Гран-при Австралии 1995 года
Гран-при Австралии 1995 года — семнадцатый и заключительный этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошёл на трассе Аделаида, Австралия. Соревнования состоялись 12 ноября 1995 года.
![]() | |
---|---|
англ. LX EDS Australian Grand Prix | |
Дата | 12 ноября 1995 года |
Место | Аделаида, Австралия |
Трасса | Аделаида, городская трасса (3780 м) |
Дистанция | 81 круг, 306,180 км |
Погода | Переменная облачность, тепло, сухо |
Поул | |
1:15,505 |
![]() Williams-Renault |
Быстрый круг | |
1:17,943 16 круг |
![]() Williams-Renault |
Подиум | |
Победитель |
![]() Williams-Renault |
2 место |
![]() Ligier-Mugen-Honda |
3 место |
![]() Arrows-Hart |
Карта трассы | |
![]() |
|
![]() | |
ЧМ 1995 года, этап № 17 из 17 Зачётная гонка № 581 |
Гонка
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | ? | 81 | 1:49:15,946 | 10 |
2 | 12 | 26 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | ? | 79 | +2 круга | 6 |
3 | 13 | 9 | ![]() |
Arrows-Hart | ? | 79 | +2 круга | 4 |
4 | 10 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | ? | 79 | +2 круга | 3 |
5 | 14 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | ? | 78 | +3 круга | 2 |
6 | 17 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | ? | 78 | +3 круга | 1 |
7 | 21 | 21 | ![]() |
Forti-Ford | ? | 77 | +4 круга | |
8 | 23 | 16 | ![]() |
Pacific-Ilmor | ? | 76 | +5 кругов | |
Сход | 16 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | ? | 70 | Двигатель | |
Сход | 8 | 2 | ![]() |
Benetton-Renault | ? | 69 | Трансмиссия | |
Сход | 9 | 15 | ![]() |
Jordan-Peugeot | ? | 62 | Двигатель | |
Сход | 6 | 30 | ![]() |
Sauber-Ford | ? | 39 | Коробка передач | |
Сход | 4 | 28 | ![]() |
Ferrari | ? | 34 | Двигатель | |
Сход | 11 | 25 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | ? | 29 | Вылет | |
Сход | 3 | 1 | ![]() |
Benetton-Renault | ? | 25 | Столкновение | |
Сход | 5 | 27 | ![]() |
Ferrari | ? | 23 | Столкновение | |
Сход | 20 | 22 | ![]() |
Forti-Ford | ? | 21 | Вылет | |
Сход | 7 | 14 | ![]() |
Jordan-Peugeot | ? | 20 | Вылет | |
Сход | 2 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | ? | 19 | Авария на пит-лейне | |
Сход | 19 | 10 | ![]() |
Arrows-Hart | ? | 15 | Вылет | |
Сход | 18 | 29 | ![]() |
Sauber-Ford | ? | 8 | Физ. состояние пилота | |
Сход | 22 | 17 | ![]() |
Pacific-Ilmor | ? | 2 | Коробка передач | |
НС | 15 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | ? | 0 | Электрика | |
НС | 24 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | ? | - | Травма |
Примечания
- Этот Гран-при стал одним из двух, в котором победитель обогнал своего ближайшего преследователя на два круга. Предыдущий такой случай произошёл на Гран-при Испании 1969 года.
- Дэвид Култхард лидировал в гонке, но на 20 круге врезался в барьер на входе пит-лейн во время остановки.
- Оливье Панис финишировал на втором месте несмотря на то, что на протяжении нескольких последних кругов из его машины исходили клубы дыма.
- Этот Гран-при стал последним, проводившимся в Аделаиде.
- Последний Гран-при, на котором использовались 12-цилиндровые моторы.
Предыдущая гонка: Гран-при Японии 1995 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1995 года |
Следующая гонка: Гран-при Австралии 1996 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Австралии 1994 года |
Гран-при Австралии | Следующая гонка: Гран-при Австралии 1996 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.