Формула-1 в сезоне 1990

Сезон Формулы-1 1990 года, 41-й по счёту, продолжался с 11 марта по 4 ноября и состоял из 16 гонок.

41-й Чемпионат мира Формулы-1
 1989   Сезон 1990   1991 
Чемпион мира
Айртон Сенна (McLaren)
Кубок конструкторов
McLaren-Honda
Портал:Формула-1

Обзор сезона

За несколько недель до начала чемпионата произошёл конфликт между FISA и Сенной. Бразилец обвинял FISA в подтасовывании результатов прошедшего Чемпионата Мира. Президент FISA Жан-Мари Балестр наложил на него штраф в размере $100 000, потребовал от Сенны официального извинения и пригрозил отозвать его суперлицензию. Компромисс был достигнут незадолго до середины февраля, крайнего срока для возобновления суперлицензии.

Для участия в чемпионате мира 1990 г. FISA зарегистрировала девятнадцать команд, в общей сложности насчитывавших 35 автомобилей. Новым участником чемпионата стала команда Life со штаб-квартирой в Формиджини близ Маранелло. Правилами предписывалось, чтобы каждая команда выставляла по два автомобиля, но Coloni, Osella и Life было разрешено участвовать в гонках с одним болидом.

Были изменены правила безопасности, касавшиеся размеров кокпита и прочности монокока. Теперь монококи должны были подвергаться краш-тестам, проводившимся в соответствующих требованиям FISA центрах. Новые правила FISA должны были вступить в силу 13 мая на Гран-при Сан-Марино.

Становилось более очевидным японское влияние — некоторые команды были частично или полностью японскими. Акира Акаги стал руководителем March в Формуле-1 и Формуле-3000, переименовав команду в Leyton House. Footwork приобрела часть акций Arrows, а Middlebridge — Brabham. Жерар Ляррусс вынужден был продать акции своей команды японским финансистам.

Среди мотористов главными действующими лицами были Ferrari и Honda, развивавшие около 700 л.с. Во время гонок их мощность «душилась» на 20-30 л.с. — чтобы продлить ресурс.

Среди изменений в составах команд можно выделить переходы Проста из McLaren в Ferrari, Бергера из Ferrari в McLaren, Накадзиму из Lotus в Tyrrell, Пике из Lotus в Benetton.

Замены также произошли среди топ-инженеров. Джон Барнард, проработавший в Ferrari с ноября 1986 г. по октябрь 1989 г., перешёл в Benetton на должность технического директора. С октября 1989 г. бывший конструктор Williams аргентинец Энрике Скалаброни начал работать в Маранелло. В январе Ferrari воспользовались услугами Стива Николза, который, прежде чем перейти в McLaren, работал в Hercules в Солт-Лейк-Сити над созданием первого карбонового монокока McLaren.

В конце 1989 г. была реструктурирована команда Benetton. В середине сезона тим-менеджер Питер Коллинз ушёл в отставку, и генеральным директором был назначен итальянец Флавио Бриаторе.

Самым интересным и наиболее инновационным с аэродинамической точки зрения автомобилем был Tyrrell 019. Он был разработан Харви Постлтуэйтом при сотрудничестве с французским инженером-аэродинамиком Клодом Мижо, а его вздёрнутый нос вызывал ассоциации с самолётом Concorde. Переднее крыло было согнутым. С Жаном Алези за рулём он произвёл фурор, несмотря на более низкую, по сравнению с двигателями V10 и V12, мощность V8. Преимуществом модели была её аэродинамическая концепция, включавшая в себя необычайно высокую эффективность и меньшее аэродинамическое сопротивление. Благодаря этому в Финиксе и в Монако Алези приезжал вторым.

Чемпионат мира 1990 г. разрешился на предпоследней гонке в Японии в Судзуке. Непосредственно после старта произошёл инцидент — Прост захватил лидерство, а Сенна пошёл на таран, причём умышленно. Перед стартом он намекал об этом, а спустя некоторое время признался публично. Гонку, в отсутствие лидеров выиграл ветеран Нельсон Пике на Benetton.

