Гран-при Индии 2012 года
Гран-при Индии 2012 года (официально II Formula 1 Airtel Indian Grand Prix) — автогонка, этап чемпионата мира «Формулы-1», который прошёл с 26 по 28 октября 2012 года на Международном автодроме Будды, Великая Нойда, Уттар-Прадеш, Индия[1].
Гран-при Индии 2012 года | |
---|---|
англ. II Formula 1 Airtel Indian Grand Prix | |
Дата | 28 октября 2012 года |
Место | Великая Нойда, Уттар-Прадеш, Индия |
Трасса | Международный автодром Будды (5141 м) |
Дистанция | 60 кругов, 308,46 км |
Погода |
Сухо, дымка Воздух 30 °C, трасса 36 °C |
Поул | |
1:25,283 |
Себастьян Феттель Red Bull Renault |
Быстрый круг | |
1:28,203 60 круг |
Дженсон Баттон McLaren-Mercedes |
Подиум | |
Победитель |
Себастьян Феттель Red Bull Renault |
2 место |
Фернандо Алонсо Ferrari |
3 место |
Марк Уэббер Red Bull Renault |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2012 года, этап № 17 из 20 Зачётная гонка № 875 |
Гонку уверенно с поула[2] выиграл Себастьян Феттель (Red Bull)[3]. В борьбе за второе место Фернандо Алонсо (Ferrari) смог опередить Марка Уэббера (Red Bull), у которого под конец гонки возникли проблемы с KERS[3]. Для Себастьяна Феттеля эта победа стала 5 в сезоне и 4 подряд, кроме того он повторил достижение Айртона Сенны 1989 года, лидируя в 3 гонках подряд от старта до финиша. «Быстрый круг» в гонке установил Дженсон Баттон (McLaren) — 1:28,203 (60 круг, 209,176 км/ч)[3].
В личном зачете Феттель увеличил свой отрыв от Алонсо до 13 очков, в Кубке Конструкторов Red Bull Renault оторвался от преследователей на 91 очко[3].
Предыдущий Гран-при Индии «Формулы-1» состоялся 30 октября 2011 года на этой же трассе.
Свободные заезды
Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | P | 1:27,619 | Солнечно | +25 | +31 |
2 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | P | 1:26,221 | Солнечно | +29 | +38 |
3 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | P | 1:25,842 | Солнечно | +27 | +33 |
Квалификация
Поз. | № | Пилот | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1:26,387 | 1:25,435 | 1:25,283 | 1 |
2 | 2 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | 1:26,744 | 1:25,610 | 1:25,327 | 2 |
3 | 4 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 1:26,516 | 1:25,816 | 1:25,544 | 3 |
4 | 3 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | 1:26,564 | 1:25,467 | 1:25,659 | 4 |
5 | 5 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:26,829 | 1:25,834 | 1:25,773 | 5 |
6 | 6 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:26,939 | 1:26,111 | 1:25,857 | 6 |
7 | 9 | Кими Райкконен | Lotus-Renault | 1:26,740 | 1:26,101 | 1:26,236 | 7 |
8 | 15 | Серхио Перес | Sauber-Ferrari | 1:27,179 | 1:26,076 | 1:26,360 | 8 |
9 | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams-Renault | 1:26,048 | 1:25,983 | 1:26,713 | 9 |
10 | 8 | Нико Росберг | Mercedes-Benz | 1:26,458 | 1:25,976 | без врем. | 10 |
11 | 10 | Ромен Грожан | Lotus-Renault | 1:26,897 | 1:26,136 | 11 | |
12 | 12 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | 1:27,185 | 1:26,241 | 12 | |
13 | 19 | Бруно Сенна | Williams-Renault | 1:26,851 | 1:26,331 | 13 | |
14 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes-Benz | 1:27,482 | 1:26,574 | 14 | |
15 | 16 | Даниэль Риккардо | Toro Rosso-Ferrari | 1:27,006 | 1:26,777 | 15 | |
16 | 11 | Пол ди Реста | Force India-Mercedes | 1:27,462 | 1:26,989 | 16 | |
17 | 14 | Камуи Кобаяси | Sauber-Ferrari | 1:27,517 | 1:27,219 | 17 | |
18 | 17 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Ferrari | 1:27,525 | 18 | ||
