Трелюйе, Бенуа

Бенуа́ Трелюйе́ (фр. Benoît Tréluyer; родился 7 декабря 1976 года в Алансоне, Франция) — французский автогонщик, чемпион мира в по гонкам на выносливость 2012 года, 3-кратный победитель 24 часов Ле-Мана (2011-12, 2014), чемпион Super GT (2008).

Бенуа Трелюйе
Гражданство
Дата рождения 7 декабря 1976(1976-12-07) (45 лет)
Место рождения Алансон, Франция
Официальный сайт benoittreluyer.com
FIA WEC
Дебют 2012
Текущая команда Audi Sport Team Joest
2
Старты 19
Победы 7
Поулы 3
Быстрые круги 1
Лучшее место в чемпионате 1-й в 2012
Предыдущие серии
1995
1996-97
1998-99
1998
2000-01
2001-11
2001
2002-09
2010, 2012-13
2010
2011
Французская Ф-Рено Campus
Французская Ф-Рено 2.0
Французская Ф3
Британская Ф3
Японская Ф3
Super GT
Formula Dream
Формула-Ниппон
ALMS
LMS
ILMC
Чемпионские титулы
2001
2006
2008
2012
Японская Ф3
Формула-Ниппон
Super GT
FIA WEC
 Медиафайлы на Викискладе
Выступление в 24 часах Ле-Мана
Годы участия 2002, 2004, 2007-16
Команды Equipe de France FFSA / Oreca
Pescarolo Sport
Audi Sport Team Joest
Лучший финиш 1 (2011-12, 2014)
Победы в классе 3

Общая информация

Бенуа женат: у него и его супруги Мелани есть один ребёнок — сын Жюль.

Спортивная карьера

Француз начал свою гоночную карьеру с мотокросса: уже в семь лет он попробовал ездить на мотоцикле и в дальнейшем задержался в различных подобных соревнованиях до конца 1980-х годов. Следом Бенуа попробовал себя в картинговых гонках, а неплохо проявив себя и здесь в 1995 году добился поддержки от национальной федерации и в 1995 году получил право попробовать себя в национальном первенстве Формулы-Рено Campus. Дебютный год проходит без особых успехов, но с достаточным прогрессом, чтобы на следующий сезон получить право стартовать в двухлитровой серии на схожей технике. В новой серии Трелюйе проводит два сезона, стабильно финишируя в десятке и периодически пробиваясь на подиум.

Три года в различных мелких национальных сериях оказывается достаточно, чтобы ведущая француза менеджерская группа не только не разочаровалась в его возможностях, но и смогла пристроить его в национальное первенство Формулы-3. В гонках подобного рода Бенуа быстро добивается значительного прогресса: выступая за Signature он уже в первый год отмечается дебютным поулом, а год спустя одерживает свои первые победы на этапах серии и занимает третьей место в абсолютном зачёте (проиграв только Жонатану Коше и Себастьену Бурде). Весной Бенуа в доминирующем стиле выигрывает Еврокубок Ф3 на сложной городской трассе в По, а осенью занимает третье место на престижном Суперпризе Кореи, уступая лишь Даррену Мэннингу и Дженсону Баттону. Несмотря на неплохие результаты, француз не может найти финансирования на переход в более престижные европейские формульные серии и отправляется в Японию, где подписывает контракт с одной из команд местной Ф3.

Восточноазиатский этап карьеры, изначально видевшийся временным решением в продолжении карьеры, затягивается: француз сначала два года гоняется в Формуле-3, со второй попытки в доминирующем стиле выигрывая местный чемпионат, в двадцати гонках одержав шестнадцать побед и ещё трижды финишировав вторым; попутно пытаясь вернуться в Европу, но не найдя достойных вариантов решает остаться в Японии, подписав контракты на выступление в Формуле-Ниппон и JGTC (в старшем классе). В формульном первенстве Бенуа проводит следующие восемь лет, постепенно достигнув уровня лидеров и регулярно борясь в гонках за подиумные позиции и победы. Несколько раз за это время Трелюйе становился призёром общего зачёта этого первенства, а в 2006-м году, семь раз в девяти гонках приехав на подиум и одержав три победы, француз единственный раз выигрывает это первенство; через год Трелюйе мог повторить этот результат, но из-за схода на последнем этапе Цугио Мацуда смог переиграть его с преимуществом в один балл. В спортпрототипах Бенуа сначала сотрудничает с проектом Dome, а затем переходит в стан Nissan. В сотрудничестве с последними он работает начиная с 2002 года: сначала неплохо проявив себя в выступлениях за коллектив Impul (трижды выиграв гонки на Судзуке), а в 2008 году перейдя в заводской коллектив NISMO, где в первый же сезон становится чемпионом серии, одержав три победы в девяти стартах. За следующие несколько лет повторно взять титул не удавалось, но экипаж француза регулярно боролся во главе пелотона и одерживая победы в гонках.

