Гран-при Германии 1953 года

Гран-при Германии 1953 года (официально XVI Großer Preis von Deutschland) — автогонка, прошедшая 2 августа 1953 года на трассе Нюрбургринг, Нюрбург, Германия. Она стала седьмой гонкой сезона 1953 и прошла по регламенту Формулы 2. Гонку выиграл Нино Фарина, для которого эта победа стала 5-й и последней в карьере.

Гран-при Германии 1953 года
нем. XVI Großer Preis von Deutschland
Дата 2 августа 1953 года
Место Нюрбург,
Германия
Трасса Нюрбургринг (22810 м)
Дистанция 18 кругов, 410,580 км
Погода Солнечно, сухо.
Поул
9:59,8 Альберто Аскари
Ferrari
Быстрый круг
9:56,0
12 круг
Альберто Аскари
Ferrari
Подиум
Победитель Нино Фарина
Ferrari
2 место Хуан Мануэль Фанхио
Maserati
3 место Майк Хоторн
Ferrari
Карта трассы
ЧМ 1953 года, этап № 7 из 9
Зачётная гонка № 30

Квалификация

МестоГонщикКонструкторВремяОтрывСтарт
1 1 Альберто Аскари Ferrari 9:59,8 1
2 5 Хуан Мануэль Фанхио Maserati 10:03,7 +0:03,9 2
3 2 Нино Фарина Ferrari 10:04,1 +0:04,3 3
4 3 Майк Хоторн Ferrari 10:12,6 +0:12,8 4
5 10 Морис Трентиньян Gordini 10:21,7 +0:21,9 5
6 4 Луиджи Виллорези Ferrari 10:22,8 +0:23,0 6
7 7 Феличе Бонетто Maserati 10:40,8 +0:41,0 7
8 8 Онофре Маримон Maserati 10:41,0 +0:41,2 8
9 9 Жан Бера Gordini 10:45,5 +0:45,7 9
10 11 Харри Шелл Gordini 10:46,6 +0:46,8 10
11 17 Туло де Граффенрид Maserati 10:46,6 +0:46,8 11
12 19 Стирлинг Мосс Cooper-Alta 10:48,3 +0:48,5 12
13 15 Рой Сальвадори Connaught - Lea-Francis 10:57,5 +0:57,7 13
14 31 Ханс Херрманн Veritas 10:59,8 +1:00,0 14
15 14 Принц Бира Connaught - Lea-Francis 11:02,1 +1:02,3 15
16 16 Кеннет Макальпин Connaught - Lea-Francis 11:07,3 +1:07,5 16
17 38 Алан Браун Cooper-Bristol 11:08,7 +1:08,9 17
18 23 Уилли Хикс Veritas 11:18,0 +1:18,2 18
19 18 Жак Сватерс Ferrari 11:18,9 +1:19,1 19
20 40 Родни Наки Cooper-Bristol 11:22,1 +1:22,3 20
21 28 Тео Фитцау AFM-BMW 11:24,3 +1:24,5 21
22 20 Луи Розье Ferrari 11:27,4 +1:27,6 22
23 21 Ханс фон Штук AFM-Bristol 11:37,2 +1:37,4 23
24 35 Эдгар Барт EMW 11:40,8 +1:41,0 24
25 12 Джонни Клэз Connaught - Lea-Francis 11:45,5 +1:45,7 25
26 36 Руди Краузе BMW 11:49,5 +1:49,7 26
27 34 Курт Адольф Ferrari 11:53,1 +1:53,3 27
28 24 Тео Хельфрих Veritas 11:56,3 +1:56,6 28
29 22 Вольфганг Зайдель Veritas 11:59,3 +1:59,5 29
30 41 Гюнтер Бехем AFM-BMW 12:13,3 +2:13,5 30
31 30 Эрнст Лоф Veritas 12:16,8 +2:17,0 31
32 37 Эрнст Клодвиг BMW 12:24,6 +2:24,8 32
33 32 Эрвин Бауэр Veritas 33
34 26 Освальд Карх Veritas 34
35 6 Хосе Фройлан Гонсалес Maserati
36 39 Хельмут Глёклер Cooper-Bristol

