Гран-при Сингапура 2014 года

Гран-при Сингапу́ра 2014 года (официально 2014 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix[2]) — автогонка, четырнадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2014 года (и седьмой Гран-при Сингапура в истории «Формулы-1»), прошёл с 19 по 21 сентября на городской трассе «Марина Бей», Сингапур.

Гран-при Сингапура 2014 года
англ. 2014 Singapore Airlines Singapore Grand Prix
Дата 21 сентября 2014 года
Место Сингапур
Трасса Марина Бей (5065 м)
Дистанция 60[1] кругов, 303,763 км
Погода Искусственное освещение. Сухо.
Воздух +29…28 °C, трасса +36…33 °C
Поул
1:45,681 Льюис Хэмилтон
Mercedes
Быстрый круг
1:50,417
39 круг		 Льюис Хэмилтон
Mercedes
Подиум
Победитель Льюис Хэмилтон
Mercedes
2 место Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
3 место Даниэль Риккардо
Red Bull-Renault
Карта трассы
 Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2014 года, этап № 14 из 19
Зачётная гонка № 911

Ещё перед Гран-при «FIA» ограничила радиопереговоры[3], но позже было разъяснено, что разрешено передавать по радио в ходе переговоров с гонщиком, а что нет[4].

Свободные заезды
Сессия№ЛидерКонструкторШВремяПогодаВоздух
°C		Трасса
°C
1 14 Фернандо Алонсо Ferrari P 1:49,056 Облачно, сухо. +29 +38…36
2 44 Льюис Хэмилтон Mercedes P 1:47,490 Темно, сухо. +28 +35
3 14 Фернандо Алонсо Ferrari P 1:47,299 Облачно, сухо. +28 +35…34

Квалификация
Кими Райкконен во время свободной практики
Место№ПилотКонструкторЧасть 1Часть 2Часть 3Старт
1 44 Льюис Хэмилтон Mercedes 1:46,921 1:46,287 1:45,681 1
2 6 Нико Росберг Mercedes 1:47,244 1:45,825 1:45,688 2
3 3 Даниэль Риккардо Red Bull-Renault 1:47,488 1:46,493 1:45,854 3
4 1 Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:47,476 1:46,586 1:45,902 4
5 14 Фернандо Алонсо Ferrari 1:46,889 1:46,328 1:45,907 5
6 19 Фелипе Масса Williams-Mercedes 1:47,615 1:46,472 1:46,000 6
7 7 Кими Райкконен Ferrari 1:46,685 1:46,359 1:46,170 7
8 77 Валттери Боттас Williams-Mercedes 1:47,196 1:46,622 1:46,187 8
9 20 Кевин Магнуссен McLaren-Mercedes 1:47,976 1:46,700 1:46,250 9
10 26 Даниил Квят Toro Rosso-Renault 1:47,656 1:46,926 1:47,362 10
11 22 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:47,161 1:46,943 11
12 25 Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Renault 1:47,407 1:46,989 12
13 27 Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes 1:47,370 1:47,308 13
14 21 Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari 1:47,970 1:47,333 14
15 11 Серхио Перес Force India-Mercedes 1:48,143 1:47,575 15
16 8 Ромен Грожан Lotus-Renault 1:47,862 1:47,812 16
17 99 Адриан Сутиль Sauber-Ferrari 1:48,324 17
18 13 Пастор Мальдонадо Lotus-Renault 1:49,063 18
19 18 Жюль Бьянки Marussia-Ferrari 1:49,440 19
20 10 Камуи Кобаяси Caterham-Renault 1:50,405 20
21 4 Макс Чилтон Marussia-Ferrari 1:50,473 21
22 9 Маркус Эрикссон Caterham-Renault 1:52,287 22
107% от времени лидера первой сессии: 1:54,152

Гонка
Победитель Гран-при – Льюис Хэмилтон празднует победу в гонке

В ночь перед гонкой прошёл сильный дождь.

За несколько минут до начала гонки на машине Нико Росберга заменили руль. Но он так и не смог тронуться на прогревочный круг, поэтому стартовал с пит-лейн. Машина Кобаяси на прогревочном круге задымилась, он не стартовал. Все команды выбрали резину SuperSoft для начала гонки.

Старт обошёлся без столкновений. Хэмилтон сохранил первую позицию, Феттель обошёл Риккардо. Алонсо срезал участок трассы, но вернул позицию Феттелю. Позиции на 2-м круге: Хэмилтон — Феттель — Алонсо — Риккардо — Райкконен — Масса — Баттон — Боттас — Магнуссен — Квят.

Квят не смог обойти Магнуссена, и на 8-м круге Вернь вышел на 10 место перед Квятом.

На 15-м круге Росберг заезжает в боксы для замены руля, но уже не может оттуда выехать.

Вернь оштрафован 5-секундрым штрафом за срез шиканы.

Себастьян Феттель показал лучший для себя результат в этом сезоне – второе место

На 18-м круге Гутьеррес останавливается в боксах.

На 31-м круге произошёл контакт между Пересом и Сутилем, на трассе обломки от антикрыла Переса в 9-10 поворотах, жёлтые флаги и машина безопасности. Несколько пилотов отправились в боксы, чтобы использовать задержку для смены резины. За автомобилем безопасности: Хэмилтон — Феттель — Риккардо — Алонсо — Масса — Боттас — Баттон — Райкконен — Вернь — Магнуссен.

