Формула-1 в сезоне 1961
Сезон Формулы-1 1961 года — 12-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 14 мая по 8 октября и состоял из 8 этапов.
12-й Чемпионат мира Формулы-1 | |
---|---|
◄ 1960 Сезон 1961 1962 ► | |
Чемпион мира | |
Фил Хилл (Ferrari) | |
Кубок конструкторов | |
Ferrari | |
Портал:Формула-1 |
Общие сведения о регламенте чемпионата
Зачёт пилотов
Очки зарабатывали первые шесть лучших пилотов гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте пилотов учитывались результаты 5 лучших гонок чемпионата.
Кубок конструкторов
Конструкторы получали по 8, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты 5 лучших гонок.
Обзор чемпионата
# | Гонка | Дата | Трасса | Пилот | Команда | Отчёт |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Гран-при Монако | 14 мая | Монте-Карло | Стирлинг Мосс | Lotus-Climax | Отчёт |
2 | Гран-при Нидерландов | 22 мая | Зандворт | Вольфганг фон Трипс | Ferrari | Отчёт |
3 | Гран-при Бельгии | 18 июня | Спа-Франкоршам | Фил Хилл | Ferrari | Отчёт |
4 | Гран-при Франции | 2 июля | Реймс-Гу | Джанкарло Багетти | Ferrari | Отчёт |
5 | Гран-при Великобритании | 15 июля | Эйнтри | Вольфганг фон Трипс | Ferrari | Отчёт |
6 | Гран-при Германии | 6 августа | Нюрбургринг | Стирлинг Мосс | Lotus-Climax | Отчёт |
7 | Гран-при Италии | 10 сентября | Монца | Фил Хилл | Ferrari | Отчёт |
8 | Гран-при США | 8 октября | Уоткинс-Глен | Иннес Айрленд | Lotus-Climax | Отчёт |
Кубок конструкторов
№ | Конструктор | МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 40 | |
2 | Lotus-Climax | 1 | 3 | 8 | 3 | 10 | 1 | 10 | 1 | 30 |
3 | Porsche | 5 | 10 | 6 | 2 | 5 | 7 | 2 | 2 | 22 |
4 | Cooper-Climax | 6 | 6 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | 14 |
5 | BRM-Climax | 13 | 8 | 13 | 6 | 9 | Сход | 5 | 3 | 7 |
Cooper-Maserati | 7 | Сход | 13 | 12 | Сход | 8 | ||||
Gilby-BRM | 15 | |||||||||
De Tomaso-OSCA | Сход | Сход | ||||||||
De Tomaso-Alfa Romeo | Сход | |||||||||
JBW-Climax | Сход | |||||||||
Ferguson-Climax | ДСК | |||||||||
Emeryson-Maserati | НКВ | НКВ | НКВ | |||||||
№ | Конструктор | МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
Очки |
Личный зачёт
№ | Пилот | МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Фил Хилл | 3 | 2 | 1 | 9 | 2 | 3 | 1 | 34 | |
2 | Вольфганг фон Трипс | 4 | 1[П 1] | 2 | Сход | 1 | 2 | Сход†[П 2] | 33 | |
3 | Стирлинг Мосс | 1[П 3] | 4 | 8 | Сход | ДСК[П 4] | 1[П 1] | Сход | Сход | 21 |
Сход[П 5] | ||||||||||
4 | Дэн Герни | 5 | 10 | 6 | 2 | 7 | 7 | 2 | 2 | 21 |
5 | Ричи Гинтер | 2 | 5 | 3 | 15 | 3 | 8 | Сход | 16 | |
6 | Иннес Айрленд | НС | Сход | 4 | 10 | Сход | Сход | 1 | 12 | |
7 | Джим Кларк | 10 | 3 | 12 | 3 | Сход | 4 | Сход | 7 | 11 |
8 | Брюс Макларен | 6 | 12 | Сход | 5 | 8 | 6 | 3 | 4 | 11 |
9 | Джанкарло Багетти | 1 | Сход | Сход | 9 | |||||
10 | Тони Брукс | 13 | 9 | 13 | Сход | 9 | Сход | 5 | 3 | 6 |
