Alfa Romeo Portello Plant

Завод Alfa Romeo в Портелло (итал. Stabilimento Alfa Romeo del Portello) — первый завод итальянской автомобильной компании Alfa Romeo, который оставался главным в 1908—1960-х годах, хотя основное производство было переведено на 20 лет раньше на другой крупныйзавод Alfa Romeo в Арезе. Завод расположен в районе Портелло севернее Милана, Италия. Данная фабрика вошла в историю как завод по производству автомобилей, хотя здесь также производились другие компоненты для других отраслей промышленности (например горная и добывающая).

История

Первый завод работал под руководством Французской компании Darracq, которая открыла в Портелло свой филиал непосредственно в этом районе. Так как здесь в 1906 году проходила Международная Миланская Выставка. Расположение сначала было на Via Gattamelata в Милане, по пути к Галларате, что в самой северо-западной части за пределом города.

Территория Портелло также была выбрана и другими автомобильными производителями, открывавшими свои головные офисы или подразделения здесь. Например, Isotta Fraschini, Citroën, Fiat, Carrozzeria Touring, Zagato и кузовное ателье Cesare Sala. Интересно, что деятельность последних компаний в Портелло были напрямую и тесно связаны с производством и деятельностью Alfa Romeo[1].

Список выпущенных автомобилей
Изображение Марка Модель Производство начало/конец Количество Примечание
Darracq 8/10 HP и 14/16 HP 1906/1909 В 1909 Darracq ликвидировал завод и продал его группе Миланских бизнесменов.
A.L.F.A. 24 HP 1910/1913 Платформа 24HP до 1921 года использовалась на таких автомобилях как 12HP, 15HP, 40-60 HP, 15-20 HP и 20-30 HP.
A.L.F.A. 12 HP 1910/1911
A.L.F.A. 15 HP 1911/1913
A.L.F.A. 40-60 HP 1913/1914
A.L.F.A. 15-20 HP 1913/1914
A.L.F.A. — Alfa Romeo 20-30 HP 1914/1921 124 Производилась до 1918 года под маркой A.L.F.A.
Alfa Romeo G1 1921/1923
Alfa Romeo RL 1922/1927
Alfa Romeo RM 1923/1925 около 500
Alfa Romeo 6C 1925/1954
Alfa Romeo 8C 1931/1939
Alfa Romeo 1900 1950/1959 17 243 1900 выпускалась по лицензии в Бельгии под именем «Empire» с 1953 по 1954 годы и в Аргентине на заводе «Industrias Kaiser Argentina» с 1960 по 1962 годы.
Alfa Romeo Matta 1951/1955 2161
Alfa Romeo Alfa Romeo Giulietta 1955/1963 около 132 000 Spider и версия купе выпускались на заводе Pininfarina в Сан-Джорджо-Канавезе и в Грульяско (Турин), а также модель выпускалась в ЮАР в Ист-Лондоне с 1960 по 1963 годы.
Alfa Romeo 2000 2000 1958/1961 6961 2000 выпускалась в Бразилии до 1969 года на Fabrica Nacional de Motores, бразильской дочерней компании Alfa Romeo, под именем FNM 2000.
Alfa Romeo (Renault) Dauphine 1959/1963 Alfa Romeo выпускала по лицензии Renault малолитражный автомобиль Dauphine. Отличия от французской модели были в наличии новой 12В электрической системы от Magneti Marelli и эмблемы «Alfa Romeo» на решётке радиатора.
Alfa Romeo 2600 1961/1968 11 453 2600 также выпускалась в ЮАР в Ист-Лондоне с 1963 по 1968 годы.
Alfa Romeo Giulia 1962/1965 В 1965 году производство перенеслось на новый завод Alfa Romeo в Арезе, Милан.

Примечания
  1. "Storia dell'Alfa Romeo su Retecivica.Milano" (History of Alfa-Romeo), retecivica.milano.it, 2001, webpage: Ret-mi09.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.