Гонка

МестоСПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаО
1 3 2 Нино Фарина Ferrari P 18 3:02:25,0 8
2 2 5 Хуан Мануэль Фанхио Maserati P 18 +1:04,0 6
3 4 3 Майк Хоторн Ferrari P 18 +1:43,6 4
4 7 7 Феличе Бонетто Maserati P 18 +8:48,6 3
5 11 17 Туло де Граффенрид Maserati P 17 +1 круг 2
6 12 19 Стирлинг Мосс Cooper-Alta D 17 +1 круг
7 19 18 Жак Сватерс Ferrari Е 17 +1 круг
8 1 1 Альберто Аскари Ferrari P 9 +1 круг
Луиджи Виллорези 8
9 14 31 Ханс Херрманн Veritas D 17 +1 круг
10 22 20 Луи Розье Ferrari D 17 +1 круг
11 20 40 Родни Наки Cooper-Bristol D 16 +2 круга
12 28 24 Тео Хельфрих Veritas D 16 +2 круга
13 16 16 Кеннет Макальпин Connaught-Lea-Francis D 16 +2 круга
14 26 36 Руди Краузе BMW D 16 +2 круга
Сход 6 4 Луиджи Виллорези Ferrari P 10 Двигатель
Альберто Аскари 5 1
15 32 37 Эрнст Клодвиг BMW D 15 +3 круга
16 29 22 Вольфганг Зайдель Veritas D 14 +4 круга
Сход 17 38 Алан Браун Cooper-Bristol D 15 Перебои в зажигании/авария
Сход 8 8 Онофре Маримон Maserati P 13 Подвеска
Сход 25 12 Джонни Клэз Connaught-Lea-Francis Е 12 Сход
Сход 34 26 Освальд Карх Veritas D 10 Сход
Сход 18 23 Уилли Хикс Veritas D 8 Сход
Сход 9 9 Жан Бера Gordini Е 7 Коробка передач
Сход 10 11 Харри Шелл Gordini Е 6 Неисправность прокладки головки цилиндра
Сход 15 14 Принц Бира Connaught-Lea-Francis D 6 Двигатель
Сход 21 28 Тео Фитцау AFM-BMW D 3 Сход
Сход 27 34 Курт Адольф Ferrari P 3 Сход
Сход 29 41 Гюнтер Бехем AFM-BMW D 2 Сход
Сход 13 15 Рой Сальвадори Connaught-Lea-Francis D 1 Двигатель
Сход 33 32 Эрвин Бауэр Veritas D 1 Сход
Сход 5 10 Морис Трентиньян Gordini Е 1 Дифференциал
Сход 23 21 Ханс фон Штук AFM-Bristol D 0 Сход
Сход 31 30 Эрнст Лоф Veritas D 0 Топливный насос
НС 35 6 Хосе Фройлан Гонсалес Maserati P Травма в гонке спортивных автомобилей
НС 36 39 Хельмут Глёклер Cooper-Bristol D Двигатель

Круги лидирования

ПилотАвтомобильКругиВсего
1 Альберто Аскари Ferrari 1-4 4
3 Майк Хоторн Ferrari 5-7 3
2 Нино Фарина Ferrari 8-18 11

События

  • Поул-позиция: Альберто Аскари — 9:59,8
  • Быстрый круг: Альберто Аскари — 9:56 (12 круг, 137,77 км/ч)
  • В Гран-при участвовало самое большое количество гонщиков за все историю чемпионата - 34.
  • Нино Фарина стал самым возрастным гонщиком выигравшим Гран-при. Его возраст на момент гонки составил 46 лет и 276 дней.[1]

Обмен болидами

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
МестоГонщикОчки
1 Альберто Аскари 33,5 (37,5)
2 Нино Фарина 20
3 Хуан Мануэль Фанхио 19
4 Майк Хоторн 18 (20)
5 Хосе Фройлан Гонсалес 13,5 (14,5)
  • В чемпионате засчитывались только лучшие 4 результата. Числа без скобок - количество засчитанных очков; числа в скобках - общее количество набранных очков.

Примечания

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1953 года
Чемпионат мира «Формулы-1»
Сезон 1953 года
Следующая гонка:
Гран-при Швейцарии 1953 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1952 года
Гран-при Германии Следующая гонка:
Гран-при Германии 1954 года
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.