11 | Джек Брэбем | Сход | 6 | Сход | Сход | 4 | Сход | Сход | Сход | 4 |
12 | Джон Сёртис | 11 | 7 | 5 | Сход | Сход | 5 | Сход | Сход | 4 |
13 | Оливье Жандебьен | НКВ | 4 | НКВ | 11[П 6] | 3 | ||||
13 | Джеки Льюис | 9 | Сход | Сход | 9 | 4 | 3 | |||
15 | Йо Бонниер | 12 | 11 | 7 | 7 | 5 | Сход | Сход | 6 | 3 |
15 | Грэм Хилл | Сход | 8 | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | 5 | 3 |
17 | Рой Сальвадори | 8 | 6 | 10 | 6 | Сход | 2 | |||
№ | Пилот | МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
Очки |
Не классифицированы | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пилот | МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
Морис Трентиньян | 7 | Сход | 13 | Сход | 9 | |||
Карел-Годен де Бофор | 14 | 11 | Сход | 16 | 14 | 7 | ||
Клиф Эллисон | 8 | НС | ||||||
Лоренцо Бандини | Сход | 12 | Сход | 8 | ||||
Роджер Пенске | 8 | |||||||
Ханс Херрманн | 9 | 15 | 13 | |||||
Питер Райан | 9 | |||||||
Мастен Грегори | НКВ | НС | 10 | 12 | 11 | НС | Сход | 11[П 6] |
Сход[П 7] | ||||||||
Хенри Тейлор | НКВ | 10 | Сход | 11 | ||||
Тим Парнелл | Сход | 10 | ||||||
Шарп Хэп | 10 | |||||||
Михаэль Май | Сход | 11 | НС | |||||
Тони Мэггс | 13 | 11 | ||||||
Ян Бёрджес | НС | НС | 14 | 14 | 12 | |||
Ринато Пирокки | 12 | |||||||
Тревор Тейлор | 13 | |||||||
Кит Грин | 15 | |||||||
Тони Марш | НС | Сход | 15 | |||||
Джерри Эшмор | Сход | 16 | Сход | |||||
Вольфганг Зайдель | НС | 17 | Сход | Сход | ||||
Бернар Коллон | Сход | НКЛ | ||||||
Люсьен Бьянки | НКВ | Сход | Сход | Сход | ||||
Вилли Мэресс | Сход | Сход | Сход | |||||
Джорджо Скарлатти | Сход | |||||||
Массимо Натили | Сход | |||||||
Джек Фэйрмен | ДСК[П 4] | Сход | ||||||
Гаэтано Старрабба | Сход | |||||||
Рикардо Родригес | Сход | |||||||
Нино Ваккарелла | Сход | |||||||
Брайан Нэйлор | Сход | |||||||
Роберто Буссинелло | Сход | |||||||
Роберто Липпи | Сход | |||||||
Джим Холл | Сход | |||||||
Ллойд Раби | Сход | |||||||
Уолт Хансген | Сход | |||||||
Андре Пилетт | НКВ | |||||||
Пилот | МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
Примечания
- Лидировал от старта до финиша.
- Разбился на смерть во время аварии на 2 круге.
- Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрейший круг в гонке и победил.
- Болидом №26 управляли по очереди Джек Фэйрмен (17 кругов) и Стирлинг Мосс (39 кругов), но был дисквалифицирован за постороннюю помощь на пит-лейн при старте двигателя.
- Болид №28.
- Болидом №21 управляли по очереди Оливье Жандебьен (30 кругов) и Мастен Грегори (62 круга).
- Болид №22.
Ссылки
- Статистика чемпионата мира на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
- Обзор чемпионата мира на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Статистика чемпионата мира на wildsoft.motorsport.com
- Статистика сезона, включая внезачётные Гран-при на the-fastlane.co.uk (англ.)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.