19 | 21 | Виталий Петров | Caterham-Renault | 1:28,756 | 19 | ||
20 | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham-Renault | 1:29,500 | 20 | ||
21 | 24 | Тимо Глок | Marussia-Cosworth | 1:29,613 | 21 | ||
22 | 22 | Педро Де ла Роса | HRT-Cosworth | 1:30,592 | 22 | ||
23 | 23 | Нараин Картикеян | HRT-Cosworth | 1:30,593 | 23 | ||
24 | 25 | Шарль Пик | Marussia-Cosworth | 1:30,662 | 24 | ||
107 % времени лидера первой части: 1:32,072 | |||||||
Источник[2] |
Гонка
Место | С | +/- | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | P | 60 | 1:31:10,744 | 202,183 | 1 | 25 |
2 | 5 | ▲3 | 5 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 60 | +9,437 | 201,835 | 1 | 18 |
3 | 2 | ▼1 | 2 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | P | 60 | +13,217 | 201,696 | 1 | 15 |
4 | 3 | ▼1 | 4 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | P | 60 | +13,909 | 201,671 | 1 | 12 |
5 | 4 | ▼1 | 3 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | P | 60 | +26,266 | 201,217 | 1 | 10 |
6 | 6 | ▬ | 6 | Фелипе Масса | Ferrari | P | 60 | +44,674 | 200,546 | 1 | 8 |
7 | 7 | ▬ | 9 | Кими Райкконен | Lotus-Renault | P | 60 | +45,227 | 200,526 | 1 | 6 |
8 | 12 | ▲4 | 12 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | P | 60 | +54,998 | 200,171 | 1 | 4 |
9 | 11 | ▲2 | 9 | Ромен Грожан | Lotus-Renault | P | 60 | +56,103 | 200,131 | 1 | 2 |
10 | 13 | ▲3 | 19 | Бруно Сенна | Williams-Renault | P | 60 | +1:14,975 | 200,171 | 1 | 1 |
11 | 10 | ▼1 | 8 | Нико Росберг | Mercedes-Benz | P | 60 | +1:21,694 | 199,209 | 1 | |
12 | 16 | ▲4 | 11 | Пол ди Реста | Force India-Mercedes | P | 60 | +1:22,815 | 199,168 | 1 | |
13 | 15 | ▲2 | 16 | Даниэль Риккардо | Toro Rosso-Ferrari | P | 60 | +1:26,064 | 199,052 | 1 | |
14 | 17 | ▲3 | 14 | Камуи Кобаяси | Sauber-Ferrari | P | 60 | +1:26,495 | 199,037 | 1 | |
15 | 16 | ▲1 | 17 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Ferrari | P | 59 | +1 круг | 196,615 | 2 | |
16 | 9 | ▼7 | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams-Renault | P | 59 | +1 круг | 196,594 | 2 | |
17 | 19 | ▲2 | 21 | Виталий Петров | Caterham-Renault | P | 59 | +1 круг | 196,238 | 1 | |
18 | 20 | ▲2 | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham-Renault | P | 59 | +1 круг | 195,931 | 1 | |
19 | 24 | ▲5 | 25 | Шарль Пик | Marussia-Cosworth | P | 59 | +1 круг | 195,573 | 1 | |
20 | 21 | ▲1 | 24 | Тимо Глок | Marussia-Cosworth | P | 58 | +2 круга | 194,556 | 1 | |
21 | 23 | ▲2 | 23 | Нараин Картикеян | HRT-Cosworth | P | 58 | +2 круга | 193,144 | 1 | |
22 | 14 | ▼8 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes-Benz | P | 55 | Коробка передач | 195,607 | 3 | |
Сход | 22 | ▼1 | 22 | Педро де ла Роса | HRT-Cosworth | P | 42 | Тормоза | — | 1 | |
Сход | 8 | ▼16 | 15 | Серхио Перес | Sauber-Ferrari | P | 20 | Подвеска | — | 2 | |
Источник[3] |
Круги лидирования
№ | Пилот | Автомобиль | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1-60 | 60 |
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Примечания
- «2012 FORMULA 1 INDIA GRAND PRIX», www.formula1.com.
- «Гран При Индии: Квалификация», www.f1news.ru
- «Гран При Индии: Гонка», www.f1news.ru
Ссылки
- Подробное описание хода гонки
- Диаграмма гонки
- График покруговки
- Сравнение гонщиков (время на круге, отрывы, пит-стопы, составы резины)
Предыдущая гонка: Гран-при Кореи 2012 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 2012 года |
Следующая гонка: Гран-при Абу-Даби 2012 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Индии 2011 года |
Гран-при Индии | Следующая гонка: Гран-при Индии 2013 года |