Гран-при Италии 1963 года
Гран-при Италии 1963 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 8 сентября 1963 года на трассе Монца.
![]() | |
---|---|
итал. 34o Gran Premio d'Italia | |
Дата | 8 сентября 1963 года |
Место | Италия, Монца |
Трасса | Монца (5750 м) |
Дистанция | 86 кругов, 494,500 км |
Погода | Солнечно, тепло, сухо |
Поул | |
1:37,3 (212,7 км/ч) |
![]() Ferrari |
Быстрый круг | |
1:38,9 (209,3 км/ч) 60 круг |
![]() Lotus-Climax |
Подиум | |
Победитель |
![]() Lotus-Climax |
2 место |
![]() BRM |
3 место |
![]() Cooper-Climax |
Карта трассы | |
![]() |
|
ЧМ 1963 года, этап № 7 из 10 Зачётная гонка № 118 |
Классификация
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 8 | ![]() |
Lotus-Climax | D | 86 | 2:24:19,6 | 9 |
2 | 4 | 10 | ![]() |
BRM | D | 86 | +1:35,0 | 6 |
3 | 8 | 18 | ![]() |
Cooper-Climax | D | 85 | +1 круг | 4 |
4 | 10 | 32 | ![]() |
BRP-BRM | D | 84 | Двигатель | 3 |
5 | 7 | 22 | ![]() |
Brabham-Climax | D | 84 | +2 круга | 2 |
6 | 13 | 20 | ![]() |
Cooper-Climax | D | 84 | +2 круга | 1 |
7 | 11 | 58 | ![]() |
Cooper-Climax | D | 84 | +2 круга | |
8 | 17 | 30 | ![]() |
Lotus-BRM | D | 84 | +2 круга | |
9 | 20 | 66 | ![]() |
BRM | D | 83 | +3 круга | |
10 | 18 | 40 | ![]() |
Lola-Climax | D | 82 | +4 круга | |
11 | 14 | 16 | ![]() |
ATS | D | 79 | +7 кругов | |
12 | 19 | 48 | ![]() |
Lola-Climax | D | 79 | +7 кругов | |
13 | 9 | 6 | ![]() |
Lotus-Climax | D | 73 | Давление масла | |
14 | 5 | 24 | ![]() |
Brabham-Climax | D | 64 | Впрыск топлива | |
15 | 25 | 14 | ![]() |
ATS | D | 63 | +23 круга | |
16 | 2 | 12 | ![]() |
BRM | D | 59 | Сцепление | |
Сход | 16 | 54 | ![]() |
Lotus-BRM | D | 40 | Давление масла | |
Сход | 6 | 2 | ![]() |
Ferrari | D | 37 | Коробка передач | |
Сход | 12 | 42 | ![]() |
Lotus-BRM | D | 26 | Двигатель | |
Сход | 1 | 4 | ![]() |
Ferrari | D | 16 | Двигатель | |
НС | 38 | ![]() |
Lola-Climax | D | Авария на практике | |||
НС | 64 | ![]() |
Cooper-Climax | D | ||||
НКВ | 50 | ![]() |
Gilby-BRM | D | ||||
НКВ | 34 | ![]() |
Scirocco-BRM | D | ||||
НКВ | 28 | ![]() |
Porsche | D | ||||
НКВ | 62 | ![]() |
Cooper-Maserati | D | ||||
НКВ | 46 | ![]() |
Lotus-Climax | D | ||||
НКВ | 44 | ![]() |
de Tomaso-Ferrari | D |
Примечания
- Джим Кларк стал первым чемпионом Формулы-1 за 3 гонки до конца сезона. Lotus-Climax также выиграла кубок конструкторов.
Источники
- "The Formula One Record Book", John Thompson, 1974.
- Гран-при Италии 1963 года (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1963 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1963 года |
Следующая гонка: Гран-при США 1963 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1962 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 1964 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.