Гран-при Бразилии 1990 года
Гран-при Бразилии 1990 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1990 года. Прошёл на трассе Интерлагос в Бразилии. Соревнования состоялись 25 марта 1990 года.
![]() | |
---|---|
порт. 19o Grande Premio do Brasil | |
Дата | 25 марта 1990 года |
Место | Бразилия |
Трасса | Интерлагос (307,075 м) |
Дистанция | 71 круг, 4,325 км |
Погода | Облачно, жарко, сухо |
Поул | |
1’17,277 |
![]() McLaren-Honda |
Быстрый круг | |
1’19,899 55 круг |
![]() McLaren-Honda |
Подиум | |
Победитель |
![]() Ferrari |
2 место |
![]() McLaren-Honda |
3 место |
![]() McLaren-Honda |
ЧМ 1990 года, этап № 2 из 16 |
Гонка
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | 1 | ![]() |
Ferrari | ? | 71 | 1:37:21,258 | 9 |
2 | 2 | 28 | ![]() |
McLaren-Honda | ? | 71 | +13,564 | 6 |
3 | 1 | 27 | ![]() |
McLaren-Honda | ? | 71 | +37,722 | 4 |
4 | 5 | 2 | ![]() |
Ferrari | ? | 71 | +47,266 | 3 |
5 | 3 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | ? | 70 | +1 круг | 2 |
6 | 13 | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | ? | 70 | +1 круг | 1 |
7 | 7 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | ? | 70 | +1 круг | |
8 | 19 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | ? | 70 | +1 круг | |
9 | 8 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | ? | 69 | +2 круга | |
10 | 15 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | ? | 68 | Прокол | |
11 | 20 | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | ? | 68 | +3 круга | |
12 | 10 | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | ? | 68 | +3 круга | |
13 | 4 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | ? | 65 | Давление масла | |
14 | 16 | 21 | ![]() |
Dallara-Ford | ? | 64 | +7 кругов | |
Сход | 25 | 10 | ![]() |
Arrows-Ford | ? | 49 | Сцепление | |
Сход | 14 | 12 | ![]() |
Lotus-Lamborgini | ? | 43 | Вылет | |
Сход | 12 | 8 | ![]() |
Brabham-Judd | ? | 39 | Вылет | |
Сход | 17 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | ? | 38 | Двигатель | |
Сход | 26 | 18 | ![]() |
AGS-Ford | ? | 28 | Подвеска | |
Сход | 24 | 11 | ![]() |
Lotus-Lamborgini | ? | 25 | Электрика | |
Сход | 18 | 30 | ![]() |
Larrousse-Lamborgini | ? | 24 | Подвеска | |
Сход | 23 | 9 | ![]() |
Arrows-Ford | ? | 24 | Подвеска | |
Сход | 22 | 7 | ![]() |
Brabham-Judd | ? | 14 | Трансмиссия | |
Сход | 11 | 29 | ![]() |
Larrousse-Lamborgini | ? | 13 | Коробка передач | |
Сход | 21 | 14 | ![]() |
Osella-Ford | ? | 8 | Столкновение | |
Сход | 9 | 22 | ![]() |
Dallara-Ford | ? | 0 | Столкновение | |
НКВ | 35 | ![]() |
Onyx-Ford | ? | ||||
НКВ | 36 | ![]() |
Onyx-Ford | ? | ||||
НКВ | 16 | ![]() |
Leyton House-Judd | ? | ||||
НКВ | 15 | ![]() |
Leyton House-Judd | ? | ||||
НПКВ | 17 | ![]() |
AGS-Ford | ? | ||||
НПКВ | 33 | ![]() |
Euro Brun-Judd | ? | ||||
НПКВ | 31 | ![]() |
Coloni-Subaru | ? | ||||
НПКВ | 34 | ![]() |
Euro Brun-Judd | ? | ||||
НПКВ | 39 | ![]() |
Life | ? |
Примечания
- Поул-позиция: Айртон Сенна — 1:17,277
- Лучший круг: Герхард Бергер — 1:19,899
- Круги лидирования: Айртон Сенна 38 кругов (1-32 & 35-40); Герхард Бергер 2 круга (33-34); Ален Прост 31 кругов (41-71)
Предыдущая гонка: Гран-при США 1990 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1990 года |
Следующая гонка: Гран-при Сан-Марино 1990 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1989 года |
Гран-при Бразилии | Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1991 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.