Гран-при США 2015 года
Гран-при США 2015 года (официально 2015 Formula 1 United States Grand Prix[1]) — автогонка, шестнадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2015 года (и 37-й Гран-при США в истории «Формулы-1»), который проводился с 23 по 25 октября 2015 года на «Трассе Америк» — первом в США автодроме, построенном специально для проведения на нём гонок «Формулы-1». Автодром расположен близ города Остин, штат Техас, США.
Гран-при США 2015 года | |
---|---|
англ. 2015 Formula 1 United States Grand Prix | |
Дата | 25 октября, 2015 года |
Место | Остин, США |
Трасса | Трасса Америк (5513 м) |
Дистанция | 56 кругов, 308,405 км |
Погода |
Облачно. Подсыхающая трасса. Воздух +17 °C, трасса +19…18 °C |
Поул | |
1:56,824 |
Нико Росберг Mercedes |
Быстрый круг | |
1:40,666 49 круг |
Нико Росберг Mercedes |
Подиум | |
Победитель |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
2 место |
Нико Росберг Mercedes |
3 место |
Себастьян Феттель Ferrari |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2015 года, этап № 16 из 19 Зачётная гонка № 932 |
Свободные заезды
Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | P | 1:53,989 | Пасмурно. Влажная трасса. | +25…26 | +26 |
2 1 | ||||||||
3 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 1:59,517 | Пасмурно. Дождь. | +19…20 | +21 |
- Примечания
- 1.↑ Сессия отменена из-за сильного ливня.
Резервные пилоты
Гонщик | Конструктор | Время | Заменял |
---|---|---|---|
Раффаэле Марчелло | Sauber-Ferrari | 1:59,431 | Фелипе Насра |
Квалификация*
Погода: Пасмурно. Дождь. Воздух +15 °C, трасса +17 °C
Место | № | Пилот | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | 1:56,671 | 1:56,824 | 1 | |
2 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:56,871 | 1:56,929 | 2 | |
3 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | 1:56,495 | 1:57,969 | 3 | |
4 | 26 | Даниил Квят | Red Bull-Renault | 1:57,640 | 1:58,434 | 4 | |
5 | 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | 2:00,950 | 1:58,596 | 131 | |
6 | 11 | Серхио Перес | Force India-Mercedes | 1:59,284 | 1:59,210 | 5 | |
7 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | 1:58,325 | 1:59,333 | 6 | |
8 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:58,198 | 1:59,703 | 181 | |
9 | 19 | Фелипе Масса | Williams-Mercedes | 2:00,902 | 1:59,999 | 7 | |
10 | 33 | Макс Ферстаппен | Toro Rosso-Renault | 1:58,689 | 2:00,199 | 8 | |
11 | 14 | Фернандо Алонсо | McLaren-Honda | 1:59,704 | 2:00,265 | 9 | |
12 | 77 | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | 1:59,569 | 2:00,334 | 162 | |
13 | 8 | Ромен Грожан | Lotus-Mercedes | 2:00,236 | 2:00,595 | 10 | |
14 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren-Honda | 2:00,261 | 2:01,193 | 11 | |
15 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus-Mercedes | 2:00,844 | 2:01,604 | 12 | |
16 | 9 | Маркус Эрикссон | Sauber-Ferrari | 2:02,212 | 14 | ||
17 | 12 | Фелипе Наср | Sauber-Ferrari | 2:03,194 | 15 | ||
18 | 53 | Александер Росси | Manor-Ferrari | 2:04,176 | 17 | ||
19 | 53 | Уилл Стивенс | Manor-Ferrari | 2:04,526 | 193 | ||
107% от времени лидера первой сессии: 2:04,650 | |||||||
55 | Карлос Сайнс-младший | Toro Rosso-Renault | 2:07,304 | 204 |
- Квалификация прошла 25 октября. Третий сегмент отменен из-за дождя.
- Примечания
- 1. ↑ Себастьян Феттель и Кими Райкконен наказаны потерей 10 мест на стартовой решётке за замену элементов силовой установки.
- 2. ↑ Валттери Боттас наказан потерей 5 мест на стартовой решётке за замену коробки передач.
- 3. ↑ Уилл Стивенс наказан потерей 20 мест на стартовой решётке за замену элементов силовой установки.
- 4. ↑ Карлос Сайнс-младший не смог попасть в 107%, однако специальным решением стюардов допущен к старту гонки.
