Дюма, Ромен

Роме́н Дюма́ (фр. Romain Dumas, род. 14 декабря 1977 года в Алесе, Франция) — французский автогонщик, чемпион мира по автогонкам на выносливость (2016), победитель автомарафонов 24 часа Ле-Мана (2010, 2016), 24 часа Нюрбургринга (2007-2009, 2011), 24 часа Спа (2003, 2010), 12 часов Себринга (2008), четырёхкратный победитель гонки по подъёму на гору Пайкс-Пик (2014, 2016-2018), обладатель (вместе с Майком Роккенфеллером и Тимо Бернхардом) рекорда пройденной дистанции в 24 часах Ле-Мана (2010).

Ромен Дюма
Гражданство
Дата рождения 14 декабря 1977(1977-12-14)[1] (44 года)
Место рождения
Официальный сайт romaindumas.com
FIA WEC
Дебют 2012
Текущая команда Signatech Alpine Matmut
36
Бывшие команды Audi Sport Team Joest
Porsche AG Team Manthey
Porsche Team
Porsche GT Team
Старты 32
Победы 6
Поулы 6
Лучшее место в чемпионате 1 в 2016
Предыдущие серии
1995-1997
1998, 2000
1999, 2002
1999
2000
2001
2001-2004, 2006, 2010
2001
2001, 2002
2002, 2005, 2007-2010, 2013
2002-2013
2003


2004
2007, 2008, 2010, 2011
2009-2012, 2017
2011
Формула-Рено Франция
Французская Формула-3
Французский чемпионат GT
Формула Палмер Ауди
Европейский кубок Формулы-3
Европейская серия Ле-Ман
FIA GT

Всеяпонский чемпионат GT
Евро Формула-3000
Grand Am


Американская серия Ле-Ман
Суперкубок Порше
Немецкий кубок Порше
Toyota Atlantic Championship
Серия автогонок на выносливость Ле-Ман
Серия Ле-Ман

VLN Endurance

ILMC
Чемпионские титулы
2007, 2008
2010
Американская серия Ле-Ман (LMP2)
Европейский кубок FIA GT2
 Медиафайлы на Викискладе
Выступление в 24 часах Ле-Мана
Годы участия 2001 -
Команды Freisinger Motorsport, IMSA Performance, Pescarolo Sport, Audi Sport Team Joest, Porsche AG Team Manthey, Porsche Team, Signatech Alpine Matmut, Porsche GT Team
Лучший финиш 1 (2010, 2016)
Победы в классе 3 (2010, 2013, 2016)

Гоночная карьера

Ромен Дюма начал заниматься картингом в 1992 году, с 1996 года принимал участие в французской Формуле-Рено, с 1998 — в Французская Формуле-3.

Он был также тест-пилотом в Международной Формуле-3000 (1999), Формуле-1 (2002), серии Champ Car (2004).

В 2001—2002 годах принимал участие в Евро Формуле-3000.

Начиная с 2001 года Дюма участвует в гонках спорткаров, в частности, 24 часах Ле-Мана, Американской серии Ле-Ман, чемпионате FIA GT.

В 2007 году он стал победителем в 24 часах Нюрбургринга, Американской серии Ле-Ман в классе LMP2, бронзовым призёром 24 часов Ле-Мана.

В 2008 году, выступая в классе LMP2, одержал победу в 12 часах Себринга.

После закрытия программы в Американской серии Ле-Ман в 2009 году был вместе с Тимо Бернхардом переведён в Audi Sport Team Joest, в составе которой в неудачном для Audi суточном автомарафоне в Ле-Мане занял 17-е место в общем зачете и 13-е — в классе.

На следующий год Дюма одержал победы в Ле-Мане, Спа и Моспорте.

Следующие две гонки в Ле-Мане прошли менее удачно: в 2011 году гонка закончилась досрочно из-за столкновения с круговым, в 2012 экипаж, в состав которого входил Дюма, занял 5-е место, пропустив частный прототип команды Rebellion из-за двух столкновений c ограждением трассы в первой шикане на прямой Мюльсан.

