Брандл, Мартин
Ма́ртин Брандл (англ. Martin Brundle; род. 1 июня 1959, Кингс-Линн, графство Норфолк) — британский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1. В 1988 году завоевал титул чемпиона Worlds Sportscar, а в 1990 году одержал победу в гонке «24 часа Ле-Мана» на машине Jaguar XJR-12.
Мартин Брандл | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гражданство | Великобритания | ||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 1 июня 1959 (62 года) | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | Кингс-Линн, графство Норфолк | ||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира «Формулы-1» | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 12 (1984—1989, 1991—1996) | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили | Тиррелл, Цакспид, Уильямс, Брэбем, Бенеттон, Лижье, МакЛарен, Джордан | ||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 165 (158 стартов) | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Бразилия 1984 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Япония 1996 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Выступления в «24 часах Ле-Мана» | |||||||||||||||||||||||||
Годы участия | 1987 - 1988, 1990, 1997 - 1999, 2001, 2012 | ||||||||||||||||||||||||
Команды |
Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing, Nissan Motorsport TWR, Toyota Motorsports Toyota Team Europe, Team Bentley, Greaves Motorsport |
||||||||||||||||||||||||
Лучший финиш | 1 (1990) | ||||||||||||||||||||||||
Победы в классе | 1 (1990) | ||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Карьера в Формуле-1
Выступления начал в команде Кена Тиррелла, причём довольно лихо. Команда, казалось, шла к возрождению достижений Джеки Стюарта начала 70-х. Брандл и его партнёр Штефан Беллоф начали выступления слишком уж уверенно для дебютантов. В результате команду уличили в нарушении технического регламента и дисквалифицировали, Брандл лишился 2 заработанных очков и оказался на несколько лет в тени. Сезоны 1985 — 1986гг. провёл в том же Tyrrell, заработав 8 очков лишь в 1986 г. и заняв 11-е место в чемпионате. 1987 г. провёл в Zakspeed, показав наилучший результат этой команды в гонках Формулы-1, заняв на Гран-при Сан-Марино в Имоле 5-е место. В 1988 г. провёл одну гонку за Williams. Сезоны 1989, 1991 гг. провёл за Brabham (4 очка и 16-е место в 1989 г. , 2 очка и 15-е место 1991 г.). 1992 г. провёл в Benetton, показав свой лучший результат в чемпионатах мира — 38 очков и 6-е место по итогам сезона. Но в команде закрепиться не смог, так как никак не хотел признавать первенства выступавшего вместе с ним Михаэля Шумахера, ведя с ним на трассе жёсткую, непримиримую борьбу. После сезона 1993 г. (Ligier — 13 очков, 7-е место), был приглашён в McLaren, переживающий в тот момент не самые лучшие времена из-за постоянных возгораний двигателей Peugeot . Тем не менее, на Гран-при Монако Брандл финишировал вторым, повторив свой лучший результат 1992 г. и в карьере вообще. В этом сезоне он занял 7-е место с 16 очками. Проведя ещё два ничем не примечательных сезона, Мартин закончил свои выступления в Формуле-1, но не покинул её полностью, став телекомментатором Формулы-1 на канале ITV .
У Брандла есть сын Алекс, ставший в 2013 году серебряным призёром чемпионата мира по автогонкам на выносливость в классе LMP2, и брат Робин[1].
Главные персонажи фильмов «Муха» Сет Брандл и «Муха 2» его сын Мартин названы в честь Мартина Брандла.[2]
Результаты выступлений в Формуле-1
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
- - Tyrrell были дисквалифицированы из чемпионата 1984 за нарушения технического регламента.
Примечания
- FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers Архивная копия от 2 августа 2014 на Wayback Machine
- The Fly Papers, Tim Lucas, Cinefex Magazine, 1986
Ссылки
- Мартин Брандл (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
- Martin Brundle at itv.com