Расписание сезона

Гран-при Автодром Дата Победитель Команда Поул-позиция Лучший круг
1 Гран-при США Финикс 11 марта Сенна McLaren Бергер
1:28,664
Бергер
1:31,050
2 Гран-при Бразилии Сан-Пауло, Интерлагос 25 марта Прост Ferrari Сенна
1:17,277
Бергер
1:19,899
3 Гран-при Сан-Марино Автодром Энцо и Дино Феррари, Имола 13 мая Патрезе Williams Сенна
1:23,220
Наннини
1:27,156
4 Гран-при Монако Монте-Карло 27 мая Сенна McLaren Сенна
1:21,314
Сенна
1:24,468
5 Гран-при Канады Автодром Жиля Вильнёва, Монреаль 10 июня Сенна McLaren Сенна
1:20,399
Бергер
1:22,077
6 Гран-при Мексики Мехико, Автодром имени братьев Родригес 24 июня Прост Ferrari Бергер
1:17,227
Прост
1:17,958
7 Гран-при Франции Марсель, Поль-Рикар 8 июля Прост Ferrari Мэнселл
1:04,402
Мэнселл
1:08,012
8 Гран-при Великобритании Сильверстоун 15 июля Прост Ferrari Мэнселл
1:07,428
Мэнселл
1:11,291
9 Гран-при Германии Хокенхаймринг 29 июля Сенна McLaren Сенна
1:40,198
Бутсен
1:45,602
10 Гран-при Венгрии Хунгароринг 12 августа Бутсен Williams Бутсен
1:17,919
Патрезе
1:22,058
11 Гран-при Бельгии Спа Франкоршампс 26 августа Сенна McLaren Сенна
1:50,365
Прост
1:55,087
12 Гран-при Италии Монца 9 сентября Сенна McLaren Сенна
1:22,533
Сенна
1:26,254
13 Гран-при Португалии Эшторил 23 сентября Мэнселл Ferrari Мэнселл
1:13,557
Патрезе
1:38,306
14 Гран-при Испании Херес 30 сентября Прост Ferrari Сенна
1:18,387
Патрезе
1:24,513
15 Гран-при Японии Судзука 21 октября Пике Benetton Сенна
1:36,996
Патрезе
1:44,233
16 Гран-при Австралии Аделаида 4 ноября Пике Benetton Сенна
1:15,671
Мэнселл
1:18,203

Составы команд

Команда Конструктор Шасси Двигатель Шины Пилоты Тест-пилот(ы)
Scuderia Ferrari SpA Ferrari 641 Ferrari 036 3,5 V12
037 3,5 V12
G 1 Ален Прост Джанни Морбиделли
2 Найджел Мэнселл
Tyrrell Racing Organisation Tyrrell 019 Ford DFR 3,5 V8 P 3 Сатору Накадзима Фолькер Вайдлер
4 Жан Алези
Canon Williams Team Williams FW13B Renault RS2 3,5 V10 G 5 Тьерри Бутсен Марк Бланделл
6 Риккардо Патрезе
Motor Racing Developments Brabham BT8
BT59
Judd EV 3,5 V8 P 7 Дэвид Брэбем н/д
Грегор Фойтек
8 Стефано Модена
Footwork Arrows Racing Arrows A11
A11B
Ford DFR 3,5 V8 G 9 Микеле Альборето н/д
10 Алекс Каффи
Бернд Шнайдер
Camel Team Lotus Lotus 102 Lamborghini 3512 3,5 V12 G 11 Дерек Уорик н/д
12 Мартин Доннелли
Джонни Херберт
Osella Squadra Corse Osella FA1M89
FA1ME
Ford DFR 3,5 V8 P 14 Оливье Груйяр н/д
Leyton House Racing Leyton House CG901 Judd EV 3,5 V8 G 15 Маурисио Гужельмин Бруно Джакомелли
16 Иван Капелли
Automobiles Gonfaronaise Sportive AGS JH24
JH25
Ford DFR 3,5 V8 G 17 Габриэле Тарквини н/д
18 Янник Дальма
Benetton Formula Ltd Benetton B189B
B190
Ford HBA4 3,5 V8 G 19 Алессандро Наннини Джонни Дамфриз
Роберто Морено
Роберто Морено
20 Нельсон Пике
BMS Scuderia Italia Dallara F190 Ford DFR 3,5 V8 P 21 Эмануэле Пирро Андреа Монтермини
Джанни Морбиделли
22 Андреа де Чезарис
SCM Minardi Team SpA Minardi M189
M190
Ford DFR 3,5 V8 P 23 Пьерлуиджи Мартини н/д
24 Паоло Барилла
Джанни Морбиделли
Ligier Gitanes Ligier JS33B Ford DFR 3,5 V8 G 25 Никола Ларини Эммануэль Коллар
26 Филипп Альо
Honda Marlboro McLaren McLaren MP4/5B Honda RA109E 3,5 V10 G 27 Айртон Сенна Джонатан Палмер
Алан Макниш
28 Герхард Бергер
Espo Larrousse F1 Lola LC89B
LC90
Lamborghini 3512 3,5 V12 G 29 Эрик Бернар н/д
30 Агури Судзуки
Subaru Coloni Racing Coloni C3B
C3C
Subaru 1235 F12
Ford DFR 3,5 V8
G 31 Бертран Гашо н/д
EuroBrun Racing EuroBrun ER189B Judd CV 3,5 V8 P 33 Роберто Морено н/д
34 Клаудио Ланджес
Moneytron Onyx Formula One
Monteverdi Onyx Formula One
Onyx ORE-1
ORE-2
Ford DFR 3,5 V8 G 35 Стефан Юханссон н/д
Грегор Фойтек
36 Юрки Ярвилехто
Life Racing Engines Life F190 Life F35 3,5 W12
Judd CV 3,5 V8
G 39 Гэри Брэбем н/д
Бруно Джакомелли