В 2013 Дюма перешёл обратно в Porsche, где стал победителем 24 часа Ле-Мана в классе LMGTE Pro.

С 2014 года выступал в чемпионате мира по автогонкам на выносливость на полном расписании в классе LMP1, став вместе с напарниками первым экипажем Porsche, победившим на этапе FIA WEC. Также в 2014 году Дюма впервые победил на Pikes Peak International Hill Climb

В 2014—2015 годах Дюма становился двукратным бронзовым призёром чемпионата. Однако в Ле-Мане его по-прежнему преследовали неудачи: в 2014 году он не мог бороться за победу из-за технических проблем, в 2015 — из-за аварии.

Наиболее успешным в карьере Дюма стал 2016 год: в первых трёх этапах чемпионата мира по автогонкам на выносливость вместе с напарниками по экипажу он выиграл две гонки, одержав вторую в карьере победу в Ле-Мане, и один раз занял второе место. И хотя оставшиеся гонки прошли менее удачно (4 четвёртых места, 1 пятое и 1 шестое), набранных очков хватило, чтобы в течение всего сезона удерживать лидерство и стать вместе с Марком Либом и Нилом Яни чемпионами мира. Также Дюма смог победить второй раз в Pikes Peak International Hill Climb

Через неделю после заключительной гонки сезона Дюма был отчислен из команды[2], однако смог продолжить гоночную карьеру, в частности принять участие в своей 17-й гонке в Ле-Мане и выиграть в третий раз в Pikes Peak International Hill Climb[3].

В 2018 году Дюма вовь принял участие в суточном автомарафоне в Ле-Мане за Porsche, а также одержал свою четвёртую победу в Pikes Peak International Hill Climb на электромобиле Volkswagen I.D. R, установив новый рекорд трассы, впервые затратив на прохождение дистанции менее 8 минут[4]

Результаты, показанные в ходе карьеры

Евро Формула-300

Year Entrant 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Место Очки
2001 B & C Competition VLL
6
PER
Сход
MNZ
3
DON
5
ZOL
14
IMO NÜR VAL
2
7-й 13
2002 John Village Automotive VLL
1
PER
Сход
MNZ
1
SPA
1
DON
10
BRN
2
DIJ
6
JER
4
CAG
5
2-й 42

24 часа Ле-Мана

Год Команда Напарники Автомобиль Класс Круги Позиция
в общем
зачёте
Позиция
в классе
2001 Freisinger Motorsport Гуннар Жаннетт
Филипп Хазебрук
Porsche 911 GT3-RS GT 282 7-й 2-й
2002 Freisinger Motorsport Саша Массен
Йорг Бергмайстер
Porsche 911 GT3-RS GT 321 17-й 2-й
2003 Team Nasamax
McNeil Engineering
Робби Стерлинг
Вернер Лупенберг
Reynard 01Q-Cosworth LMP900 138 НФ
2004 Freisinger Motorsport Стефан Ортелли
Ральф Келленерс
Porsche 911 GT3-RSR GT 321 13-й 3-й
2005 IMSA Performance Раймон Нарак
Себастьен Дюме
Porsche 911 GT3-RS GT2 322 15-й 4-й
2006 IMSA Performance Matmut Раймон Нарак
Лука Риччителли
Porsche 911 GT3-RSR GT2 211 НФ
2007 Pescarolo Sport Эммануэль Коллар
Жан-Кристоф Буйон
Pescarolo 01-Judd LMP1 358 3-й
2008 Pescarolo Sport Эммануэль Коллар
Жан-Кристоф Буйон
Pescarolo 01-Judd LMP1 238 НФ
2009 Audi Sport Team Joest Тимо Бернхард
Александр Према
Audi R15 TDI LMP1 333 17-й 13-й
2010 Audi Sport North America Тимо Бернхард
Майк Роккенфеллер
Audi R15 TDI plus LMP1 397 1-й
2011 Audi Sport Team Joest Тимо Бернхард
Майк Роккенфеллер
Audi R18 TDI LMP1 116 НФ
2012 Audi Sport Team Joest Марк Жене
Лоик Дюваль
Audi R18 ultra LMP1 366 5-й
2013 Porsche AG Team Manthey Марк Либ
Рихард Лиц
Porsche 911 RSR GTE Pro 315 15-й 1-й
2014 Porsche Team Марк Либ
Нил Яни
Porsche 919 Hybrid LMP1-H 348 11-й 4-й
2015 Porsche Team Марк Либ
Нил Яни
Porsche 919 Hybrid LMP1-H 391 5-й
2016 Porsche Team Марк Либ
Нил Яни
Porsche 919 Hybrid LMP1-H 384 1-й
2017 Signatech Alpine Matmut Густаво Менезес
Мэтт Рао
Alpine A470-Gibson LMP2 351 10-й 8-й
2018 Porsche GT Team Тимо Бернхард
Свен Мюллер
Porsche 911 RSR LMGTE Pro 92 НФ

