Гран-при Германии 1956 года
Гран-при Германии 1956 года - гонка Формулы-1, состоявшаяся 5 августа 1956 года на трассе Нюрбургринг. Она стала седьмым этапом чемпионата мира.
| Гран-при Германии 1956 года | |
|---|---|
| нем. XVIII Grosser Preis von Deutschland | |
| Дата | 5 августа 1956 года |
| Место | Нюрбург, Германия |
| Трасса | Нюрбургринг (22810 м) |
| Дистанция | 22 круга, 501,820 км |
| Поул | |
| 9:51,2 |
 Хуан Мануэль ФанхиоFerrari |
| Быстрый круг | |
| 9:41,6 круг |
Хуан Мануэль Фанхио Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель |
Хуан Мануэль Фанхио Ferrari |
| 2 место |
 Стирлинг МоссMaserati |
| 3 место |
.svg.png.webp){kind=small} Жан БераMaserati |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1956 года, этап № 7 из 8 | |
Классификация
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | Хуан Мануэль Фанхио |
Ferrari | Е | 22 | 3:38:43,7 | 8+1 |
| 2 | 4 | 7 | Стирлинг Мосс |
Maserati | P | 22 | +0:46,4 | 6 |
| 3 | 8 | 6 | Жан Бера |
Maserati | P | 22 | +7:38,3 | 4 |
| 4 | 16 | 20 | .svg.png.webp){kind=small} Чико Годиа |
Maserati | P | 20 | +2 круга | 3 |
| ДСК | 11 | 21 | Брюс Хэлфорд |
Maserati | D | 20 | Дисквалифицирован | |
| 5 | 14 | 15 | Луи Розье |
Maserati | P | 19 | +3 круга | 2 |
| НКЛ | 19 | 22 |  Отторино Волонтерио |
Maserati | P | 16 | +6 кругов | |
| Сход | 21 | 11 | .svg.png.webp){kind=small} Андре Милью |
Gordini | Е | 15 | Двигатель | |
| Сход | 10 | 5 | Альфонсо де Портаго |
Ferrari | Е | 10 | Авария | |
| Питер Коллинз |
4 | |||||||
| Сход | 20 | 18 |  Луиджи Виллорези |
Maserati | P | 13 | Двигатель | |
| Сход | 12 | 12 | .svg.png.webp){kind=small} Харри Шелл |
Maserati | P | 13 | Перегрев | |
| Сход | 5 | 4 | Луиджи Муссо |
Ferrari | Е | 8 | Авария | |
| Эудженио Кастеллотти |
3 | |||||||
| Сход | 2 | 2 | Питер Коллинз |
Ferrari | Е | 8 | Утечка топлива | |
| Сход | 3 | 3 | Эудженио Кастеллотти |
Ferrari | Е | 5 | Электрика | |
| Сход | 7 | 8 | Умберто Мальоли |
Maserati | P | 3 | Управление | |
| Сход | 13 | 19 | Хорейс Гоулд |
Maserati | D | 3 | Давление масла | |
| Сход | 9 | 16 | Рой Сальвадори |
Maserati | D | 2 | Подвеска | |
| Сход | 15 | 10 | Робер Манзон |
Gordini | Е | 0 | Подвеска | |
| Сход | 17 | 14 | Джорджо Скарлатти |
Ferrari | P | 0 | Двигатель | |
| НС | 6 | 8 | Чезаре Пердиза |
Maserati | P | Авария на тренировке | ||
| НС | 18 | 11 | Андре Пилетт |
Gordini | Е | Авария на тренировке | ||
| НС | 18 | Луиджи Пьотти |
Maserati | P | Автомобиль использовал Виллорези |
Примечания
- Поул-позиция: Хуан Мануэль Фанхио — 9:51,2
- Быстрый круг: Хуан Мануэль Фанхио — 9:41,6
- Круги лидирования: Хуан Мануэль Фанхио 22 кругов (1-22).
- Совместное использование болидов:
- Болид №5: Альфонсо де Портаго (10 кругов) и Питер Коллинз (4 кругов).
- Болид №24: Луиджи Муссо (8 кругов) и Эудженио Кастеллотти (3 кругов).
- Это гран-при оказалось последним в карьере французского гонщика Луи Розье и единственным для Андре Милью. Чико Годиа впервые заработал очки.
Положение в чемпионате после Гран-при
| Место | Пилот | Очки | |
|---|---|---|---|
| ▲ 1 | 1 | Хуан Мануэль Фанхио |
30 |
| ▼ 1 | 2 | Питер Коллинз |
22 |
| ▬ | 3 | Жан Бера |
22 |
| ▬ | 4 | Стирлинг Мосс |
19 |
| ▬ | 5 | Пэт Флаэрти |
8 |
- Примечание: Только 5 позиций включены в таблицу.
Ссылки
- Гран-при Германии 1956 года (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Германии 1956 года (англ.) на сайте grandprix.com
| Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1956 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1956 года |
Следующая гонка: Гран-при Италии 1956 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1954 года |
Гран-при Германии | Следующая гонка: Гран-при Германии 1957 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.