Гран-при США 1989 года
Гран-при США 1989 года — пятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1989 года. Прошёл в Финиксе, штат Аризона, США. Соревнования состоялись 4 июня 1989 года.
 Гран-при США 1989 года | |
|---|---|
| Дата | 4 июня 1989 года |
| Место | Финикс, США |
| Трасса | Финикс (3,800 м) |
| Дистанция | 75 кругов, 285,00 км |
| Погода | жарко, солнечно |
| Поул | |
| 1:30,710 |
.svg.png.webp){kind=small} Айртон СеннаMcLaren-Honda |
| Быстрый круг | |
| 1:33,969 38 круг |
Айртон Сенна McLaren-Honda |
| Подиум | |
| Победитель |
.svg.png.webp){kind=small} Ален ПростMcLaren-Honda |
| 2 место |
 Риккардо ПатрезеWilliams-Renault |
| 3 место |
Эдди Чивер Arrows-Ford |
| ЧМ 1989 года, этап № 5 из 16 | |
Гонка
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2 | Ален Прост |
McLaren-Honda | ? | 75 | 2'01:33,1 | 9 |
| 2 | 14 | 6 | Риккардо Патрезе |
Williams-Renault | ? | 75 | +39,696 | 6 |
| 3 | 17 | 10 | Эдди Чивер |
Arrows-Ford | ? | 75 | +43,21 | 4 |
| 4 | 26 | 38 |  Кристиан Даннер |
Rial-Ford | ? | 74 | +1 круг | 3 |
| 5 | 25 | 20 |  Джонни Херберт |
Benetton-Ford | ? | 74 | +1 круг | 2 |
| 6 | 16 | 5 | .svg.png.webp){kind=small} Тьери Бутсен |
Williams-Renault | ? | 74 | +1 круг | 1 |
| 7 | 24 | 40 | Габриэле Тарквини |
AGS-Ford | ? | 73 | Двигатель | |
| 8 | 16 | 22 | Андреа де Чезарис |
Dallara-Ford | ? | 70 | +5 кругов | |
| 9 | 21 | 3 | Джонатан Палмер |
Tyrrell-Ford | ? | 69 | Топливная система | |
| Сход | 8 | 28 |  Герхард Бергер |
Ferrari | ? | 61 | Генератор | |
| Сход | 6 | 21 | Алекс Каффи |
Dallara-Ford | ? | 52 | Столкновение | |
| Сход | 22 | 11 | Нельсон Пике |
Lotus-Judd | ? | 52 | Вылет | |
| Сход | 19 | 36 |  Стефан Юханссон |
Onyx-Ford | ? | 50 | Подвеска | |
| Сход | 20 | 24 |  Луис-Перес Сала |
Minardi-Ford | ? | 46 | Двигатель | |
| Сход | 1 | 1 | Айртон Сенна |
McLaren-Honda | ? | 44 | Электрика | |
| Сход | 5 | 7 | Мартин Брандл |
Brabham-Judd | ? | 43 | Тормоза | |
| Сход | 7 | 8 | Стефано Модена |
Brabham-Judd | ? | 37 | Тормоза | |
| Сход | 4 | 27 | Найджел Мэнселл |
Ferrari | ? | 31 | Генератор | |
| Сход | 15 | 23 | Пьерлуиджи Мартини |
Minardi-Ford | ? | 26 | Двигатель | |
| Сход | 23 | 12 |  Сатору Накадзима |
Lotus-Judd | ? | 24 | Дроссель | |
| Сход | 11 | 16 | Иван Капелли |
March-Judd | ? | 22 | Трансмиссия | |
| Сход | 18 | 15 | Маурисио Гужельмин |
March-Judd | ? | 20 | Тормоза | |
| Сход | 9 | 4 | Микеле Альборето |
Tyrrell-Ford | ? | 17 | Коробка передач | |
| Сход | 3 | 19 | Алессандро Наннини |
Benetton-Ford | ? | 10 | Физ. состояние пилота | |
| Сход | 10 | 9 | Дерек Уорик |
Arrows-Ford | ? | 7 | Столкновение | |
| Сход | 12 | 30 | Филипп Альо |
Larrousse-Lamborgini | ? | 3 | Вылет | |
| НКВ | 26 | Оливье Груйяр |
Ligier-Ford | ? | ||||
| НКВ | 31 | Роберто Морено |
Coloni-Ford | ? | ||||
| НКВ | 25 | Рене Арну |
Ligier-Ford | ? | ||||
| НКВ | 29 | Янник Дальма |
Larrousse-Lamborgini | ? | ||||
| НПКВ | 18 | Пьеркарло Гиндзани |
Osella-Ford | ? | ||||
| НПКВ | 32 | Пьер-Анри Рафанель |
Coloni-Ford | ? | ||||
| НПКВ | 33 |  Грегор Фойтек |
Euro Brun-Judd | ? | ||||
| НПКВ | 17 | Никола Ларини |
Osella-Ford | ? | ||||
| НПКВ | 41 | Иоаким Винкльхок |
AGS-Ford | ? | ||||
| НПКВ | 39 | Фолькер Вайдлер |
Rial-Ford | ? | ||||
| НПКВ | 35 | Агури Судзуки |
Zakspeed-Yamaha | ? | ||||
| НПКВ | 34 | Бернд Шнайдер |
Zakspeed-Yamaha | ? |
Источники
- Rob Walker (September, 1989). "1989 United States Grand Prix at Phoenix: Just Desert". Road & Track, 82-85.
| Предыдущая гонка: Гран-при Мексики 1989 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1989 года |
Следующая гонка: Гран-при Канады 1989 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при США 1980 года |
Гран-при США | Следующая гонка: Гран-при США 1990 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
