Беттенхаузен, Тони

Тони Беттенхаузен (англ. Tony Bettenhausen, 12 сентября 1916 года, Тинли-Парк, Иллинойс — 12 мая 1961 года Индианаполис, Индиана) — американский автогонщик, участвовавший в 500 милях Индианаполиса с 1949 по 1960 год, чемпион США по автогонкам 1951 и 1958 года. Так как с 1950 по 1960 Инди-500 считалось частью чемпионата мира, Тони формально является гонщиком Формулы-1 с 11 гонками и 9 стартами. Лучший достигнутый результат для него как в квалификации, так и в гонке — второе место, оба результата завоеваны на Инди 500 1955. Погиб во время тестов перед очередной гонкой Инди-500.

Тони Беттенхаузен
Гражданство США
Дата рождения 12 сентября 1916(1916-09-12)
Место рождения
Дата смерти 12 мая 1961(1961-05-12) (44 года)
Место смерти
Выступления в чемпионате мира «Формулы-1»
Сезоны 19501960
Автомобили Kurtis Kraft, Watson, Kuzma
Гран-при 11 (9 стартов)
Дебют Инди 500 1950
Последний Гран-при Инди 500 1960
Лучший финиш Лучший старт
2 (Инди 500 1955) 2 (Инди 500 1955)
Подиумы Очки БК
1 11 1

Результаты в Инди 500

Год Старт Квалификация Ранг Финиш Круги Лидирование Причина схода
1946 42 26 123,094 13 20 47 0 Rod
1947 29 25 120,980 17 18 79 0 Timing gear
1948 6 22 126,396 10 14 167 0 Сцепление
1950 14 8 130,947 16 31 30 0 Рулевая тяга
1951 5 9 131,950 30 9 178 0 Spun T4
1952 27 30 135,384 17 24 93 0 Stalled
1953 98 6 136,024 20 9 196 0 Crash T3
1954 10 21 138,275 19 29 105 0 Bearing
1955 10 2 139,985 13 2 200 0 Running
1956 99 5 144,602 5 22 160 0 Crash T1
1957 27 22 142,439 9 15 195 0 Flagged
1958 33 9 143,919 10 4 200 24 Running
1959 1 15 142,721 18 4 200 0 Running
1960 2 18 145,214 9 23 125 0 Rod
Всего: 1975 24
Старты 14
Поулы 0
Первый ряд 1
Победы 0
Топ 5 3
Топ 10 5
Сходы 10

Результаты в Формуле-1

СезонКомандаШассиДвигательШ1234567891011МестоОчки
1950 Wolfe Kurtis Kraft
2000
Offenhauser
4,5 L4
F ВЕЛ
МОН
500
5[1]
ШВА
БЕЛ
ФРА
ИТА
20 1
Blue Crown Spark Plug Spl. Deidt FD 500
31
1951 Mobiloil Deidt FD Offenhauser
4,5 L4
F ШВА
500
9
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
ИСП
0
1952 Blue Crown Spark
Plug/Earl Slick
Deidt Offenhauser
4,5 L4
F ШВА
500
24
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
НИД
ИТА
0
1953 JC Agajanian Kuzma Offenhauser
4,5 L4
F АРГ
500
9[2]
НИД
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ШВА
ИТА
0
1954 Automobile
Shippers/Casaroll
Kurtis Kraft
4000
Offenhauser
4,5 L4
F АРГ
500
15[3]
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ШВА
ИТА
ИСП
0
1955 Chapman Kurtis Kraft
500C
Offenhauser
4,5 L4
F АРГ
МОН
500
[4]
БЕЛ
НИД
ВЕЛ
ИТА
16 3
1956 Belanger Motors Kurtis Kraft
500C
Offenhauser
4,5 L4
F АРГ
МОН
500
22
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
0
1957 Novi Auto/
Novi Racing
Kurtis Kraft Novi
3,0 L8S
F АРГ
МОН
500
15
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ПЕС
ИТА
0
1958 Jones & Maley
Cars Inc.
Epperly Offenhauser
4,5 L4
F АРГ
МОН
НИД
500
4
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ПОР
ИТА
МАР
19 3
1959 Hoover Motor
Express/Wills
Epperly Offenhauser
4,5 L4
F МОН
500
4
НИД
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ПОР
ИТА
СОЕ
16 3
1960 Dowgard/Lindsey
Hopkins
Watson Offenhauser
4,5 L4
F АРГ
МОН
500
23
НИД
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ПОР
ИТА
СОЕ
0

Примечания

  1. На 85-м круге взял автомобиль Читвуда. В финишном протоколе оба гонщика классифицированы на 5-м месте, оба получили по одному очку в зачет чемпионата Формулы-1.
  2. После 115 кругов передал автомобиль Стивенсону, который после 44 кругов отдал его Хартли. Автомобиль до финиша не добрался, но все трое были классифицированы на 9-м месте.
  3. Сошел на 105-м круге (классифицирован 29-м), после чего на протяжении 34 кругов заменял в гонке Джексона. Вместе с ними этим болидом в разные периоды гонки управляли также Тиг и Картер. Все четверо были классифицированы на 15-м месте.
  4. Провел за рулем 123 круга, после чего отдал автомобиль Полу Руссо, поделил с ним очки за второе место.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.