Гран-при Бразилии 2011 года
Гран-при Бразилии 2011 года (официально Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2011) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 27 ноября 2011 года на трассе Интерлагос в Сан-Паулу, Бразилия. Она стала девятнадцатой и заключительной гонкой сезона 2011 Формулы-1.
![]() | |
---|---|
англ. XXXX Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2011 | |
Дата | 27 ноября 2011 года |
Место | Сан-Паулу, Бразилия |
Трасса | Интерлагос (4309 м) |
Дистанция | 71 круг, 305,909 км |
Погода |
Солнечно, сухо Воздух +42…47 °C, трасса +24…26 °C |
Поул | |
1:11,918 |
![]() Red Bull Renault |
Быстрый круг | |
1:15,324 71 круг |
![]() Red Bull Renault |
Подиум | |
Победитель |
![]() Red Bull Renault |
2 место |
![]() Red Bull Renault |
3 место |
![]() McLaren Mercedes |
Карта трассы | |
![]() |
|
![]() | |
ЧМ 2011 года, этап № 19 из 19 Зачётная гонка № 858 |
Свободные заезды
В первую пятничную тренировку произошло несколько замен пилотов: Грожан занял место Петрова в Renault[1], в Форс Индия заменили Сутиля на Хюлькенберга[2], Вернь заменил Буэми в Торо Россо[3], Ярно Трулли уступил место Луису Разии в Lotus[4], а Ян Хароуз занял место Льюцци за рулем HRT[5].
Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Red Bull Renault | P | 1:13,811 | Солнечно, сухо | +23…25 | +29…40 |
2 | 3 | ![]() |
McLaren Mercedes | P | 1:13,392 | Солнечно, сухо | +24…27 | +42…48 |
3 | 1 | ![]() |
Red Bull Renault | P | 1:12,460 | Солнечно, сухо | +27…28 | +37…45 |
Резервные пилоты
Гонщик | Конструктор | Время |
---|---|---|
![]() |
Force India Mercedes | 1:15,178 |
![]() |
Renault | 1:15,547 |
![]() |
Toro Rosso Ferrari | 1:16,052 |
![]() |
Lotus Renault | 1:17,595 |
![]() |
HRT-Cosworth | 1:19,577 |
Квалификация
Место | № | Пилот | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull Renault | 1:13,664 | 1:12,446 | 1:11,918 | 1 |
2 | 2 | ![]() |
Red Bull Renault | 1:13,467 | 1:12,658 | 1:12,099 | 2 |
3 | 4 | ![]() |
McLaren Mercedes | 1:13,281 | 1:12,820 | 1:12,283 | 3 |
4 | 3 | ![]() |
McLaren Mercedes | 1:13,361 | 1:12,811 | 1:12,480 | 4 |
5 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:13,969 | 1:12,870 | 1:12,591 | 5 |
6 | 8 | ![]() |
Mercedes | 1:14,083 | 1:12,569 | 1:13,050 | 6 |
7 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1:14,269 | 1:13,291 | 1:13,068 | 7 |
8 | 14 | ![]() |
Force India Mercedes | 1:13,480 | 1:13,261 | 1:13,298 | 8 |
9 | 9 | ![]() |
Renault | 1:14,453 | 1:13,300 | 1:13,761 | 9 |
10 | 7 | ![]() |
Mercedes | 1:13,694 | 1:13,571 | без времени | 10 |
11 | 15 | ![]() |
Force India Mercedes | 1:13,733 | 1:13,584 | 11 | |
12 | 11 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:14,117 | 1:13,801 | 12 | |
13 | 19 | ![]() |
Toro Rosso Ferrari | 1:14,225 | 1:13,804 | 13 | |
14 | 18 | ![]() |
Toro Rosso Ferrari | 1:14,500 | 1:13,919 | 14 | |
15 | 10 | ![]() |
Renault | 1:13,859 | 1:14,053 | 15 | |
16 | 16 | ![]() |
Sauber Ferrari | 1:14,571 | 1:14,129 | 16 | |
17 | 17 | ![]() |
Sauber Ferrari | 1:14,430 | 1:14,182 | 17 | |
18 | 12 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:14,625 | 18 | ||
19 | 20 | ![]() |
Lotus Renault | 1:15,068 | 19 | ||
20 | 21 | ![]() |
Lotus Renault | 1:15,358 | 20 | ||
21 | 23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:16,631 | 21 | ||
22 | 22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:16,890 | 22 | ||
23 | 25 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:17,019 | 23 | ||
24 | 24 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:17,060 | 24 | ||
107 % лидера: 1:18,410 |
Гонка
- ↑ Бруно Сенна получил штраф в виде проезда по пит-лейн за инициирование столкновения.
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: В обе таблицы включены только 5 позиций.
Примечания
Ссылки
- Гран-при Бразилии 2011 года (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
- Диаграмма гонки
- График покруговки
- Сравнение гонщиков (время на круге, отрывы, пит-стопы, составы резины)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.