Формула-1 в сезоне 1963
Сезон Формулы-1 1963 года — 14-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 26 мая по 28 декабря и состоял из 10 этапов.
| 14-й Чемпионат мира Формулы-1 | |
|---|---|
| ◄ 1962 Сезон 1963 1964 ► | |
 |
|
| Чемпион мира | |
 Джим Кларк (Lotus) |
|
| Кубок конструкторов | |
| Lotus-Climax | |
| Портал:Формула-1 |
Общие сведения о регламенте чемпионата
Зачёт пилотов
Очки зарабатывали первые шесть лучших пилотов гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте пилотов учитываются результаты 6 лучших гонок чемпионата.
Кубок конструкторов
Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты 6 лучших гонок.
Обзор чемпионата
| # | Гонка | Дата | Трасса | Пилот | Команда | Отчёт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Гран-при Монако |
26 мая | Монте-Карло | Грэм Хилл | BRM | Отчёт |
| 2 | .svg.png.webp){kind=small} Гран-при Бельгии |
9 июня | Спа-Франкоршан | Джим Кларк | Lotus-Climax | Отчёт |
| 3 |  Гран-при Нидерландов |
23 июня | Зандворт | Джим Кларк | Lotus-Climax | Отчёт |
| 4 | .svg.png.webp){kind=small} Гран-при Франции |
30 июня | Реймс-Гу | Джим Кларк | Lotus-Climax | Отчёт |
| 5 | Гран-при Великобритании |
20 июля | Силверстоун | Джим Кларк | Lotus-Climax | Отчёт |
| 6 |  Гран-при Германии |
4 августа | Нюрбургринг | Джон Сертис | Ferrari | Отчёт |
| 7 |  Гран-при Италии |
8 сентября | Монца | Джим Кларк | Lotus-Climax | Отчёт |
| 8 |  Гран-при США |
6 октября | Уоткинс-Глен | Грэм Хилл | BRM | Отчёт |
| 9 | .svg.png.webp){kind=small} Гран-при Мексики |
27 октября | Мехико | Джим Кларк | Lotus-Climax | Отчёт |
| 10 | .svg.png.webp){kind=small} Гран-при Южной Африки |
28 декабря | Ист-Лондон | Джим Кларк | Lotus-Climax | Отчёт |
Кубок конструкторов
| № | Конструктор | МОН |
БЕЛ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
МЕК |
ЮЖН |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lotus-Climax |
(6) | 1 | 1 | 1 | 1 | (2) | 1 | (3) | 1 | (1) | 54 (74) |
| 2 | BRM |
1 | (4) | (5) | 3[П 1] | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | (3) | 36 (45) |
| 3 | Brabham-Climax |
Сход | 3 | 2 | 4 | Сход | 7 | (5) | 4 | 2 | 2 | 28 (30) |
| 4 | Ferrari |
4 | Сход | 3 | Сход | 2 | 1 | Сход | 5 | Сход | 5 | 26 |
| 5 | Cooper-Climax |
3 | 2 | 11 | 2 | 9 | (6) | 3 | 8 | 5 | 4 | 25 (26) |
| 6 | BRP-BRM |
Сход | 4 | 9 | Сход | 4 | 6 | |||||
| 7 | Porsche |
6 | 9 | 10 | 4 | НКВ | 6 | 10 | 10 | 5 | ||
| 8 | Lotus-BRM |
Сход | Сход | 7 | 6 | 6 | 5 | 8 | 10 | 7 | 4 | |
| Lola-Climax |
Сход | Сход | Сход | 7 | 7 | Сход | 10 | Сход | Сход | |||
.svg.png.webp){kind=small} Stebro-Ford |
7 | |||||||||||
| Scirocco-BRM |
8 | ОТК | Сход | Сход | Сход | НКВ | ||||||
| ATS |
ОТК | Сход | Сход | 11 | Сход | Сход | ||||||
| LDS-Alfa Romeo |
11 | |||||||||||
| Cooper-Maserati |
НКВ | 12 | ||||||||||
| Lotus-Ford |
14 | |||||||||||
| Gilby-BRM |
Сход | НКВ | НКВ | |||||||||
| Alfa Romeo |
Сход | |||||||||||
| Lotus-Borgward |
НКВ | |||||||||||
| De Tomaso-Ferrari |
НКВ | |||||||||||
| № | Конструктор | МОН |
БЕЛ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
МЕК |
ЮЖН |
Очки |
Личный зачёт
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № | Пилот | МОН |
БЕЛ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
МЕК |
ЮЖН |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Джим Кларк |
8 | 1[П 2] | 1[П 3] | 1[П 3] | 1 | (2) | 1 | (3) | 1[П 3] | (1)[П 2] | 54 (73) |
| 2 | Грэм Хилл |
1 | Сход | Сход | 3[П 1] | 3 | Сход | 16 | 1 | 4 | 3 | 29 |
