Alfa Romeo 158/159 Alfetta

Alfa Romeo 158/159 (называемый Alfetta) — один из самых успешных гоночных автомобилей в истории Формулы-1. Модель была разработана ещё до Второй мировой войны, в 1938 году, и участвовала в соревнованиях малолитражек. В Формуле-1 использовался командой Alfa Romeo SpA в Чемпионатах мира 1950 (158) и 1951 (159) годов.

Alfa Romeo 158/159 Alfetta
Категория Вуатюретт
Формула-1
Разработчик Джоаккино Коломбо
Конструктор Alfa Romeo
Технические характеристики
Шасси Стальная трубчатая рама на лонжеронах и поперечинах
Подвеска (передняя) Независимая, на поперечной рессоре и торсионных рычагах с фрикционными амортизаторами
Подвеска (задняя) Неразрезная балка на поперечной рессоре с фрикционными и гидравлическими амортизаторами (158)
Типа де Дион(159)
Длина 4280 мм
Ширина 1473 мм
Высота 1164 мм
Двигатель Alfa Romeo 158/159, 1,5 л, 195-370/425 л. с., L8C, механический компрессор (1- или 2-ступенчатый), переднерасположенный
Трансмиссия Alfa Romeo, 4 передачи, ручная
Вес 620/710 кг
Топливо Shell
Шины Pirelli
История выступлений
Команды Alfa Romeo SpA
Пилоты Джузеппе Фарина
Хуан-Мануэль Фанхио
Луиджи Фаджоли
Редж Парнелл
Пьеро Таруффи
Консальво Санези
Туло де Граффенрид
Феличе Бонетто
Пауль Пич
Дебют Великобритания 1950
Гонки Победы Поулы БК
13 10 10 13
Кубок Конструкторов Не разыгрывался до 1958 года
Личный зачёт 2 (Фарина, 1950; Фанхио, 1951)

Результаты выступлений в гонках чемпионата мира

ГодШассиДвигательШПилоты12345678
1950 Alfa
Romeo
158
Alfa Romeo
158 1,5 L8С
P ВЕЛ
МОН
500
ШВА
БЕЛ
ФРА
ИТА
Фарина 1 Сход 1 4 7 1
Фанхио Сход 1 Сход 1 1 Сход
Фаджоли 2 Сход 2 2 2 3
Парнелл 3
Санези Сход
Таруффи Сход
1951 Alfa
Romeo
159
/A /B /M
Alfa Romeo
159 1,5 L8С
P ШВА
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
ИСП
Фарина 3 1 5 Сход Сход 3 3
Фанхио 1 9 1 2 2 Сход 1
де Граффенрид 5 Сход 6
Санези 4 Сход 10 6
Фаджоли 1
Бонетто 4 Сход 3 5
Питч Сход

Примечания

    Ссылки


    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.