38 круг — рестарт. Хэмилтон наращивает отрыв.

На 41-м круге Сутиль заезжает в боксы и выходит из борьбы.

54-й круг — Баттон остановился в 14-м повороте и покинул машину, ненадолго появились жёлтые флаги.

Вернь получает ещё один 5-секундный штраф — он будет прибавлен к финишному времени.

Гонку завершили 60-м кругом, из-за истечения двухчасового лимита времени. Льюис Хэмилтон одержал седьмую победу в этом сезоне.

МестоС+/-№ПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаСкоростьПитО
1 1 ▬ 44 Льюис Хэмилтон Mercedes P 60[1] 2:00.04.795151,7803 25
2 4 ▲2 1 Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 60 +13,534151,4952 18
3 3 ▬ 3 Даниэль Риккардо Red Bull-Renault P 60 +14,273151,4802 15
4 5 ▲1 14 Фернандо Алонсо Ferrari P 60 +15,389151,4563 12
5 6 ▲1 19 Фелипе Масса Williams-Mercedes P 60 +42,161150,8972 10
6 12 ▲6 25 Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Renault P 60 +56,8011150,5933 8
7 15 ▲8 11 Серхио Перес Force India-Mercedes P 60 +59,038150,5464 6
8 7 ▼1 7 Кими Райкконен Ferrari P 60 +1:00,641150,5133 4
9 13 ▲4 27 Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes P 60 +1:01,661150,4923 2
10 9 ▼1 20 Кевин Магнуссен McLaren-Mercedes P 60 +1:02,230150,4803 1
11 8 ▼3 77 Валттери Боттас Williams-Mercedes P 60 +1:05,065150,4212
12 18 ▲6 13 Пастор Мальдонадо Lotus-Renault P 60 +1:06,915150,3834
13 16 ▲3 8 Ромен Грожан Lotus-Renault P 60 +1:08,029150,3603
14 10 ▼4 26 Даниил Квят Toro Rosso-Renault P 60 +1:12,008150,2783
15 22 ▲7 9 Маркус Эрикссон Caterham-Renault P 60 +1:34,188149,8212
16 19 ▲3 17 Жюль Бьянки Marussia-Ferrari P 60 +1:34,543149,8143
17 21 ▲4 4 Макс Чилтон Marussia-Ferrari P 59 +1 круг148,8083
Сход 11 ▼7 22 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes P 52 Коробка передач——
Сход 17 ▼2 99 Адриан Сутиль Sauber-Ferrari P 40 Утечка охлаждающей жидкости——
Сход 14 ▼6 21 Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari P 17 Электрика——
Сход 22 ▼19 6 Нико Росберг Mercedes P 13 Электрика——
НС 10 Камуи Кобаяси Caterham-Renault P 0 Силовая установка——
Примечания
1. ↑  Жан-Эрик Вернь наказан прибавкой 5 секунд к итоговому времени за выезд за пределы трассы при обгоне.
2. ↑  Нико Росберг заглох на старте формирующего круга, и стартовал с пит-лейн.

Круги лидирования
№ПилотКонструкторКругиВсего
44 Льюис Хэмилтон Mercedes 1-26, 28-52, 54-60[1] 58
3 Даниэль Риккардо Red Bull-Renault 27 1
1 Себастьян Феттель Red Bull-Renault 53 1
Льюис ХэмилтонСебастьян ФеттельЛьюис ХэмилтонДаниэль РиккардоЛьюис Хэмилтон
Льюис Хэмилтон возглавляет пелетон после рестарта гонки

Машина безопасности (причина появления)

Штрафы пилотов
№ПилотВид наказанияПричина наказания
25 Жан-Эрик Вернь 5-секундный штраф «stop&go» Получение преимущества за счет выезда за пределы трассы
99 Адриан Сутиль 5-секундный штраф «stop&go» Получение преимущества за счет выезда за пределы трассы

Положение в чемпионате после Гран-при
Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 ▲1 Льюис Хэмилтон 241
2 ▼1 Нико Росберг 238
3 ▬ Даниэль Риккардо 181
4 ▲1 Фернандо Алонсо 133
5 ▲1 Себастьян Феттель 124
Кубок конструкторов
Место +/- Конструктор Очки
1 ▬ Mercedes 479
2 ▬ Red Bull-Renault 305
3 ▬ Williams-Mercedes 187
4 ▬ Ferrari 178
5 ▲1 Force India-Mercedes 117
  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

Статистика

Источник: f1news.ru

Примечания
  1. В гонке был запланирован 61 круг, но дистанция была сокращена. Это было вызвано тем, что на трассу выезжал пейс-кар, затормозив этим общую скорость течения гонки. После двух часов, отведённых на гонку регламентом соревнований, она была остановлена.
  2. 2014 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix, formula1.com
  3. В FIA ограничили радиопереговоры, Дмитрий Бухаров, f1news.ru (11 сентября 2014). Дата обращения 20 сентября 2014.
  4. FIA разъяснила, что можно сообщать гонщикам, Андрей Лось, f1news.ru (15 сентября 2014). Дата обращения 20 сентября 2014.

Ссылки
Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 2014 года		 Чемпионат мира «Формулы-1»
Сезон 2014 года		 Следующая гонка:
Гран-при Японии 2014 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Сингапура 2013 года		 Гран-при Сингапура Следующая гонка:
Гран-при Сингапура 2015 года
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.