Гран-при Австралии 2006 года

Гран-при Австралии — 3-й Гран-при Формулы-1 в 2006 году. Победу в Гран-при одержал Фернандо Алонсо, вторым пришёл Кими Райкконен, а третьим — Ральф Шумахер, завоевавший третий подиум за свои выступления в команде Toyota. Наибольшим неудачником Гран-при оказался Дженсон Баттон: стартовав с поула, он не смог удерживать темп лидеров, а потом и вовсе сошёл на самых последних метрах дистанции из-за проблем с мотором.

Гран-при Австралии 2006 года
англ. LXXI Foster's Australian Grand Prix
Дата 2 апреля
Место Мельбурн
Австралия
Трасса Альберт Парк (5303 м)
Дистанция 57 кругов, 302,271 км
Запланированная
дистанция		 58 кругов, 307,574 км
Погода Облачно, сухо
Воздух +19 °C, трасса +23 °C
Поул
1:25,229 Дженсон Баттон
Honda
Быстрый круг
1:26,045
57 круг		 Кими Райкконен
McLaren
Подиум
Победитель Фернандо Алонсо
Renault
2 место Кими Райкконен
McLaren
3 место Ральф Шумахер
Toyota
Карта трассы
 Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2006 года, этап № 3 из 18
Зачётная гонка № 753

Впервые с 1995 года Гран-при Австралии не открывал сезон чемпионата мира Формулы-1. Это было связано с тем, что именно на дни проведения первого Гран-при сезона 2006 пришлись популярные в Австралии игры Содружества наций ( (недоступная ссылка)). Поэтому Гран-при Австралии был перенесён на 2 апреля, а сезон открывала гонка в Бахрейне.

Гонка

Фернандо Алонсо выиграл гонку в Австралии, завоевав 10-ю победу в своей карьере. Его напарник по команде Renault Джанкарло Физикелла, заглохнув по окончании прогревочного круга, был вынужден стартовать с пит-лейн, но смог прорваться на 5-е место. Ральф Шумахер занял 3-е место, поднявшись на подиум впервые за время выступления в команде Toyota.

Наибольшим неудачником Гран-при оказался Дженсон Баттон: он завоевал поул-позишн, смог на старте отстоять лидерство в гонке, не пропустив Алонсо несмотря на преимущество в скорости последнего, но затем потерял темп, пропустил и Алонсо, и пилотов McLaren. Баттон ещё мог бы пополнить свой счёт в чемпионате мира 4 очками за 5-е место, но сошёл с дистанции на самых последних метрах из-за сгоревшего мотора.

Кими Райкконен не смог соперничать с Алонсо в борьбе за победу, хотя под конец гонки сумел увеличить темп и поставить лучший круг (1:26,045), причём на самом последнем круге дистанции. Хуан Пабло Монтойя всю гонку претендовал на 3-е место, но в итоге сошёл из-за собственной ошибки в последнем повороте, в котором ошибались многие пилоты по ходу гонки. В гонке произошёл и ряд других аварий: на первом круге столкнулись болиды Нико Росберга и Фелипе Массы, а также Ярно Трулли и Кристиана Клина. На 32-м круге гонки в том же повороте, что и Монтойя, потерпел аварию преследовавший Баттона Михаэль Шумахер, а несколькими кругами позже и Витантонио Лиуцци. В общей сложности за гонку на трассе 4 раза появлялась машина безопасности.

Отличного результата в гонке добилась команда BMW: Ник Хайдфельд и Жак Вильнёв на двоих набрали 8 очков. Также достойно выступила Super Aguri: оба пилота японской команды финишировали в гонке, замкнув протокол. Хороший результат показал Рубенс Баррикелло: стартовав 16-м из-за неудачного выступления в квалификации, он, тем не менее, смог пробиться на 7-е место и заработать 2 очка.

Скотт Спид финишировал 8-м и мог бы набрать первое очко для себя и для команды Scuderia Toro Rosso, но был оштрафован за обгон под жёлтыми флагами: к его результату было прибавлено 25 секунд, что опустило Спида на 11-е место. Зато благодаря этому Дэвид Култхард смог набрать своё 500-е очко.

МестоС№ПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаПитО
1 3 1 Фернандо Алонсо Renault ? 57 1:34:27,8702 10
2 4 3 Кими Райкконен McLaren ? 57 +1,8292 8
3 6 7 Ральф Шумахер Toyota ? 57 +24,8243 6
4 8 16 Ник Хайдфельд BMW ? 57 +31,0322 5
5 2 2 Джанкарло Физикелла Renault ? 57 +38,4212 4
6 19 17 Жак Вильнёв BMW ? 57 +49,5541 3
7 16 11 Рубенс Баррикелло Honda ? 57 +51,9042 2
8 11 14 Дэвид Култхард Red Bull ? 57 +53,9832 1
9 18 21 Скотт Спид Toro Rosso ? 57 +53,8172
10 1 12 Дженсон Баттон Honda ? 56 +1 круг2
11 17 19 Кристиан Альберс Midland ? 56 +1 круг2
12 21 22 Такума Сато Super Aguri ? 55 +2 круга4
13 22 23 Юдзи Иде Super Aguri ? 54 +3 круга3
Сход 5 4 Хуан Пабло Монтойя McLaren ? 46 Авария2
Сход 20 18 Тьягу Монтейру Midland ? 39 Механика2
Сход 12 20 Витантонио Лиуцци Toro Rosso ? 37 Авария2
Сход 10 5 Михаэль Шумахер Ferrari ? 32 Авария1
Сход 7 9 Марк Уэббер Williams ? 22 Трансмиссия0
Сход 13 15 Кристиан Клин Red Bull ? 4 Авария0
Сход 9 8 Ярно Трулли Toyota ? 1 Авария0
Сход 14 10 Нико Росберг Williams ? 1 Авария0
Сход 15 6 Фелипе Масса Ferrari ? 1 Авария0

Лучший круг: Кими Райкконен — 1:26,045, на 57-м круге.

