Talbot-Lago T26C

Talbot-Lago T26C — французский гоночный автомобиль, участвовавший в соревнованиях Формулы-1 1950 и 1951 годов.

Talbot-Lago T26C/-DA/-GS
Категория Формула-1
Разработчик Антонио Лаго,
Карло Марчетти
Конструктор Talbot-Lago
Технические характеристики
Шасси Стальной монокок на пространственной раме, сваренной из стальных труб
Двигатель Talbot 23 CV,
L6 4482 см3, 280 л.с., Рядный шестицилиндровый двигатель атмосферный, переднерасположенной
Вес 670 кг
Шины Dunlop
История выступлений
Команды Automobiles Talbot-Darracq SA,
частные команды
Пилоты Филипп Этанселен
Ив Жиро-Кабанту
Эжен Мартен
Луи Розье
Эжен Шабу
Джонни Клэз
Жорж Гриньяр
Дебют Великобритания 1950
Гонки Победы Поулы БК
13 0 0 0
Кубок Конструкторов Не разыгрывался до 1958 года
 Медиафайлы на Викискладе

История

Модификация T26C-DA от базовой модели отличалась изменениями в двигателе, в частности имела систему «двойного зажигания», что отражено в названии модели (DA — фр. «Double allumage» — двойное зажигание). Всего было построено 4 автомобиля специально для выступления за заводскую команду ’’’Automobiles Talbot-Darracq SA’’’. В конце сезона 1950 года, в связи с финансовыми трудностями фирмы Talbot все автомобили были проданы в частные команды.

Результаты выступлений в гонках

ГодДвигательШиныКомандаПилоты12345678
1950 Talbot L6 D ВЕЛ
МОН
500
ШВА
БЕЛ
ФРА
ИТА
Automobiles Talbot-Darracq SA Жиро-Кабанту 4 НПР Сход Сход 8
Мартен Сход Сход
Розье 3 3 6
Этанселен Сход
Частная заявка Этанселен
Шабу
5
1951 Talbot L6 D ШВА
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
ИСП
Частная заявка Розье 9 4 Сход 10 8 7 7
Этанселен 10 Сход Сход Сход 8
Клэз 13 7 Сход 13 11 Сход
Гриньяр Сход
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.