С 2002 года Бенуа начал регулярно участвовать и в гонках спортпрототипов в Европе: сотрудничая сначала с Oreca, а затем с Pescarolo Sport он регулярно стартовал в суточном марафоне на трассе Сарта, один раз даже добравшись до подиума в своём классе. В 2010-м году участие в гонках ле-мановских прототипов постепенно становиться основной деятельностью Бенуа: руководство программы Audi затеяло омоложение состава после крайне неудачной прошлогодней гонки в Ле-Мане и пригласило себе нескольких гонщиков из Японии — одним из них и был Трелюйе. В первые пару лет француз сотрудничал с немецкой маркой на временной основе, а с 2012-м года стал полноценным пилотом Audi.

Райнхольд Йёст и Вольфганг Ульрих в дальнейшем не пожалели о своём выборе: экипаж Трелюйе / Лоттерер / Фесслер быстро стал одним из сильнейших в заявке немецкой марки и принёс Audi три победы в суточном марафоне на трассе Сарта в 2011, 2012 и 2014 годах, а также позволил немецкой марке стать сильнейшей в первом розыгрыше чемпионата мира по автогонкам на выносливость.

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1995 Французская Формула-Рено Campus н/д н/д н/д н/д н/д н/д 11-й
1996 Французская Формула-Рено 2.0 Ren Car Compétition 13 0 0 0 51 10-й
1997 Французская Формула-Рено 2.0 Ren Car Compétition 17 0 0 1 81 6-й
1998 Французская Формула-3 Signature 11 1 0 0 68 9-й
1998 Британская Формула-3 1 0 0 0 0 НК
1999 Французская Формула-3 Signature 17 2 5 2 210 3-й
1999 Еврокубок Формулы-3 1 1 1 1 1-й
1999 Суперприз Кореи Ф3 1 0 0 0 3-й
1999 Гран-при Макао Ф3 Equipe de France 1 0 0 0 НК
2000 Японская Формула-3 Inging 10 1 2 1 24 5-й
2000 F3 Masters Signature 1 0 0 0 4-й
2001 Японская Формула-3 Dome Project 20 14 13 16 260 1-й
2001 F3 Masters Signature 1 0 0 0 24-й
2001 Суперприз Кореи Ф3 Dome Project 1 0 0 0 3-й
2001 Гран-при Макао Ф3 1 0 0 0 2-й
2001 Formula Dream н/д н/д н/д 1 0 НК
2001 JGTC (класс GT500) 3 0 0 0 12 28-й
2002 Формула-Ниппон Racing Team Cerumo 5 0 0 0 1 14-й
2002 JGTC (класс GT500) Team Impul 3 0 0 0 1 40-й
2002 24 часа Ле-Мана (класс GTS) Equipe de France FFSA / Oreca 1 0 0 0 3-й
2003 Формула-Ниппон Team Impul 10 0 0 2 35 2-й
2003 JGTC (класс GT500) 8 0 3 2 64 7-й
2004 Формула-Ниппон Team Impul 9 1 0 2 30 4-й
2004 JGTC (класс GT500) 7 1 2 1 35 11-й
2004 JGTC All-Star USA 200 (класс GT500) 1 0 1 0 4-й
2004 24 часа Ле-Мана (класс LMP1) Pescarolo Sport 1 0 0 0 4-й
2005 Формула-Ниппон Team Impul 9 2 1 1 14 6-й
2005 Super GT (класс GT500) 8 0 1 0 35 21-й
2006 Формула-Ниппон Team Impul 9 3 3 4 51 1-й
2006 Super GT (класс GT500) 9 1 2 1 67 8-й
2007 Формула-Ниппон Team Impul 9 1 1 1 45 2-й
2007 Super GT (класс GT500) 7 1 1 0 30 13-й
2007 24 часа Ле-Мана (класс LMP1) Pescarolo Sport 1 0 0 0 6-й
2008 Формула-Ниппон Team Impul 11 0 0 0 27 8-й
2008 Super GT (класс GT500) 9 2 2 3 76 1-й
2008 24 часа Ле-Мана (класс LMP1) Pescarolo Sport 1 0 0 0 7-й
2009 Формула-Ниппон Team Impul 8 1 0 1 40 2-й
2009 Super GT (класс GT500) 8 0 0 2 73 4-й
2009 24 часа Ле-Мана (класс LMP1) Pescarolo Sport 1 0 0 0 НФ
2010 Super GT (класс GT500) NISMO 7 1 3 0 41 7-й
2010 Super GT Fuji Sprint Cup (класс GT500) 1 0 0 0 4-й
2010 ALMS (класс LMP) Audi Sport Team Joest 1 0 0 0 0 НК
2010 LMS (класс LMP1) 1 0 0 0 8 23-й
2010 24 часа Ле-Мана (класс LMP1) 1 0 0 0 2-й
2011 Super GT (класс GT500) NISMO 8 0 0 3 79 2-й
2011 Super GT Fuji Sprint Cup (класс GT500) 1 0 0 0 НФ
2011 ILMC (класс LMP1) Audi Sport Team Joest 2 1 0 1
2012 FIA WEC (класс LMP1) Audi Sport Team Joest 8 1 0 3 172.5 1-й
2013 ALMS (класс LMP1) Audi Sport Team Joest 1 0 0 0 0 НК
2013 24 часа Ле-Мана (класс LMP1) 1 0 0 0 338 5-й
2013 FIA WEC (класс LMP1) 8 2 2 3 149.25 2-й
2014 24 часа Ле-Мана (класс LMP1) Audi Sport Team Joest 1 0 0 0 379 1-й
2014 FIA WEC (класс LMP1) 8 0 0 2 127 2-й
2015 24 часа Ле-Мана (класс LMP1) Audi Sport Team Joest 1 0 0 0 393 3-й
2015 FIA WEC (класс LMP1) 8 0 0 2 161 2-й
2016 FIA WEC (класс LMP1) Сезон идёт