Чемпионат мира по автогонкам на выносливость

Год Команда Класс Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Позиция Очки
2012 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 TDI Audi TDI 3.7L Turbo V6
(Дизель)
SEB
2
6-й 67
Audi R18 ultra SPA
1
LMS
4
SIL SÃO BHR FUJ SHA
2013 Porsche AG Team Manthey LMGTE Pro Porsche 911 RSR Porsche 4.0L Flat-6 SIL
4
SPA
5
LMS
1
SÃO COA FUJ SHA BHR 10-й 72
2014 Porsche Team LMP1 Porsche 919 Hybrid Porsche 2.0 L Turbo V4
(Hybrid)
SIL
НФ
SPA
4
LMS
11
COA
4
FUJ
4
SHA
3
BHR
2
SÃO
1
3-й 117
2015 Porsche Team LMP1 Porsche 919 Hybrid Porsche 2.0 L Turbo V4
(Hybrid)
SIL
2
SPA
2
LMS
5
NÜR
2
COA
12
FUJ
2
SHA
2
BHR
1
3-й 138,5
2016 Porsche Team LMP1 Porsche 919 Hybrid Porsche 2.0 L Turbo V4
(Hybrid)
SIL
1
SPA
2
LMS
1
NÜR
4
MEX
4
COA
4
FUJ
5
SHA
4
BHR
4
1-й 160
2017 Signatech Alpine Matmut LMP2 Alpine A470 Gibson GK428 4.2 L V8 SIL SPA
5
LMS
5
NÜR MEX COA FUJ SHA BHR 11-й* 30*

* Сезон продолжается.

Кубок FIA R-GT

Год Автомобиль 1 2 3 4 5 Место Очки
2015 Porsche 997 GT3 RS 4.0 MON
2
BEL
Сход
GER
1
FRA
Сход
SUI 2-й 43
2017 Porsche 997 GT3 RS 4.0 MON
1
FRA
1
CZE ITA SUI 1-й* 50*

* Сезон продолжается.

Примечания

  1. Romain Dumas // SNAC (англ.) — 2010.
  2. Ромен Дюма и Марк Либ покидают WEC. Autosport.com.ru (25 ноября 2016). Дата обращения: 22 июля 2017. Архивировано 29 мая 2017 года.
  3. Василий Костин. Пайкс-Пик: рекорд Себастьена Лёба остался не побитым. Авторевю (29 июня 2017). Дата обращения: 8 сентября 2017. Архивировано 8 сентября 2017 года.
  4. Олег Стожков. Горная гонка Пайкс-Пик: есть новый рекорд на дороге в облака!. Авторевю (26 июня 2018). Дата обращения: 3 июля 2018. Архивировано 3 июля 2018 года.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.