Гран-при Великобритании 1999 года
Гран-при Великобритании 1999 года — восьмой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1999 года. Прошёл на трассе Сильверстоун, в Англии. Соревнования состоялись 11 июля 1999 года.
 Гран-при Великобритании 1999 года | |
|---|---|
| Дата | 11 июля 1999 года |
| Место | Великобритания |
| Трасса | Сильверстоун (4,247 м) |
| Дистанция | 72 круга, 305,814 км |
| Погода | тепло, сухо, солнечно |
| Подиум | |
| Победитель |
Дэвид Култхард McLaren-Mercedes |
| 2 место |
Эдди Ирвайн Ferrari |
| 3 место |
 Ральф ШумахерWilliams-Supertec |
 Медиафайлы на Викискладе | |
| ЧМ 1999 года, этап № 8 из 16 | |
Гонка
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2 | Дэвид Култхард |
McLaren-Mercedes | B | 60 | 1:32:30,1 | 10 |
| 2 | 4 | 4 | Эдди Ирвайн |
Ferrari | B | 60 | +1,829 | 6 |
| 3 | 8 | 6 | Ральф Шумахер |
Williams-Supertec | B | 60 | +27,411 | 4 |
| 4 | 5 | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен |
Jordan-Mugen-Honda | B | 60 | +27,789 | 3 |
| 5 | 6 | 7 | Деймон Хилл |
Jordan-Mugen-Honda | B | 60 | +38,606 | 2 |
| 6 | 12 | 12 |  Педро Диниц |
Sauber-Petronas | B | 60 | +53,643 | 1 |
| 7 | 17 | 9 |  Джанкарло Физикелла |
Benetton-Playlife | B | 60 | +54,614 | |
| 8 | 7 | 16 | Рубенс Баррикелло |
Stewart-Ford | B | 60 | +1:08,590 | |
| 9 | 14 | 19 | Ярно Трулли |
Prost-Peugeot | B | 60 | +1:12,045 | |
| 10 | 18 | 10 |  Александр Вурц |
Benetton-Playlife | B | 60 | +1:12,123 | |
| 11 | 13 | 5 | Алессандро Дзанарди |
Williams-Supertec | B | 60 | +1:17,124 | |
| 12 | 11 | 17 | Джонни Херберт |
Stewart-Ford | B | 60 | +1:17,709 | |
| 13 | 15 | 18 | .svg.png.webp){kind=small} Оливье Панис |
Prost-Peugeot | B | 60 | +1:20,492 | |
| 14 | 10 | 11 | Жан Алези |
Sauber-Petronas | B | 59 | +1 круг | |
| 15 | 22 | 21 |  Марк Жене |
Minardi-Ford | B | 58 | +2 круга | |
| 16 | 19 | 15 |  Тораносукэ Такаги |
Arrows | B | 58 | +2 круга | |
| Сход | 16 | 23 | Рикардо Зонта |
BAR-Supertec | B | 41 | Подвеска | |
| Сход | 1 | 1 |  Мика Хаккинен |
McLaren-Mercedes | B | 35 | Колесо | |
| Сход | 9 | 22 | .svg.png.webp){kind=small} Жак Вильнёв |
BAR-Supertec | B | 29 | Полуось | |
| Сход | 21 | 20 | Лука Бадоер |
Minardi-Ford | B | 6 | Коробка передач | |
| Сход | 20 | 14 | Педро де ла Роса |
Arrows | B | 0 | Коробка передач | |
| Сход | 2 | 3 | Михаэль Шумахер |
Ferrari | B | 0 | Неисправность тормозной системы |
Примечания
- Лучший круг: Мика Хаккинен 1m 28,309s
- Михаэль Шумахер вылетел в повороте Stowe на первом круге гонки из-за неисправности тормозной системы. Результатом столкновения с отбойником на скорости 107км/ч (данные телеметрии) стал двойной перелом ноги, пропуск нескольких Гран-При и рухнувшие надежды на титул в сезоне 1999г.
- Жак Вильнёв и Алессандро Занарди заглохли во время старта, что послужило причиной рестарта Гран-При.
| Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1999 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1999 года |
Следующая гонка: Гран-при Австрии 1999 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1998 года |
Гран-при Великобритании | Следующая гонка: Гран-при Великобритании 2000 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.