Лидеры гонки: Дженсон Баттон 1—3 (3); Фернандо Алонсо 4—19, 23—57 (51); Кими Райкконен 20 (1); Марк Уэббер 21—22 (2).

Примечания
  1. Скотт Спид совершил обгон под жёлтыми флагами, поэтому к его результату было прибавлено 25 секунд. Спид классифицирован 11-м, хотя финишировал 8-м. Также Спид был оштрафован на 5000 $ за употребление ненормативной лексики во время послегоночного разбирательства.
  2. Такума Сато получил официальное предупреждение от стюардов FIA за то, что недостаточно корректно пропускал пилотов при обгоне его на круг под синими флагами.
  3. Дистанция гонки была сокращена с 58 до 57 кругов из-за двух прогревочных кругов.
  4. Джанкарло Физикелла, занявший 2-е место в квалификации, заглох по окончании 1-го прогревочного круга и стартовал с пит-лейн.
  5. Хуан Пабло Монтойя развернулся в результате манёвров по прогреванию шин во время 1-го прогревочного круга, но смог вернуться на 5-е место, поскольку из-за проблем у Физикеллы был назначен 2-й прогревочный круг.
  6. Дженсон Баттон не смог закончить гонку из-за проблем с мотором и остановил машину за несколько метров до финишной черты по приказу команды (). Возможно, Баттон и смог бы довести болид до финиша и набрать 3 очка, но тогда он был бы оштрафован за неизбежную смену мотора 10-ю позициями на старте следующей гонки. Команда предпочла пожертвовать очками ради возможности хорошо выступить на следующем Гран-при: при сходе с дистанции, можно заменить мотор без штрафа.

Квалификация

Дженсон Баттон завоевал 3-й поул в своей карьере, опередив пилотов Renault, занявших 2-е и 3-е места. За ними расположились пилоты команды McLaren. Партнёр Баттона Рубенс Баррикелло попал в трафик и не смог пробиться даже во вторую группу. Необычно низкие результаты показали пилоты Ferrari: 11-е и 16-е места.

Жак Вильнёв квалифицировался 9-м, но стартовать будет на 10 позиций дальше, поскольку в пятницу на его машине был сменён мотор в превентивных целях (, ). Это единственная смена мотора за время Гран-при.

Место Пилот Команда 3 сессия 2 сессия 1 сессия
1 Дженсон Баттон Honda 1:25,229 1:26,337 1:28,081
2 Джанкарло Физикелла Renault 1:25,635 1:26,196 1:27,765
3 Фернандо Алонсо Renault 1:25,778 1:25,729 1:28,569
4 Кими Райкконен McLaren 1:25,822 1:26,161 1:27,193
5 Хуан Пабло Монтойя McLaren 1:25,976 1:25,902 1:27,079
6 Ральф Шумахер Toyota 1:26,612 1:26,596 1:28,007
7 Марк Уэббер Williams 1:26,937 1:26,075 1:27,669
8 Ник Хайдфельд BMW 1:27,579 1:26,014 1:27,796
9 Жак Вильнёв BMW 1:29,239 1:26,714 1:28,460
10 Ярно Трулли Toyota без времени 1:26,327 1:27,748
11 Михаэль Шумахер Ferrari 1:26,718 1:28,228
12 Дэвид Култхард Red Bull 1:27,023 1:28,408
13 Витантонио Лиуцци Toro Rosso 1:27,219 1:28,999
14 Кристиан Клин Red Bull 1:27,591 1:28,757
15 Нико Росберг Williams 1:29,422 1:28,351
16 Фелипе Масса Ferrari без времени 1:28,868
17 Рубенс Баррикелло Honda 1:29,943
18 Кристиан Альберс Midland 1:30,226
19 Скотт Спид Toro Rosso 1:30,426
20 Тьягу Монтейру Midland 1:30,709
21 Такума Сато Super Aguri 1:32,279
22 Юдзи Иде Super Aguri 1:36,164

Свободные заезды

В пятницу лучшее время как первой (1:28,259), так и на второй (1:26,822) сессии было у Энтони Дэвидсона (Honda). Боевые пилоты традиционно экономили ресурс мотора, поэтому проехали малое количество кругов и с ограниченным количеством оборотов двигателя.

Подробные результаты пятничных свободных заездов — см. .

В субботу участвовали только боевые пилоты. Лучшее время показали пилоты BMW (Хайдфельд — 1:35,335, Вильнёв — 1:36,281). Также отметились пилоты McLaren, проехавшие только по одному «быстрому» кругу и занявшие 20-е и 21-е места.

Подробные результаты субботних свободных заездов — см. .

Рекорды

Пресс-конференции

Ссылки
Предыдущая гонка:
Гран-при Малайзии 2006 года		 Чемпионат мира «Формулы-1»
Сезон 2006 года		 Следующая гонка:
Гран-при Сан-Марино 2006 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Австралии 2005 года		 Гран-при Австралии Следующая гонка:
Гран-при Австралии 2007 года
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.