Изменения в составе команд

Первый сезон

  • Leyton House-Judd (бывший March)

Последний сезон

  • Osella-Ford
  • EuroBrun-Judd
  • Onyx (Monteverdi)-Ford

Единственный сезон

  • Subaru-Coloni
  • Life (Life-Judd)

Изменения в составе пилотов

Первый сезон

Последний сезон

Единственный сезон

Личный зачёт

Пилот СОЕ
БРА
САН
МОН
КАН
МЕК
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ИСП
ЯПО
АВС
Очки
1 Айртон Сенна 1 3 Сход 1 1 20 3 3 1 2 1 1 2 Сход Сход Сход 78
2 Ален Прост Сход 1 4 Сход 5 1 1 1 4 Сход 2 2 3 1 Сход 3 73
3 Нельсон Пике 4 6 5 ДСК 2 6 4 5 Сход 3 5 7 5 Сход 1 1 44
4 Герхард Бергер Сход 2 2 3 4 3 5 14 3 16 3 3 4 Сход Сход 4 43
5 Найджел Мэнселл Сход 4 Сход Сход 3 2 18 Сход Сход 17 Сход 4 1 2 Сход 2 37
6 Тьерри Бутсен 3 5 Сход 4 Сход 5 Сход 2 6 1 Сход Сход Сход 4 5 5 34
7 Риккардо Патрезе 9 13 1 Сход Сход 9 6 Сход 5 4 Сход 5 7 5 4 6 23
8 Алессандро Наннини 11 10 3 Сход Сход 4 16 Сход 2 Сход 4 8 6 3 21
9 Жан Алези 2 7 6 2 Сход 7 Сход 8 11 Сход 8 Сход 8 Сход НС 8 13
10 Иван Капелли Сход НКВ Сход Сход 10 НКВ 2 Сход 7 Сход 7 Сход Сход Сход Сход Сход 6
11 Роберто Морено 13 НПКВ Сход НКВ НКВ ДСК НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ 2 7 6
12 Агури Судзуки Сход Сход Сход Сход 12 Сход 7 6 Сход Сход Сход Сход 14 6 3 Сход 6
13 Эрик Бернар 8 Сход 13 6 9 Сход 8 4 Сход 6 9 Сход Сход Сход Сход Сход 5
14 Дерек Уорик Сход Сход 7 Сход 6 10 11 Сход 8 5 11 Сход Сход Сход Сход Сход 3
15 Сатору Накадзима 6 8 Сход Сход 11 Сход Сход Сход Сход Сход Сход 6 НС Сход 6 Сход 3
16 Алекс Каффи Сход НКВ 5 8 НКВ Сход 7 9 9 10 9 13 9 НКВ 2
17 Стефано Модена 5 Сход Сход Сход 7 11 13 9 Сход Сход 17 Сход Сход Сход Сход 12 2
18 Маурисио Гужельмин 14 НКВ Сход НКВ НКВ НКВ Сход НС Сход 8 6 Сход 12 8 Сход Сход 1
- Никола Ларини Сход 11 10 Сход Сход 16 14 10 10 11 14 11 10 7 7 10 0
- Мартин Доннелли Сход Сход 8 Сход Сход 8 12 Сход Сход 7 12 Сход Сход НС 0
- Пьерлуиджи Мартини 7 9 НС Сход Сход 12 Сход Сход Сход Сход 15 Сход 11 Сход 8 9 0
- Грегор Фойтек Сход Сход Сход 7 Сход 15 НКВ НКВ Сход НКВ 0
- Филип Альо ДСК 12 9 Сход Сход 18 9 13 ДСК 14 НКВ 13 Сход Сход 10 11 0