FIA WEC

Результаты
Сезон Команда Класс Шасси Мотор Шины 1 2 3 4 5 6 7 8 Очки Поз.
2012 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e-tron quattro Audi TDI 3.7L Turbo V6 M
SEB
11

SPA
2

LMN
1

SIL
1

SAO
2

BHR
1

FUJ
2

SHA
3
172.5 1-й
2013 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e-tron quattro Audi TDI 3.7L Turbo V6 M
SIL
2

SPA
1

LMN
5

SÃO
1

COA
3

FUJ
26

SHA
1

BHR
2
149.25 2-й
2014 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e-tron quattro Audi TDI 4.0L Turbo V6 M
SIL
Ret

SPA
5

LMN
1

COA
1

FUJ
6

SHA
4

BHR
4

SÃO
5
127 2-й
2015 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e-tron quattro Audi TDI 4.0L Turbo V6 M
SIL
1

SPA
1

LMN
3

NÜR
3

COA
2

FUJ
3

SHA
3

BHR
2
161 2-й

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В качестве гоночного результата указано место в своём классе.

24 часа Ле-Мана

Год Класс Шины Команда Напарники Машина Круги ОП КП
2002 GTS 52 M Equipe de France FFSA
Oreca
Жонатан Коше
Жан-Филипп Бейо
Chrysler Viper GTS-R 326 14-й 3-й
2004 LMP1 18 M Pescarolo Sport Соэй Аяри
Эрик Кома
Pescarolo C60-Judd 361 4-й 4-й
2007 LMP1 17 M Pescarolo Sport Харольд Прима
Кристоф Тинсо
Pescarolo 01-Judd 325 13-й 6-й
2008 LMP1 17 M Pescarolo Sport Харольд Прима
Кристоф Тинсо
Pescarolo 01-Judd 362 7-й 7-й
2009 LMP1 17 M Pescarolo Sport Симон Пажно
Жан-Кристоф Буйон
Peugeot 908 HDi FAP 210 НФ НФ
2010 LMP1 8 M Audi Sport Team Joest Андре Лоттерер
Марсель Фесслер
Audi R15 TDI plus 396 2-й 2-й
2011 LMP1 2 M Audi Sport Team Joest Андре Лоттерер
Марсель Фесслер
Audi R18 TDI 355 1-й 1-й
2012 LMP1 1 M Audi Sport Team Joest Андре Лоттерер
Марсель Фесслер
Audi R18 e-tron quattro 378 1-й 1-й
2013 LMP1 1 M Audi Sport Team Joest Андре Лоттерер
Марсель Фесслер
Audi R18 e-tron quattro 338 5-й 5-й
2014 LMP1 2 M Audi Sport Team Joest Андре Лоттерер
Марсель Фесслер
Audi R18 e-tron quattro 379 1-й 1-й
2015 LMP1 7 M Audi Sport Team Joest Андре Лоттерер
Марсель Фесслер
Audi R18 e-tron quattro 393 3-й 3-й

Примечания

    Ссылки

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.