Гран-при Мексики 1988 года
Гран-при Мексики 1988 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1988 года. Прошёл на автодроме имени братьев Родригес в Мехико, Мексика. Соревнования состоялись 29 мая 1988 года.
Гран-при Мексики 1988 года | |
---|---|
Дата | 29 мая 1988 года |
Место | Мехико, Мексика |
Трасса | Автодром имени братьев Родригес (4421 м) |
Дистанция | 67 кругов, 296,207 км |
Погода | Солнечно, жарко |
Поул | |
1:17,468 |
Айртон Сенна McLaren-Honda |
Быстрый круг | |
1:18,608 52 круг |
Ален Прост McLaren-Honda |
Подиум | |
Победитель |
Ален Прост McLaren-Honda |
2 место |
Айртон Сенна McLaren-Honda |
3 место |
Герхард Бергер Ferrari |
ЧМ 1988 года, этап № 4 из 16 |
Обзор этапа
МакЛарены снова доминировали в квалификации. Турбомоторы имели большое над атмосферными двигателями, так как последние теряли 10% своей мощности из-за условий высокогорья. Время поула Айртона Сенны было на секунду быстрее времени поула Найджела Мэнселла годом ранее, и это несмотря на меньшую мощность мотора.
Первый старт был отменен из-за заглохшего Бенеттона Алессандро Наннини. На повторном старте Прост захватил лидерство. Сенна замедлился из-за проблем с клапаном, но вскоре пробился на второе место. МакЛарены сохранили первые две позиции до финиша. Герхард Бергер вышел на третье место, обогнав Нельсона Пике и начал настигать Сенну, когда бразилец замедлился, получив предупреждение о нехватке топлива (которое оказалось неверным).
На 28 круге у Накадзимы сломалась турбина, а на 59 круге его партнёр по команде Лотус — Пике — сошёл по той же причине. Две Феррари заняли третье и четвёртое места, за ними финишировали два Эрроуза Дерека Уорика и Эдди Чивера, которые сражались друг с другом в течение всей гонки, и на финише их разделило всего 0,7 секунды.
Лучший круг в гонке Алена Проста оказался на полсекунды быстрее прошлогоднего достижения Нельсона Пике.
Гонка
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 11 | Ален Прост | McLaren-Honda | ? | 67 | 1’30:15,737 | 9 |
2 | 1 | 12 | Айртон Сенна | McLaren-Honda | ? | 67 | +7,104 | 6 |
3 | 3 | 28 | Герхард Бергер | Ferrari | ? | 67 | +57,314 | 4 |
4 | 5 | 27 | Микеле Альборето | Ferrari | ? | 66 | +1 круг | 3 |
5 | 9 | 17 | Дерек Уорик | Arrows-Megatron | ? | 66 | +1 круг | 2 |
6 | 7 | 18 | Эдди Чивер | Arrows-Megatron | ? | 66 | +1 круг | 1 |
7 | 8 | 19 | Алессандро Наннини | Benetton-Ford | ? | 65 | +2 круга | |
8 | 11 | 20 | Тьери Бутсен | Benetton-Ford | ? | 64 | +3 круга | |
9 | 22 | 29 | Янник Дальма | Larrousse-Ford | ? | 64 | +3 круга | |
10 | 24 | 26 | Стефан Юханссон | Ligier-Judd | ? | 63 | +4 круга | |
11 | 25 | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi-Ford | ? | 63 | +4 круга | |
12 | 19 | 14 | Филипп Стрейфф | AGS-Ford | ? | 63 | +4 круга | |
13 | 26 | 32 | Оскар Ларраури | Euro Brun-Ford | ? | 63 | +4 круга | |
14 | 21 | 31 | Габриэле Тарквини | Coloni-Ford | ? | 62 | +5 кругов | |
15 | 18 | 9 | Пьеркарло Гиндзани | Zakspeed | ? | 61 | +6 Кругов | |
16 | 10 | 16 | Иван Капелли | March-Judd | ? | 61 | +6 Кругов | |
Сход | 4 | 1 | Нельсон Пике | Lotus-Honda | ? | 58 | Двигатель | |
Сход | 12 | 22 | Андреа де Чезарис | Rial-Ford | ? | 52 | Коробка передач | |
Сход | 6 | 2 | Сатору Накадзима | Lotus-Honda | ? | 27 | Двигатель | |
Сход | 14 | 5 | Найджел Мэнселл | Williams-Judd | ? | 20 | Двигатель | |
Сход | 15 | 10 | Бернд Шнайдер | Zakspeed | ? | 16 | Двигатель | |
Сход | 17 | 6 | Риккардо Патрезе | Williams-Judd | ? | 16 | Двигатель | |
Сход | 20 | 25 | Рене Арну | Ligier-Judd | ? | 13 | Авария | |
Сход | 23 | 36 | Алекс Каффи | Dallara-Ford | ? | 13 | Тормоза | |
Сход | 16 | 15 | Маурисио Гужельмин | March-Judd | ? | 10 | Электрика | |
Сход | 13 | 30 | Филипп Альо | Larrousse-Ford | ? | 0 | Подвеска | |
НКВ | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell-Ford | ? | ||||
НКВ | 21 | Никола Ларини | Osella | ? | ||||
НКВ | 4 | Джулиан Бэйли | Tyrrell-Ford | ? | ||||
Искл | 33 | Стефано Модена | Euro Brun-Ford | ? | Исключён |
Примечания
- Стефано Модена исключен из-за конструкции заднего антикрыла, не соответствующей правилам.
- Ни один из болидов команды Tyrrell не прошёл квалификацию.
Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1988 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1988 года |
Следующая гонка: Гран-при Канады 1988 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Мексики 1987 года |
Гран-при Мексики | Следующая гонка: Гран-при Мексики 1989 года |