Гран-при Италии 2006 года
Гран-при Италии — 15 этап в сезоне 2006 года.
![]() | |
---|---|
итал. LXXVII Gran Premio Vodafone d'Italia | |
Дата | 10 сентября |
Место |
Монца Италия |
Трасса | Аутодромо Национале (5,793 м) |
Дистанция | 53 круга, 306,720 км |
Погода | Солнечно, жарко, сухо |
Поул | |
1:21,484 |
Кими Райкконен McLaren |
Быстрый круг | |
1:22,559 13 круг |
Кими Райкконен McLaren |
Подиум | |
Победитель |
Михаэль Шумахер Ferrari |
2 место |
Кими Райкконен McLaren |
3 место |
Роберт Кубица BMW Sauber |
![]() | |
ЧМ 2006 года, этап № 15 из 18 Зачётная гонка № 765 |
Гонка
В квалификации Кими Райкконен опередил Михаэля Шумахера на 0,002 секунды - это второй результат за историю Ф1.
В гонке по пути на стартовое поле на Super Aguri Такумы Сато отказала гидравлика.Японец начал гонку с пит-лейна на запасной машине.Райкконен чисто выиграл старт,а вот Шумахеру пришлось побороться,чтобы не пустить на второе место Хайдфельда.Ник вынужден был сбросить газ, и его тут же обошёл отлично стартовавший Кубица.Хуже того до конца круга гонщик BMW пропустил вперёд Массу и Баттона.Алонсо поднялся на седьмую позицию,оставив позади Де ла Росу,Физикеллу и Баррикелло. На следующем круге испанец прошёл Хайдфельда. Уэббер обогнал Култхарда в борьбе за двенадцатую позицию . На девятом круге Росберг,шедший одиннадцатым, резко сбросил скорость и свернул в боксы. Райкконен продолжал наращивать темп. На первый плановый пит-стоп отправился Де ла Роса. Кими последовал за напарником и переместился на седьмую позицию.Продержавшись в лидерах два круга Шуми тоже уходит на пит-стоп и выезжает впереди Райкконена. На двадцать первом круге у Де ла Росы загорелся мотор. Хайдфельд совершил пит-стоп, но при этом превысил скорость на пит-лейне. На сорок четвёртом круге произошла драма на стартовой прямой у Алонсо взорвался двигатель. Эта гонка принесла Михаэлю девяностую победу на Гран-при и десять очков против нуля у Алонсо.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 5 | ![]() |
Ferrari | ? | 53 | 1'14:51,975 | 10 |
2 | 1 | 3 | ![]() |
McLaren Mercedes | ? | 53 | +8,046 | 8 |
3 | 6 | 17 | ![]() |
Sauber BMW | ? | 53 | +26,414 | 6 |
4 | 9 | 2 | ![]() |
Renault | ? | 53 | +32,045 | 5 |
5 | 5 | 12 | ![]() |
Honda | ? | 53 | +32,685 | 4 |
6 | 8 | 11 | ![]() |
Honda | ? | 53 | +42,409 | 3 |
7 | 11 | 8 | ![]() |
Toyota | ? | 53 | +44,662 | 2 |
8 | 3 | 16 | ![]() |
Sauber BMW | ? | 53 | +45,309 | 1 |
9 | 4 | 6 | ![]() |
Ferrari | ? | 53 | +45,995 | |
10 | 19 | 9 | ![]() |
Williams Cosworth | ? | 53 | +72,602 | |
11 | 16 | 15 | ![]() |
RBR Ferrari | ? | 52 | +1 круг | |
12 | 14 | 14 | ![]() |
RBR Ferrari | ? | 52 | +1 круг | |
13 | 15 | 21 | ![]() |
STR Cosworth | ? | 52 | +1 круг | |
14 | 17 | 20 | ![]() |
STR Cosworth | ? | 52 | +1 круг | |
15 | 13 | 7 | ![]() |
Toyota | ? | 52 | +1 круг | |
16 | 21 | 22 | ![]() |
Aguri Honda | ? | 51 | +2 круга | |
17 | 18 | 19 | ![]() |
MF1 Toyota | ? | 51 | +2 круга | |
Сход | 20 | 18 | ![]() |
MF1 Toyota | ? | 44 | Тормоза | |
Сход | 10 | 1 | ![]() |
Renault | ? | 43 | Мотор | |
Сход | 7 | 4 | ![]() |
McLaren Mercedes | ? | 20 | Мотор | |
Сход | 22 | 23 | ![]() |
Aguri Honda | ? | 18 | Гидравлика | |
Сход | 12 | 10 | ![]() |
Williams Cosworth | ? | 9 | Рулевое управление |
Квалификация
# | Нац | Имя | Команда | Часть 3 | Часть 2 | Часть 1 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | 1:21,484 | 1:21,349 | 1:21,994 |
2 | ![]() | М. Шумахер | Ferrari | 1:21,486 | 1:21,353 | 1:21,711 |
3 | ![]() | Ник Хайдфельд | Sauber BMW | 1:21,653 | 1:21,425 | 1:21,764 |
4 | ![]() | Фелипе Масса | Ferrari | 1:21,704 | 1:21,225 | 1:22,028 |
5 | ![]() | Дженсон Баттон | Honda | 1:22,011 | 1:21,572 | 1:22,512 |
6 | ![]() | Роберт Кубица | Sauber BMW | 1:22,258 | 1:21,270 | 1:22,437 |
7 | ![]() | Педро де ла Роса | McLaren Mercedes | 1:22,280 | 1:21,878 | 1:22,422 |
8 | ![]() | Рубенс Баррикелло | Honda | 1:22,787 | 1:21,688 | 1:22,640 |
9 | ![]() | Джанкарло Физикелла | Renault | 1:23,175 | 1:21,722 | 1:22,486 |
10 | ![]() | Фернандо Алонсо* | Renault | 1:25,688 | 1:21,526 | 1:21,747 |
11 | ![]() | Ярно Трулли | Toyota | 1:21,924 | 1:22,093 | |
12 | ![]() | Нико Росберг | Williams Cosworth | 1:22,203 | 1:22,581 | |
13 | ![]() | Ральф Шумахер | Toyota | 1:22,280 | 1:22,622 | |
14 | ![]() | Дэвид Култхард | RBR Ferrari | 1:22,589 | 1:22,618 | |
15 | ![]() | Скотт Спид | STR Cosworth | 1:23,165 | 1:22,943 | |
16 | ![]() | Кристиан Клин | RBR Ferrari | — | 1:22,898 | |
17 | ![]() | Витантонио Лиуцци | STR Cosworth | 1:23,043 | ||
18 | ![]() | Кристиан Альберс | MF1 Toyota | 1:23,116 | ||
19 | ![]() | Марк Уэббер | Williams Cosworth | 1:23,341 | ||
20 | ![]() | Тьягу Монтейру | MF1 Toyota | 1:23,920 | ||
21 | ![]() | Такума Сато | Aguri Honda | 1:24,289 | ||
22 | ![]() | Сакон Ямамото | Aguri Honda | 1:26,001 |
Предыдущая гонка: Гран-при Турции 2006 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 2006 года |
Следующая гонка: Гран-при Китая 2006 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 2005 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 2007 года |