- Микеле Альборето 10 Сход НКВ НКВ Сход 17 10 Сход Сход 12 13 12 9 10 Сход НКВ 0
- Янник Дальма НПКВ Сход НПКВ НПКВ НПКВ 17 НПКВ НКВ НКВ НКВ Сход Сход 9 НКВ НКВ 0
- Эмануэле Пирро Сход Сход Сход Сход Сход 11 Сход 10 Сход Сход 15 Сход Сход Сход 0
- Андреа де Чезарис Сход Сход Сход Сход Сход 13 НС Сход НКВ Сход Сход 10 Сход Сход Сход Сход 0
- Паоло Барилла Сход Сход 11 Сход НКВ 14 НКВ 12 Сход 15 Сход НКВ НКВ НКВ 0
- Юрки Ярвилехто НКВ НКВ 12 Сход Сход Сход НКВ НКВ НКЛ НКВ 0
- Бернд Шнайдер 12 НКВ 0
- Оливье Груйяр Сход Сход Сход НКВ 13 19 НПКВ НКВ НКВ НПКВ 16 Сход НКВ Сход НКВ 13 0
- Габриэле Тарквини НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НКВ Сход НПКВ 13 НКВ НКВ НКВ Сход НКВ Сход 0
- Джанни Морбиделли НКВ 14 Сход Сход 0
- Дэвид Брэбем НКВ Сход НКВ Сход 15 НКВ Сход НКВ Сход НКВ Сход НКВ Сход Сход 0
- Джонни Херберт Сход Сход 0
- Бертран Гашо НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ 0
- Клаудио Ланжес НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ 0
- Бруно Джакомелли НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ 0
- Стефан Юханссон НКВ НКВ 0
- Гэри Брэбем НПКВ НПКВ 0
Пилот СОЕ
БРА
САН
МОН
КАН
МЕК
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ИСП
ЯПО
АВС
Очки

Кубок конструкторов

Место Команда Шасси Мотор Шины Очки Победы Подиумы Поул-позиции
1 McLaren MP4/5B Honda RA109E Goodyear 121 6 18 12
2 Ferrari F1-90
F1-90B
Ferrari 036 Goodyear 110 6 14 3
3 Benetton B189B
B190
Ford HBA4 Goodyear 71 2 8
4 Williams FW13B Renault RS2 Goodyear 57 2 4 1
5 Tyrrell 018
019
Ford DFR Pirelli 16 2
6 Lola LC89B
LC90
Lamborghini 3512 Goodyear 11 1
7 Leyton House CG901 Judd EV Goodyear 7 1
8 Lotus 102 Lamborghini 3512 Goodyear 3
9 Arrows A11
A11B
Ford DFR Goodyear 2
10 Brabham BT58
BT59
Judd EV Pirelli 2
11 Onyx/Monteverdi ORE-1
ORE-2
Ford DFR Goodyear
12 Ligier JS33B Ford DFR Goodyear
13 Osella FA1M89
FA1ME
Ford DFR Pirelli
14 Minardi M189
M190
Ford DFR Pirelli
15 Euro Brun ER189B Judd CV Pirelli
16 Dallara F190 Ford DFR Pirelli
17 Coloni C3B
C3C
Subaru 1235
Ford DFR
Goodyear
18 AGS JH24
JH25
Ford DFR Goodyear
19 Life F190 Life F35
Judd CV
Goodyear

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.