Гонка
Место | С | +/- | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ▲1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 56 | 1:50:52,703 | 166,888 | 2 | ISS | 25 |
2 | 1 | ▼1 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | P | 56 | +2,850 | 166,816 | 2 | ISS | 18 |
3 | 13 | ▲10 | 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | P | 56 | +3,381 | 166,803 | 3 | ISMS | 15 |
4 | 8 | ▲4 | 33 | Макс Ферстаппен | Toro Rosso-Renault | P | 56 | +22,359 | 166,329 | 2 | ISS | 12 |
5 | 5 | ▬ | 11 | Серхио Перес | Force India-Mercedes | P | 56 | +24,413 | 166,278 | 2 | ISM | 10 |
6 | 11 | ▲5 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren-Honda | P | 56 | +28,058 | 166,187 | 3 | ISSS | 8 |
7 | 20 | ▲13 | 55 | Карлос Сайнс-младший | Toro Rosso-Renault | P | 56 | +30,619 1 | 166,123 | 3 | ISMS | 6 |
8 | 12 | ▲4 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus-Mercedes | P | 56 | +32,273 | 166,082 | 3 | ISSS | 4 |
9 | 15 | ▲6 | 12 | Фелипе Наср | Sauber-Ferrari | P | 56 | +40,257 | 165,884 | 5 | ISISSS | 2 |
10 | 3 | ▼7 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | P | 56 | +53,371 | 165,560 | 3 | ISSS | 1 |
11 | 9 | ▼2 | 14 | Фернандо Алонсо | McLaren-Honda | P | 56 | +54,816 | 165,524 | 3 | IISS | |
12 | 17 | ▲5 | 53 | Александр Росси | Manor-Ferrari | P | 56 | +1:15,277 | 165,020 | 3 | IISM | |
Сход | 4 | ▼9 | 26 | Даниил Квят | Red Bull-Renault | P | 42 | Авария | - | 2 | ISM | |
Сход | 6 | ▼8 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | P | 36 | Авария | − | 2 | ISM | |
Сход | 14 | ▼1 | 9 | Маркус Эрикссон | Sauber-Ferrari | P | 26 | Электрика | - | 2 | ISS | |
Сход | 18 | ▲2 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | P | 26 | Тормоза | - | 3 | ISS | |
Сход | 9 | ▼8 | 19 | Фелипе Масса | Williams-Mercedes | P | 24 | Подвеска | - | 2 | IS | |
Сход | 10 | ▼8 | 8 | Ромен Грожан | Lotus-Renault | P | 11 | Тормоза | - | 3 | IIS | |
Сход | 16 | ▼3 | 77 | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | P | 6 | Подвеска | - | 3 | ISI | |
Сход | 19 | ▼1 | 28 | Уилл Стивенс | Manor-Ferrari | P | 1 | Авария | - | 1 | I |
- Примечание
- 1. ↑ Карлос Сайнс-младший наказан 5-секундным штрафом Stop&Go. Так как не отбыл его, к его финишному времени добавлено 5 секунд.
Круги лидирования
№ | Пилот | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1—14, 39—43, 48—56 | 28 |
3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | 15—21 | 7 |
6 | Нико Росберг | Mercedes | 22—38, 44—47 | 21 |
Машина безопасности
Круги | Причина появления |
---|---|
27—32 | Остановка Маркуса Эрикссона |
43—46 | Авария Даниила Квята |
Виртуальная машина безопасности
Круги | Причина появления |
---|---|
5—8 | Обломки на трассе |
38—39 | Обломки на трассе |
Штрафы пилотов
№ | Пилот | Вид наказания | Причина наказания |
---|---|---|---|
55 | Карлос Сайнс-младший | 5-секундный штраф «stop&go» | Превышение скорости на пит-лейн |
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Статистика
- 3-й чемпионский титул для Льюиса Хэмилтона
- 43-я победа для Льюиса Хэмилтона
- 42-я победа для команды Mercedes
- 19-й поул для Нико Росберга
- 50-й поул для команды Mercedes
- 700-й подиум для команды Ferrari
- 5000-й круг для венесуэльцев
Примечания
Ссылки
Предыдущая гонка: Гран-при России 2015 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 2015 года |
Следующая гонка: Гран-при Мексики 2015 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при США 2014 года |
Гран-при США | Следующая гонка: Гран-при США 2016 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.