500 миль Индианаполиса 1953
Индианаполис 500 1953 года проходил в субботу, 30 мая, 1953 года на трассе Индианаполис Мотор Спидвей. Гонка являлась также вторым этапом чемпионата мира Формулы-1 сезона 1953, и первым этапом Национального чемпионата США, санкционируемого ААА (гонки чампкаров, Championship Car Racing). В предварительном заявочном листе присутствовала и заявка от заводской команды Ferrari с Альберто Аскари в качестве пилота, но она была отозвана ещё до того, как на трассе начались официальные тренировки[1]
.svg.png.webp){kind=small} Индианаполис 500 1953 года | |
|---|---|
| англ. XXXVIIth Indianapolis International Motor Sweepstakes | |
| Дата | 30 мая 1953 года |
| Место | США, Индианаполис |
| Трасса | Индианаполис Мотор Спидвей (4023,4 м) |
| Дистанция | 200 кругов, 804,672 км |
| Погода | Очень жарко, сухо |
| Поул | |
| 222,72 км/ч |
Билл Вукович Kurtis Kraft-Offenhauser |
| Быстрый круг | |
| 218,66 км/ч 27 круг |
Билл Вукович Kurtis Kraft-Offenhauser |
| Подиум | |
| Победитель |
Билл Вукович Kurtis Kraft-Offenhauser |
| 2 место |
Арт Кросс Kurtis Kraft-Offenhauser |
| 3 место |
Сэм Хэнкс Дуэйн Картер Kurtis Kraft-Offenhauser |
| Карта трассы | |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
| ЧМ 1953 года, этап № 2 из 9 Зачётная гонка № 25 | |
Классификация
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 14 | Билл Вукович |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 200 | 3:53:01,69 | 8+1 |
| 2 | 12 | 16 | Арт Кросс |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 200 | +3:30,87 | 6 |
| 3 | 9 | 3 | Сэм Хэнкс |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 151 | +4:11,50 | 2 |
| Дуэйн Картер |
49 | 2 | ||||||
| 4 | 2 | 59 | Фред Агабашьян |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 104 | +4:39,24 | 1,5 |
| Пол Руссо |
96 | 1,5 | ||||||
| 5 | 3 | 5 | Джек Макграт |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 200 | +7:49,64 | 2 |
| 6 | 21 | 48 | Джимми Дэйуолт |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 200 | +8:10,21 | |
| 7 | 25 | 2 | Джим Ратманн |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 112 | +8:46,02 | |
| Эдди Джонсон |
88 | |||||||
| 8 | 20 | 12 | Эрни Маккой |
Stevens-Offenhauser | F | 200 | +10:04,55 | |
| 9 | 6 | 98 | Тони Беттенхаузен |
Kuzma-Offenhauser | F | 115 | Ось, авария в третьем повороте | |
| Чак Стивенсон |
44 | |||||||
| Джин Хартли |
37 | |||||||
| 10 | 32 | 53 | Джимми Дэвис |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 193 | +7 кругов | |
| 11 | 26 | 9 | Дюк Нэлон |
Kurtis Kraft-Novi | F | 191 | Разворот в третьем повороте избегая Беттенхаузена | |
| 12 | 19 | 73 | Карл Скарборо |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 69 | +10 кругов | |
| Боб Скотт |
121 | |||||||
| 13 | 4 | 88 | Манни Айюло |
Kuzma-Offenhauser | F | 184 | Шатун | |
| 14 | 31 | 8 | Джимми Брайан |
Schroeder-Offenhauser | F | 183 | +17 кругов | |
| 15 | 28 | 49 | Билл Холланд |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 141 | Кулачковый механизм | |
| Джим Ратманн |
36 | |||||||
| 16 | 10 | 92 | Роджер Уорд |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 138 | Задний мост | |
| Энди Линден |
29 | |||||||
| Дюк Динсмор |
10 | |||||||
| 17 | 14 | 23 | Уолт Фолкнер |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 134 | +24 круга | |
| Джонни Мантц |
42 | |||||||
| 18 | 22 | 22 | Маршал Тиг |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 169 | Утечка масла | |
| 19 | 18 | 62 | Спайдер Уэбб |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 112 | Утечка масла | |
| Джонни Томсон |
45 | |||||||
| Джеки Холмс |
9 | |||||||
| 20 | 29 | 51 | Боб Свейкерт |
Kuzma-Offenhauser | F | 151 | Толкающая штанга подвески | |
| 21 | 23 | 83 | Майк Назарук |
Turner-Offenhauser | F | 146 | Трансмиссия | |
| 22 | 24 | 77 | Пэт Флаэрти |
Kuzma-Offenhauser | F | 115 | Авария в третьем повороте | |
| 23 | 7 | 55 | Джерри Хойт |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 82 | Перегрев кокпита | |
| Чак Стивенсон |
13 | |||||||
| Энди Линден |
12 | |||||||
| 24 | 27 | 4 | Дуэйн Картер |
Lesovsky-Offenhauser | F | 94 | Зажигание | |
| 25 | 17 | 7 | Пол Руссо |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 89 | Магнето | |
| 26 | 8 | 21 | Джонни Парсонс |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 86 | Коленчатый вал | |
| 27 | 15 | 38 | Дон Фриленд |
Watson-Offenhauser | F | 76 | Авария в четвёртом повороте | |
| 28 | 13 | 41 | Джин Хартли |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 53 | Авария в третьем повороте | |
| 29 | 16 | 97 | Чак Стивенсон |
Kuzma-Offenhauser | F | 42 | Утечка топлива | |
| 30 | 30 | 99 | Кэл Найдей |
Kurtis Kraft-Offenhauser | F | 30 | Магнето | |
| 31 | 11 | 29 | Боб Скотт |
Bromme-Offenhauser | F | 14 | Утечка масла | |
| 32 | 33 | 56 | Джонни Томсон |
Del Roy-Offenhauser | F | 6 | Зажигание | |
| 33 | 5 | 32 | Энди Линден |
Stevens-Offenhauser | F | 3 | Авария в третьем повороте |
Цифры и факты
- Чет Миллер погиб из-за аварии на практике 15 мая.
- Карл Скарборо умер от теплового удара в госпитале трассы, вскоре после своего схода.
- Гонка также была известна как «Самая горячая 500», температура автодрома достигала 55 °C, и многие гонщики прибегали к помощи запасных, включая:
- Дуэйн Картер (49 кругов) заменил Сэма Хэнкса (151)
- Пол Руссо (96) заменил Фреда Агабашьяна (104)
- Эдди (88) заменил Джима Ратмана (112)
- Джин Хартли (37) и Чак Стивенсон (44) заменили Тони Беттенхаузена (115)
- Карл Скарборо (69) заменил Боба Скота (121)
- Джим Ратман (36) заменил Билла Холланда (141)
- Дюк Динсмор (10) и Энди Линден (29) заменили Роджера Уорда (138)
- Джонни Мантц (42) заменил Уолта Фолкнера (134)
- Джеки Холмс (9) и Джонни Томсон (45) заменили Спайдера Уэбба (112)
- Энди Линден (12) и Чак Стивенсон (13) заменили Джерри Хойта (82)
Ссылки
- 500 миль Индианаполиса 1953 (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
- 500 миль Индианаполиса 1953 (англ.) на сайте grandprix.com
| Предыдущая гонка: Гран-при Аргентины 1953 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1953 года |
Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1953 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Индианаполис 500 1952 года |
Индианаполис 500 | Следующая гонка: Индианаполис 500 1954 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.