Виллорези, Луиджи

Луи́джи Виллоре́зи (итал. Luigi Villoresi, 16 мая 1909, Милан — 24 августа 1997, Модена) — итальянский автогонщик, двукратный победитель Targa Florio, пилот Формулы-1 и 24 часов Ле-Мана, один из первых пилотов Scuderia Ferrari в Формуле-1.

Луиджи Виллорези
Гражданство Италия
Дата рождения 16 мая 1909(1909-05-16)
Место рождения
Дата смерти 24 августа 1997(1997-08-24) (88 лет)
Место смерти
Выступления в чемпионате мира «Формулы-1»
Сезоны 7
Автомобили Maserati
Гран-при 34 (31 старт)
Дебют Монако 1950
Последний Гран-при Италия 1956
Подиумы Очки БК
8 49 1
 Медиафайлы на Викискладе
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Виллорези.

Формула-1

В 1950 и 1951 доминировала Alfa Romeo. Но, если в 1950 Виллорези не набрал ни одного очка, в следующем сезоне он стабильно выступал и набрал 15 очков, заняв в итоге 5 место.

В 1952-1953 Виллорези был в тени партнёра — Альберто Аскари. Но Луиджи смог в этих сезонах войти в десятку и набрать в общей сложности 25 очков, пять раз попав на подиум.

В 1954 сезоне Луиджи Виллорези вместе с Аскари перешёл в Lancia. Но команда подготовила машину только к финалу сезона. А в Maserati Виллорези набрал всего 2 очка за 5 место во Франции, ставшее единственным и за сезон.

В 1955 Виллорези также набрал всего 2 очка, проведя три Гран-при (два за Lancia, в одном из которых он занял 5 место, и одно за Scuderia Ferrari). Таков был результат и в последнем, 1956 сезоне.

Результаты в Формуле-1
СезонКомандаШассиДвигательШ123456789МестоОчки[П 1]
1950 Scuderia Ferrari Ferrari
125		 Ferrari 125
1,5 V12S		 P ВЕЛ
 МОН
Сход 		500
 ШВА
Сход 		БЕЛ
6 		— 0
Ferrari
125/275		 Ferrari 275
4,5 V12		 ФРА
ОТК 		ИТА
1951 Scuderia Ferrari Ferrari
375		 Ferrari 375
4,5 V12		 P ШВА
Сход 		500
 БЕЛ
3 		ФРА
3 		ВЕЛ
3 		ГЕР
4 		ИТА
(4) 		ИСП
Сход 		5 15 (18)
1952 Scuderia Ferrari Ferrari
500		 Ferrari 500
2,0 L4		 P ШВА
 500
 БЕЛ
 ФРА
 ВЕЛ
 ГЕР
 НИД
3 		ИТА
3 		8 8
1953 Scuderia Ferrari Ferrari
500		 Ferrari 500
2,0 L4		 P АРГ
2 		500
 НИД
Сход 		БЕЛ
2 		ФРА
6 		ВЕЛ
Сход 		ГЕР
8[П 2] 		ШВА
6 		ИТА
3 		5 17
ГЕР
Сход[П 2]
1954 Officine
Alfieri Maserati		 Maserati
250F		 Maserati 250F
2,5 L6		 P АРГ
 500
 БЕЛ
 ФРА
5 		ВЕЛ
Сход[П 3] 		ГЕР
ОТК 		ШВА
 ИТА
Сход 		19 2
Scuderia Lancia Lancia
D50		 Lancia DS50
2,5 V8		 ИСП
Сход
1955 Scuderia Lancia Lancia
D50		 Lancia DS50
2,5 V8		 P АРГ
Сход[П 4] 		МОН
5 		500
 БЕЛ
 НИД
 ВЕЛ
 ИТА
ОТК 		20 2
1956 Scuderia
Centro Sud		 Maserati
250F		 Maserati 250F
2,5 L6		 P АРГ
 МОН
 500
 БЕЛ
5 		22 2
Luigi Piotti ФРА
Сход 		ВЕЛ
6 		ГЕР
Сход
Officine
Alfieri Maserati		 ИТА
Сход[П 5]

    Targa Florio
    Год Автомобиль Результат
    1937 Maserati 6CM HC
    1938 Maserati 6CM 3
    1939 Maserati 6CM 1
    1940 Maserati 4CL 1
    1948 Maserati A6GC Сход
    1950 Ferrari 166MM 12
    1955 Maserati 300 S Сход
    1956 OSCA 1500 Сход

    Примечания

    Комментарии
    1. До 1990 года в зачет чемпионата мира в гонках Формулы-1 шли не все очки, заработанные пилотом, а лишь несколько лучших результатов (см. Система начисления очков в Формуле-1). Число вне скобок означает очки, зачтенные в чемпионате, число в скобках обозначает общее количество очков, заработанных пилотом в сезоне.
    2. После 10 кругов поменялся автомобилем с Аскари. Аскари сошёл через 5 кругов. Виллорези финишировал на 8 месте.
    3. После 30 кругов отдал автомобиль Аскари, который сошел через 10 кругов.
    4. После 2 кругов сошел. После 20 кругов взял автомобиль Кастеллотти, но после 15 кругов попал в аварию и также сошел.
    5. После 4 кругов отдал автомобиль Бонниеру, который сошел через 3 круга.

      Ссылки
      This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.