Гран-при Бразилии 1990 года
Гран-при Бразилии 1990 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1990 года. Прошёл на трассе Интерлагос в Бразилии. Соревнования состоялись 25 марта 1990 года.
.svg.png.webp){kind=small} Гран-при Бразилии 1990 года | |
|---|---|
| порт. 19o Grande Premio do Brasil | |
| Дата | 25 марта 1990 года |
| Место | Бразилия |
| Трасса | Интерлагос (307,075 м) |
| Дистанция | 71 круг, 4,325 км |
| Погода | Облачно, жарко, сухо |
| Поул | |
| 1’17,277 |
Айртон Сенна McLaren-Honda |
| Быстрый круг | |
| 1’19,899 55 круг |
 Герхард БергерMcLaren-Honda |
| Подиум | |
| Победитель |
.svg.png.webp){kind=small} Ален ПростFerrari |
| 2 место |
Герхард Бергер McLaren-Honda |
| 3 место |
Айртон Сенна McLaren-Honda |
| ЧМ 1990 года, этап № 2 из 16 | |
Гонка
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 1 | Ален Прост |
Ferrari | ? | 71 | 1:37:21,258 | 9 |
| 2 | 2 | 28 | Герхард Бергер |
McLaren-Honda | ? | 71 | +13,564 | 6 |
| 3 | 1 | 27 | Айртон Сенна |
McLaren-Honda | ? | 71 | +37,722 | 4 |
| 4 | 5 | 2 |  Найджел Мэнселл |
Ferrari | ? | 71 | +47,266 | 3 |
| 5 | 3 | 5 | .svg.png.webp){kind=small} Тьери Бутсен |
Williams-Renault | ? | 70 | +1 круг | 2 |
| 6 | 13 | 20 | Нельсон Пике |
Benetton-Ford | ? | 70 | +1 круг | 1 |
| 7 | 7 | 4 | Жан Алези |
Tyrrell-Ford | ? | 70 | +1 круг | |
| 8 | 19 | 3 |  Сатору Накадзима |
Tyrrell-Ford | ? | 70 | +1 круг | |
| 9 | 8 | 23 |  Пьерлуиджи Мартини |
Minardi-Ford | ? | 69 | +2 круга | |
| 10 | 15 | 19 | Алессандро Наннини |
Benetton-Ford | ? | 68 | Прокол | |
| 11 | 20 | 25 | Никола Ларини |
Ligier-Ford | ? | 68 | +3 круга | |
| 12 | 10 | 26 | Филипп Альо |
Ligier-Ford | ? | 68 | +3 круга | |
| 13 | 4 | 6 | Риккардо Патрезе |
Williams-Renault | ? | 65 | Давление масла | |
| 14 | 16 | 21 | Джанни Морбиделли |
Dallara-Ford | ? | 64 | +7 кругов | |
| Сход | 25 | 10 | Алекс Каффи |
Arrows-Ford | ? | 49 | Сцепление | |
| Сход | 14 | 12 | Мартин Доннелли |
Lotus-Lamborgini | ? | 43 | Вылет | |
| Сход | 12 | 8 | Стефано Модена |
Brabham-Judd | ? | 39 | Вылет | |
| Сход | 17 | 24 | Паоло Барилла |
Minardi-Ford | ? | 38 | Двигатель | |
| Сход | 26 | 18 | Янник Дальма |
AGS-Ford | ? | 28 | Подвеска | |
| Сход | 24 | 11 | Дерек Уорик |
Lotus-Lamborgini | ? | 25 | Электрика | |
| Сход | 18 | 30 | Агури Судзуки |
Larrousse-Lamborgini | ? | 24 | Подвеска | |
| Сход | 23 | 9 | Микеле Альборето |
Arrows-Ford | ? | 24 | Подвеска | |
| Сход | 22 | 7 |  Грегор Фойтек |
Brabham-Judd | ? | 14 | Трансмиссия | |
| Сход | 11 | 29 | Эрик Бернар |
Larrousse-Lamborgini | ? | 13 | Коробка передач | |
| Сход | 21 | 14 | Оливье Груйяр |
Osella-Ford | ? | 8 | Столкновение | |
| Сход | 9 | 22 | Андреа де Чезарис |
Dallara-Ford | ? | 0 | Столкновение | |
| НКВ | 35 |  Стефан Юханссон |
Onyx-Ford | ? | ||||
| НКВ | 36 |  Ярвилехто |
Onyx-Ford | ? | ||||
| НКВ | 16 | Иван Капелли |
Leyton House-Judd | ? | ||||
| НКВ | 15 | Маурисио Гужельмин |
Leyton House-Judd | ? | ||||
| НПКВ | 17 | Габриэле Тарквини |
AGS-Ford | ? | ||||
| НПКВ | 33 | Роберто Морено |
Euro Brun-Judd | ? | ||||
| НПКВ | 31 | Бертран Гашо |
Coloni-Subaru | ? | ||||
| НПКВ | 34 | Клаудио Ланджес |
Euro Brun-Judd | ? | ||||
| НПКВ | 39 |  Гэри Брэбем |
Life | ? |
Примечания
- Поул-позиция: Айртон Сенна — 1:17,277
- Лучший круг: Герхард Бергер — 1:19,899
- Круги лидирования: Айртон Сенна 38 кругов (1-32 & 35-40); Герхард Бергер 2 круга (33-34); Ален Прост 31 кругов (41-71)
| Предыдущая гонка: Гран-при США 1990 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1990 года |
Следующая гонка: Гран-при Сан-Марино 1990 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1989 года |
Гран-при Бразилии | Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1991 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.