Гран-при Детройта 1988 года
Гран-при Детройта 1988 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1988 года. Прошёл в Детройте, США. Соревнования состоялись 19 июня 1988 года.
Гран-при Детройта 1988 года | |
---|---|
7th United States Grand Prix East | |
Дата | 19 июня 1988 года |
Место | Детройт, США |
Трасса | Детройт (уличная трасса) (4023 м) |
Дистанция | 63 круга, 253,449 км |
Погода | тепло, солнечно |
Поул | |
1:40,606 |
Айртон Сенна McLaren-Honda |
Быстрый круг | |
1:44,836 4 круг |
Ален Прост McLaren-Honda |
Подиум | |
Победитель |
Айртон Сенна McLaren-Honda |
2 место |
Ален Прост McLaren-Honda |
3 место |
Тьери Бутсен Benetton-Ford |
ЧМ 1988 года, этап № 6 из 16 |
Обзор этапа
Городская трасса Детройта с 90-градусными поворотами давала шанс отличиться болидам с атмосферными двигателями. Квалификацию выиграл Айртон Сенна, а его напарник Ален Прост оказался лишь на четвёртом месте, пропустив две Феррари.
Сенна лидировал от старта до финиша, Прост быстро обошёл Альборето и Бергера, но бразильца ему было не достать. МакЛарены завоевали очередной дубль. Подиум точь-в-точь повторял подиум предыдущего Гран-при, так как третьим финишировал Тьери Бутсен на Бенеттоне
Большое количество сходов позволило завоевать очки пилотам, представляющим маленькие команды : Андреа де Чезарис занял четвёртое место на Риале, а Пьерлуиджи Мартини привел к финишу свою Минарди на шестой позиции. Джонатан Палмер финишировал пятым.
Гонка
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 12 | Айртон Сенна | McLaren-Honda | ? | 63 | 1:54:56,035 | 9 |
2 | 4 | 11 | Ален Прост | McLaren-Honda | ? | 63 | +38,713 | 6 |
3 | 5 | 20 | Тьери Бутсен | Benetton-Ford | ? | 62 | +1 круг | 4 |
4 | 12 | 22 | Андреа де Чезарис | Rial-Ford | ? | 62 | +1 круг | 3 |
5 | 17 | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell-Ford | ? | 62 | +1 круг | 2 |
6 | 16 | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi-Ford | ? | 62 | +1 круг | 1 |
7 | 24 | 29 | Янник Дальма | Larrousse-Ford | ? | 61 | +2 круга | |
8 | 21 | 36 | Алекс Каффи | Dallara-Ford | ? | 61 | +2 круга | |
9 | 22 | 4 | Джулиан Бэйли | Tyrrell-Ford | ? | 59 | Вылет | |
Сход | 25 | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi-Ford | ? | 54 | Коробка передач | |
Сход | 14 | 30 | Филипп Альо | Larrousse-Ford | ? | 46 | Полуось | |
Сход | 19 | 33 | Стефано Модена | EuroBrun-Ford | ? | 46 | Вылет | |
Сход | 3 | 27 | Микеле Альборето | Ferrari | ? | 45 | Столкновение | |
Сход | 20 | 25 | Рене Арну | Ligier-Judd | ? | 45 | Перегрев | |
Сход | 13 | 15 | Маурисио Гужельмин | March-Judd | ? | 34 | Двигатель | |
Сход | 10 | 6 | Риккардо Патрезе | Williams-Judd | ? | 26 | Электрика | |
Сход | 8 | 1 | Нельсон Пике | Lotus-Honda | ? | 26 | Вылет | |
Сход | 23 | 32 | Оскар Ларраури | EuroBrun-Ford | ? | 26 | Коробка передач | |
Сход | 9 | 17 | Дерек Уорик | Arrows-Megatron | ? | 24 | Вылет | |
Сход | 6 | 5 | Найджел Мэнселл | Williams-Judd | ? | 18 | Двигатель | |
Сход | 11 | 14 | Филипп Стрейфф | AGS-Ford | ? | 15 | Подвеска | |
Сход | 7 | 19 | Алессандро Наннини | Benetton-Ford | ? | 14 | Подвеска | |
Сход | 15 | 18 | Эдди Чивер | Arrows-Megatron | ? | 14 | Электрика | |
Сход | 26 | 21 | Никола Ларини | Osella | ? | 7 | Двигатель | |
Сход | 2 | 28 | Герхард Бергер | Ferrari | ? | 6 | Прокол | |
Сход | 18 | 26 | Стефан Юханссон | Ligier-Judd | ? | 2 | Перегрев | |
НС | 0 | 16 | Иван Капелли | March-Judd | ? | 0 | Травма | |
НКВ | 0 | 2 | Сатору Накадзима | Lotus-Honda | ? | |||
НКВ | 0 | 10 | Бернд Шнайдер | Zakspeed | ? | |||
НКВ | 0 | 9 | Пьеркарло Гиндзани | Zakspeed | ? | |||
НПКВ | 0 | 31 | Габриэле Тарквини | Coloni-Ford | ? |
Примечания
- Первые очки для Пьерлуиджи Мартини, команд Минарди и Риал.
- Последний Гран-при Формулы-1, проведенный в Детройте.
Предыдущая гонка: Гран-при Канады 1988 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1988 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 1988 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Детройта 1987 года |
Гран-при Детройта | Следующая гонка: — |