Гран-при США 1973 года
Гран-при США 1973 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1973 года. Автогонки прошли 7 октября 1973 года на трассе Уоткинс-Глен.
![]() | |
---|---|
англ. XVIth United States Grand Prix | |
Дата | 7 октября 1973 года |
Место | США |
Трасса | Уоткинс-Глен (5435 м) |
Дистанция | 59 кругов, 320,665 км |
Погода | Холодно, сухо |
Поул | |
1:39,657 (196,333 км/ч) |
![]() Lotus-Ford |
Быстрый круг | |
1:41,652 (192,480 км/ч) 58 круг |
![]() March-Ford |
Подиум | |
Победитель |
![]() Lotus-Ford |
2 место |
![]() March-Ford |
3 место |
![]() Brabham-Ford |
![]() | |
ЧМ 1973 года, этап № 15 из 15 |
Джон Уотсон заменил Рольфа Штоммелена в «Brabham», а Клей Регаццони вернулся в BRM. Жаки Икс присоединился к команде «Frank Williams Racing Cars». На пятничной тренировке Ронни Петерсон попал в аварию, но не получил травм и продолжил выступление. На последних минутах квалификации Франсуа Север вылетел с трассы на высокой скорости, врезался в барьер и погиб на месте. Узнав о трагедии, оба других пилота «Tyrrell» Джеки Стюарт и Крис Эймон объявили о прекращении участия в Гран-при.
В отсутствие соперников гонка превратилась в бенефис Ронни Петерсона, завоевавшего поул, лидировавшего от старта до финиша и одержавшего победу. Джеймс Хант, финишировавший вторым, установил новое высшее достижение команды «Hesketh Racing», а бронзовый призёр Карлос Ройтеман завоевал второй в сезоне подиум для «Brabham». Набранных очков пилотам «Lotus» хватило, чтобы обеспечить своей команде победу в Кубке конструкторов.
Классификация
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | ? | 59 | 1:41:15,779 | 9 |
2 | 4 | 27 | ![]() |
March-Ford | ? | 59 | +0,668 | 6 |
3 | 2 | 10 | ![]() |
Brabham-Ford | ? | 59 | +22,93 | 4 |
4 | 8 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | ? | 59 | +50,226 | 3 |
5 | 7 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | ? | 59 | +1:20,367 | 2 |
6 | 3 | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | ? | 59 | +1:47,945 | 1 |
7 | 23 | 26 | ![]() |
Iso Marlboro-Ford | ? | 58 | +1 круг | |
8 | 15 | 19 | ![]() |
BRM | ? | 58 | +1 круг | |
9 | 14 | 20 | ![]() |
BRM | ? | 58 | +1 круг | |
10 | 26 | 15 | ![]() |
March-Ford | ? | 58 | +1 круг | |
11 | 17 | 18 | ![]() |
March-Ford | ? | 57 | Авария | |
12 | 19 | 25 | ![]() |
Iso Marlboro-Ford | ? | 57 | +2 круга | |
13 | 18 | 12 | ![]() |
Shadow-Ford | ? | 57 | +2 круга | |
14 | 20 | 16 | ![]() |
Shadow-Ford | ? | 57 | +2 круга | |
15 | 22 | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | ? | 55 | +4 круга | |
16 | 11 | 4 | ![]() |
Ferrari | ? | 55 | +4 круга | |
НКЛ | 25 | 11 | ![]() |
Brabham-Ford | ? | 52 | Не классифицирован | |
Сход | 10 | 0 | ![]() |
McLaren-Ford | ? | 39 | Подвеска | |
Сход | 16 | 30 | ![]() |
Surtees-Ford | ? | 35 | Двигатель | |
Сход | 21 | 21 | ![]() |
BRM | ? | 35 | Топливный насос | |
Сход | 6 | 23 | ![]() |
Surtees-Ford | ? | 34 | Подвеска | |
Сход | 9 | 24 | ![]() |
Surtees-Ford | ? | 32 | Подвеска | |
Сход | 24 | 9 | ![]() |
Brabham-Ford | ? | 7 | Двигатель | |
ДСК | 13 | 31 | ![]() |
Shadow-Ford | ? | 5 | Дисквалифицирован | |
Сход | 27 | 28 | ![]() |
Ensign-Ford | ? | 0 | Акселератор | |
Сход | 5 | 5 | ![]() |
Tyrrell-Ford | ? | 0 | Отказ | |
Сход | 12 | 29 | ![]() |
Tyrrell-Ford | ? | 0 | Отказ | |
НС | 6 | ![]() |
Tyrrell-Ford | ? | Авария |
Ссылки
- Гран-при США 1973 года (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при США 1973 года (англ.) на сайте grandprix.com
Предыдущая гонка: Гран-при Канады 1973 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1973 года |
Следующая гонка: Гран-при Аргентины 1974 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при США 1972 года |
Гран-при США | Следующая гонка: Гран-при США 1974 года |