Гран-при США 1963 года

Гран-при США 1963 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 6 октября 1963 года на трассе Уоткинс-Глен.

Гран-при США 1963 года
англ. VIth United States Grand Prix
Дата 6 октября 1963 года
Место США
Трасса Уоткинс-Глен (3702 м)
Дистанция 110 кругов, 407,164 км
Погода Жарко, сухо
Поул
1:13,4 (181,5 км/ч) Грэм Хилл
BRM
Быстрый круг
1:14,5 (178,9 км/ч)
8 круг		 Джим Кларк
Lotus-Climax
Подиум
Победитель Грэм Хилл
BRM
2 место Ричи Гинтер
BRM
3 место Джим Кларк
Lotus-Climax
ЧМ 1963 года, этап № 8 из 10
Зачётная гонка № 119

«Лотус» выставил третий автомобиль для дебютанта Формулы-1 Педро Родригеса. В команде «Reg Parnell Racing» стартовали местные гонщики Роджер Уорд и Хэп Шарп, а третьим пилотом команды стал Мастен Грегори, заменивший травмированного на предыдущем этапе Криса Эймона. К постоянным участникам чемпионата присоединился канадец Петер Брокер, в первый и последний раз выведший на старт автомобиль марки «Стебро». Незадолго до старта на автомобиле Джима Кларка вышел из строя аккумулятор, из-за чего шотландец стартовал не со второго, а с последнего места. За победу в течение всей гонки боролись Грэм Хилл и Джон Сёртис, но поломка двигателя на автомобиле последнего позволила пилоту BRM одержать вторую победу в сезоне.

Классификация
МестоС№ПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаО
1 1 1 Грэм Хилл BRM D 110 2:19:22,1 9
2 4 2 Ричи Гинтер BRM D 110 +34,3 6
3 2 8 Джим Кларк Lotus-Climax D 109 +1 круг 4
4 5 5 Джек Брэбем Brabham-Climax D 108 +2 круга 3
5 9 24 Лоренцо Бандини Ferrari D 106 +4 круга 2
6 19 12 Карел Годен де Бёфор Porsche D 99 +11 кругов 1
7 21 21 Петер Брокер Stebro-Ford D 88 +22 круга
8 12 11 Йо Бонниер Cooper-Climax D 85 +25 кругов
9 3 23 Джон Сёртис Ferrari D 82 Двигатель
10 16 16 Джим Холл Lotus-BRM D 76 Коробка передач
11 11 3 Брюс Макларен Cooper-Climax D 74 Топл. насос
Сход 14 14 Йо Зифферт Lotus-BRM D 56 Коробка передач
Сход 10 4 Тони Мэггс Cooper-Climax D 44 Зажигание
Сход 17 18 Роджер Уорд Lotus-BRM D 44 Коробка передач
Сход 6 6 Дэн Герни Brabham-Climax D 42 Шасси
Сход 13 10 Педро Родригес Lotus-Climax D 36 Двигатель
Сход 7 9 Тревор Тэйлор Lotus-Climax D 24 Электрика
Сход 8 17 Мастен Грегори Lola-Climax D 14 Двигатель
Сход 18 22 Хэп Шарп Lotus-BRM D 6 Толкатель клапана
Сход 15 25 Фил Хилл ATS D 4 Масляный насос
Сход 20 26 Джанкарло Багетти ATS D 0 Масляный насос

Круги лидирования:

1-6 Грэм Хилл

7-31 Джон Сёртис

32 Грэм Хилл

33-34 Джон Сёртис

35 Грэм Хилл

36-82 Джон Сёртис

83-110 Грэм Хилл

Положение в чемпионате после Гран-при
Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1 Джим Кларк 51 (55)
2 Ричи Гинтер 28 (30)
3 Грэм Хилл 22
4 Джон Сёртис 22
5 Брюс Макларен 14
Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки
1 Lotus-Climax 51 (56)
2 BRM 35 (37)
3 Ferrari 24
4 Cooper-Climax 21
5 Brabham-Climax 18
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы. В скобках показано общее количество набранных очков.

Ссылки
Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 1963 года		 Чемпионат мира «Формулы-1»
Сезон 1963 года		 Следующая гонка:
Гран-при Мексики 1963 года
Предыдущая гонка:
Гран-при США 1962 года		 Гран-при США Следующая гонка:
Гран-при США 1964 года
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.