| 3 | Ричи Гинтер |
2 | (4) | (5) | Сход | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 | Сход | 29 (34) |
| 4 | Джон Сёртис |
4 | Сход | 3 | Сход | 2 | 1 | Сход | 9 | ДСК | Сход | 22 |
| 5 | Дэн Герни |
Сход | 3 | 2 | 5 | Сход | Сход | 14 | Сход | 6 | 2 | 19 |
| 6 |  Брюс Макларен |
3 | 2 | Сход | 12 | Сход | Сход | 3 | 11 | Сход | 4 | 17 |
| 7 |  Джек Брэбем |
9 | Сход | Сход | 4 | Сход | 7 | 5 | 4 | 2 | 13 | 14 |
| 8 | Тони Мэггс |
5 | 7 | Сход | 2 | 9 | Сход | 6 | Сход | Сход | 7 | 9 |
| 9 | Иннес Айрленд |
Сход | Сход | 4 | 9 | Сход | Сход | 4 | 6 | |||
| 10 | Лоренцо Бандини |
10 | 5 | Сход | Сход | 5 | Сход | 5 | 6 | |||
| 11 |  Йо Бонниер |
7 | 5 | 11 | НКЛ | Сход | 6 | 7 | 8 | 5 | 6 | 6 |
| 12 | Герхард Миттер |
Сход | 4 | 3 | ||||||||
| 13 | Джим Холл |
Сход | Сход | 8 | 11 | 6 | 5 | 8 | 10 | 8 | 3 | |
| 14 | Карел-Годен де Бофор |
6 | 9 | 10 | Сход | НКВ | 6 | 10 | 10 | 2 | ||
| 15 | Тревор Тейлор |
6 | Сход | 10 | 13 | Сход | 8 | Сход | Сход | 8 | 1 | |
| 15 | Лудовико Скарфиотти |
6 | НС | 1 | ||||||||
| 15 |  Йо Зифферт |
Сход | Сход | 7 | 6 | Сход | 9 | Сход | Сход | 9 | 1 | |
| Крис Эймон |
НС | Сход | Сход | 7 | 7 | Сход | НС | Сход | ||||
| Петер Брокер |
7 | |||||||||||
| Хэп Шарп |
Сход | 7 | ||||||||||
| Тони Сеттембер |
8 | ОТК | Сход | Сход | Сход | НКВ | ||||||
| Морис Трентиньян |
Сход | 8 | 9 | |||||||||
| Майк Хэйлвуд |
8 | 10 | ||||||||||
.svg.png.webp){kind=small} Джон Лав |
9 | |||||||||||
| Бернар Коллон |
НКВ | 10 | ||||||||||
| Мастен Грегори |
Сход | 11 | Сход | Сход | Сход | |||||||
| Фил Хилл |
ОТК | Сход | Сход | НКЛ | 11 | Сход | Сход | |||||
| Мойсес Солана |
11 | |||||||||||
| Дуг Серруриер |
11 | |||||||||||
| Боб Андерсон |
12 | 12 | ||||||||||
| Тревор Блокдайк |
12 | |||||||||||
| Джон Кемпбелл-Джонс |
13 | |||||||||||
| Майк Спенс |
13 | |||||||||||
| Брэш Ниманн |
14 | |||||||||||
| Джанкарло Багетти |
ОТК | Сход | Сход | 15 | Сход | Сход | ||||||
| Вилли Мэресс |
Сход | Сход | Сход | |||||||||
| Люсьен Бьянки |
Сход | |||||||||||
| Ян Бёрджес |
ОТК | ОТК | Сход | Сход | ||||||||
| Ян Рэби |
Сход | НКВ | НКВ | |||||||||
 Мариу де Араужу Кабрал |
Сход | НС | ||||||||||
| Педро Родригес |
Сход | Сход | ||||||||||
| Роджер Уорд |
Сход | |||||||||||
| Питер де Клерк |
Сход | |||||||||||
| Дэвид Профет |
Сход | |||||||||||
| Эрни Питерсе |
Сход | |||||||||||
| Сэм Тингл |
Сход | |||||||||||
| Фрэнк Дочнал |
НС | |||||||||||
| Падди Дривер |
НС | |||||||||||
| Андре Пилетт |
НКВ | НКВ | ||||||||||
| Тим Парнелл |
НКВ | |||||||||||
| Курт Кюнке |
НКВ | |||||||||||
| Эрнесто Брамбилла |
НКВ | |||||||||||
| Роберто Липпи |
НКВ | |||||||||||
| Питер Эранделл |
ОТК | |||||||||||
| № | Пилот | МОН |
БЕЛ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
МЕК |
ЮЖН |
Очки |
Примечания
- Грэм Хилл заглох на старте и его машину пришлось заводить с помощью механиков, из-за чего он не получил очков в зачёт чемпионата мира за своё третье место на финише.
- Лидировал от старта до финиша.
- Завоевал «большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал от старта до финиша и победил, показав быстрейший круг.
Ссылки
- Статистика чемпионата мира на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
- Обзор чемпионата мира на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Статистика чемпионата мира на wildsoft.motorsport.com
- Статистика сезона, включая внезачётные Гран-при на the-fastlane.co.uk (англ.)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.