Гран-при Нидерландов 1963 года
Гран-при Нидерландов 1963 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 23 июня 1963 года на трассе Зандворт.
Гран-при Нидерландов 1963 года | |
---|---|
нидерл. XII Grote Prijs van Nederland | |
Дата | 23 июня 1963 года |
Место | Зандворт |
Трасса | Зандворт (4193 м) |
Дистанция | 80 кругов, 335,440 км |
Погода | Солнечно, тепло, сухо |
Поул | |
1:31,6 (164,8 км/ч) |
Джим Кларк Lotus-Climax |
Быстрый круг | |
1:33,7 (161,1 км/ч) 6 круг |
Джим Кларк Lotus-Climax |
Подиум | |
Победитель |
Джим Кларк Lotus-Climax |
2 место |
Дэн Герни Brabham-Climax |
3 место |
Джон Сёртис Ferrari |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 1963 года, этап № 3 из 10 Зачётная гонка № 114 |
«Феррари» заменила своего пилота Вилли Мэресса на чемпиона Европы по горным гонкам Лудовико Скарфиотти. Частная команда Ecurie Maarsbergen выставила дополнительный автомобиль Porsche с Герхардом Миттером за рулём. Джим Кларк выиграл поул, одержал победу и показал быстрейший круг, завоевав второй в карьере «большой шлем». За второе место долгое время боролись Грэм Хилл и Джек Брэбем, но поломка двигателя на машине одного и разворот другого вывели на подиум Дэна Герни и Джона Сёртиса.
Классификация
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 6 | Джим Кларк | Lotus-Climax | D | 80 | 2:08:13,7 | 9 |
2 | 14 | 18 | Дэн Герни | Brabham-Climax | D | 79 | +1 круг | 6 |
3 | 5 | 2 | Джон Сёртис | Ferrari | D | 79 | +1 круг | 4 |
4 | 7 | 30 | Иннес Айрленд | BRP-BRM | D | 79 | +1 круг | 3 |
5 | 6 | 14 | Ричи Гинтер | BRM | D | 79 | +1 круг | 2 |
6 | 11 | 4 | Лудовико Скарфиотти | Ferrari | D | 78 | +2 круга | 1 |
7 | 17 | 36 | Йо Зифферт | Lotus-BRM | D | 77 | +3 круга | |
8 | 18 | 42 | Джим Холл | Lotus-BRM | D | 77 | +3 круга | |
9 | 19 | 32 | Карел Годен де Бёфор | Porsche | D | 75 | +5 кругов | |
10 | 10 | 8 | Тревор Тэйлор | Lotus-Climax | D | 66 | +14 кругов | |
11 | 8 | 28 | Йо Бонниер | Cooper-Climax | D | 56 | +24 круга | |
Сход | 2 | 12 | Грэм Хилл | BRM | D | 69 | Перегрев | |
Сход | 4 | 16 | Джек Брэбем | Brabham-Climax | D | 68 | Авария | |
Сход | 12 | 10 | Крис Эймон | Lola-Climax | D | 29 | Водяной насос | |
Сход | 15 | 26 | Джанкарло Багетти | ATS | D | 17 | Зажигание | |
Сход | 13 | 24 | Фил Хилл | ATS | D | 15 | Подвеска | |
Сход | 9 | 22 | Тони Мэггс | Cooper-Climax | D | 14 | Перегрев | |
Сход | 3 | 20 | Брюс Макларен | Cooper-Climax | D | 7 | Коробка передач | |
Сход | 16 | 34 | Герхард Миттер | Porsche | D | 2 | Сцепление | |
Отк | 38 | Тони Сеттембер | Scirocco-BRM | D | ||||
Отк | 40 | Ян Бёрджес | Scirocco-BRM | D |
Круги лидирования:
1-80 Джим Кларк
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
- Гран-при Нидерландов 1963 года (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Нидерландов 1963 года (англ.) на сайте grandprix.com
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1963 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1963 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 1963 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1962 года |
Гран-при Нидерландов | Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1964 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.