() |
Ferrari | P | 18 | +7:10,1 | 4 |
4 | 5 | 103 | ![]() |
Ferrari | P | 17 | +1 круг | 3 |
5 | 11 | 108 | ![]() |
Gordini | Е | 17 | +1 круг | 2 |
6 | 17 | 119 | ![]() |
Ferrari | Е | 16 | +2 круга | |
7 | 12 | 121 | ![]() |
Veritas-BMW | D | 16 | +2 круга | |
8 | 15 | 125 | ![]() |
Veritas-BMW | D | 16 | +2 круга | |
9 | 22 | 124 | ![]() |
AFM-BMW | D | 15 | +3 круга | |
10 | 32 | 113 | ![]() |
HWM-Alta | D | 15 | +3 круга | |
11 | 8 | 128 | ![]() |
Veritas | D | 14 | +4 круга | |
12 | 29 | 135 | ![]() |
BMW | D | 14 | +4 круга | |
Сход | 4 | 107 | ![]() |
Gordini | Е | 8 | Потеря колеса, авария | |
Сход | 9 | 123 | ![]() |
AFM-BMW | D | 7 | Сход | |
Сход | 14 | 120 | ![]() |
HWM-Alta | D | 6 | Подвеска, коробка передач | |
Сход | 25 | 110 | ![]() |
BMW | Е | 5 | Сход | |
Сход | 19 | 126 | ![]() |
Veritas-BMW | D | 5 | Двигатель | |
Сход | 30 | 130 | ![]() |
BMW | D | 5 | Свечи зажигания | |
Сход | 26 | 116 | ![]() |
Maserati | P | 4 | Задний мост | |
Сход | 23 | 136 | ![]() |
BMW | D | 3 | Сход | |
Сход | 24 | 118 | ![]() |
Ferrari | P | 3 | Амортизатор | |
Сход | 21 | 114 | ![]() |
Aston Butterworth | D | 2 | Давление масла | |
Сход | 27 | 104 | ![]() |
Ferrari | P | 1 | Тормоза | |
Сход | 7 | 127 | ![]() |
Veritas | D | 1 | Коробка передач | |
Сход | 18 | 122 | ![]() |
Veritas-BMW | D | 1 | Сход | |
Сход | 13 | 112 | ![]() |
HWM-Alta | D | 1 | Подвеска | |
Сход | 20 | 129 | ![]() |
Veritas-BMW | D | 1 | Сход | |
Сход | 3 | 109 | ![]() |
Gordini | Е | 1 | Тормоза, подвеска, коробка передач, авария | |
ДСК | 10 | 105 | ![]() |
Maserati | P | 1 | Посторонняя помощь на трассе после разворота | |
Сход | 16 | 115 | ![]() |
Maserati | P | 0 | Сход | |
НС | 133 | ![]() |
AFM-BMW | D | Не стартовал | |||
НС | 131 | ![]() |
AFM-BMW | D | Не стартовал | |||
НС | 134 | ![]() |
BMW | D | Не стартовал | |||
НС | 111 | ![]() |
HWM-Alta | D | Коленчатый вал |
Ссылки
- Гран-при Германии 1952 года (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Германии 1952 года (англ.) на сайте grandprix.com
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1952 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1952 года |
Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1952 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1951 года |
Гран-при Германии | Следующая гонка: Гран-при Германии 1953 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.