Гран-при Канады 2010 года
Гран-при Канады 2010 года (официально XLVI Grand Prix du Canada) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 13 июня 2010 года на Автодроме имени Жиля Вильнёва, Монреаль, Канада. Это была восьмая гонка сезона 2010 Формулы-1.[1]
![]() | |
---|---|
фр. XLVI Grand Prix du Canada | |
Дата | 13 июня 2010 года |
Место | Монреаль, Канада |
Трасса | Автодром имени Жиля Вильнёва (4361 м) |
Дистанция | 70 кругов, 305,270 км |
Погода |
Солнечно, сухо Воздух 27 °C, трасса 39 °C |
Поул | |
1:15,105 |
![]() McLaren-Mercedes |
Быстрый круг | |
1:16,972 67 круг |
![]() Renault |
Подиум | |
Победитель |
![]() McLaren-Mercedes |
2 место |
![]() McLaren-Mercedes |
3 место |
![]() Ferrari |
Карта трассы | |
![]() |
|
![]() | |
ЧМ 2010 года, этап № 8 из 19 Зачётная гонка № 828 |
Классификация
Квалификация
Место | № | Имя | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:15,889 | 1:15,528 | 1:15,105 | 1 |
2 | 6 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:16,423 | 1:15,692 | 1:15,373 | 7[2] |
3 | 5 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:16,129 | 1:15,556 | 1:15,420 | 2 |
4 | 8 | ![]() |
Ferrari | 1:16,171 | 1:15,597 | 1:15,435 | 3 |
5 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:16,371 | 1:15,742 | 1:15,520 | 4 |
6 | 15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:17,086 | 1:16,171 | 1:15,648 | 5 |
7 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:16,673 | 1:16,314 | 1:15,688 | 6 |
8 | 11 | ![]() |
Renault | 1:16,370 | 1:15,682 | 1:15,715 | 8 |
9 | 14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:16,495 | 1:16,295 | 1:15,881 | 9 |
10 | 4 | ![]() |
Mercedes | 1:16,350 | 1:16,001 | 1:16,071 | 10 |
11 | 9 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:16,880 | 1:16,434 | 11 | |
12 | 10 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:16,770 | 1:16,438 | 12 | |
13 | 3 | ![]() |
Mercedes | 1:16,598 | 1:16,492 | 13 | |
14 | 12 | ![]() |
Renault | 1:16,569 | 1:16,844 | 14 | |
15 | 16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:17,356 | 1:16,928 | 15 | |
16 | 17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:17,027 | 1:17,029 | 16 | |
17 | 22 | ![]() |
BMW Sauber-Ferrari | 1:17,611 | 1:17,384 | 17 | |
18 | 23 | ![]() |
BMW Sauber-Ferrari | 1:18,019 | 18 | ||
19 | 19 | ![]() |
Lotus-Cosworth | 1:18,237 | 19 | ||
20 | 18 | ![]() |
Lotus-Cosworth | 1:18,698 | 20 | ||
21 | 24 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:18,941 | 21 | ||
22 | 21 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:19,484 | 22 | ||
23 | 25 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:19,675 | 23 | ||
24 | 20 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:27,757 | 24[2] |
Гонка
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | B | 70 | 1:33:53:456 | 25 |
2 | 4 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | B | 70 | +2,254 | 18 |
3 | 3 | 8 | ![]() |
Ferrari | B | 70 | +9,214 | 15 |
4 | 2 | 5 | ![]() |
Red Bull-Renault | B | 70 | +37,817 | 12 |
5 | 7 | 6 | ![]() |
Red Bull-Renault | B | 70 | +39,291 | 10 |
6 | 10 | 4 | ![]() |
Mercedes | B | 70 | +56,084 | 8 |
7 | 8 | 11 | ![]() |
Renault | B | 70 | +57,300 | 6 |
8 | 15 | 16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | B | 69 | +1 круг +44,979 | 4 |
9 | 5 | 15 | ![]() |
Force India-Mercedes | B | 69 | +1 круг +49,178 | 2 |
10 | 9 | 14 | ![]() |
Force India-Mercedes | B | 69 | +1 круг +50,535 | 1 |
11 | 13 | 3 | ![]() |
Mercedes | B | 69 | +1 круг +51,291 | |
12 | 16 | 17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | B | 69 | +1 круг 53,179 | |
13 | 12 | 10 | ![]() |
Williams-Cosworth | B | 69 | +1 круг +53,966 | |
14 | 11 | 9 | ![]() |
Williams-Cosworth | B | 69 | +1 круг +55:082 | |
15 | 6 | 7 | ![]() |
Ferrari | B | 69 | +1 круг +1:22,515[5] | |
16 | 19 | 19 | ![]() |
Lotus-Cosworth | B | 68 | +2 круга +11,352 | |
17 | 14 | 12 | ![]() |
Renault | B | 68 | +2 круга +11,905 | |
18 | 24 | 20 | ![]() |
HRT-Cosworth | B | 66 | +4 круга +11,444 | |
19 | 23 | 25 | ![]() |
Virgin-Cosworth | B | 65 | +5 кругов +5,921 | |
Сход | 21 | 24 | ![]() |
Virgin-Cosworth | B | 50 | Рулевая колонка | |
Сход | 20 | 18 | ![]() |
Lotus-Cosworth | B | 42 | Тормоза | |
Сход | 17 | 22 | ![]() |
BMW Sauber-Ferrari | B | 30 | Двигатель | |
Сход | 22 | 21 | ![]() |
HRT-Cosworth | B | 13 | Коробка передач | |
Сход | 18 | 23 | ![]() |
BMW Sauber-Ferrari | B | 1 | Авария |
Круги лидирования
Пилот | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|
![]() |
McLaren-Mercedes | 1-6, 15-25, 50-70 | 38 |
![]() |
Red Bull-Renault | 7-13 | 7 |
![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 14 | 1 |
![]() |
Ferrari | 26-27 | 2 |
![]() |
Red Bull-Renault | 28-49 | 22 |
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
- «Тенденция нарушилась. Серия продолжилась.» — обзор квалификации Гран-При Канады 2010 (недоступная ссылка) (рус.)
- «Гран При Канады: Квалификация. Хэмилтон первый!», f-1sports.com.ua
- «Гран При Канады 2010: результаты гонки», f-1sports.com.ua
- «Гран При Канады 2010: хроника событий гонки», f-1sports.com.ua
- «Гран При Канады: смена типов резины пилотами по ходу гонки», f-1sports.com.ua
Примечания
- Лось, Андрей. Финал сезона-2010 пройдет в Абу-Даби, f1news.ru (11 декабря 2010). Дата обращения 21 февраля 2010.
- Марк Уэббер и Карун Чандхок потеряли 5 мест на стартовой решетке из-за смены коробки передач.
- Роберт Кубица получил предупреждение за опасный заезд на пит-лейн
- Хайме Альгерсуари получил предупреждение за столкновение с Рубенсом Баррикелло
- Фелипе Масса наказан прибавлением 20 секунд к результату за превышение скорости на пит-лейн
- Виталий Петров дважды наказан штрафом «проез по пит-лейн» за фальстарт и за столкновение с Педро де ла Росой
Предыдущая гонка: Гран-при Турции 2010 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 2010 года |
Следующая гонка: Гран-при Европы 2010 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Канады 2008 года |
Гран-при Канады | Следующая гонка: Гран-при Канады 2011 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.