Гран-при Бразилии 1983 года
Гран-при Бразилии 1983 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1983 года. Прошёл на автодроме Жакарепагуа, Бразилия. Соревнования состоялись 13 марта 1983 года.
![]() | |
---|---|
Дата | 13 марта 1983 года |
Место | Рио-де-Жанейро, Бразилия |
Трасса | Жакарепагуа (5,031 м) |
Дистанция | 63 круга, 316,953 км |
Погода | пасмурно, жарко, сухо |
Поул | |
1:34,526 |
![]() ![]() |
Быстрый круг | |
1:39,829 4 круг |
![]() ![]() |
Подиум | |
Победитель |
![]() ![]() |
2 место | не присуждено |
3 место |
![]() ![]() |
ЧМ 1983 года, этап № 1 из 15 Зачётная гонка № 374 |
Гонка
В ретроспективе сезона, в котором будут доминировать болиды с турбодвигателями, неожиданностью стал поул действующего чемпиона Кеке Росберга на болиде с атмосферным двигателем Cosworth. Однако в ходе гонки мощные турбированные машины возьмут реванш: всего 6 кругом позволил лидировать Росбергу Нельсон Пике на болиде с двигателем BMW, выйдя вперёд и умчавшись к победе в открывающем сезон Гран-при Бразилии. Гонка запомнилась опасным моментом при дозаправке действующего чемпиона, когда тот едва успел выпрыгнуть из охватившего его Williams пламени. Вернувшись за руль после устранения инцидента, Росберг продолжил гонку, но был дисквалифицирован за неправомерно оказанную ему помощь на пит-стопе. Его второе место в гонке по решению маршаллов так и не было никому присуждено.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 5 | ![]() |
Brabham-BMW | M | 63 | 1:48:27,731 | 9 |
ДСК | 1 | 1 | ![]() |
Williams-Ford | G | 63 | Дисквалификация | |
3 | 9 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | M | 63 | +51,883 | 4 |
4 | 18 | 2 | ![]() |
Williams-Ford | G | 63 | +1:13,951 | 3 |
5 | 3 | 27 | ![]() |
Ferrari | G | 63 | +1:18,117 | 2 |
6 | 20 | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | G | 63 | +1:18,207 | 1 |
7 | 2 | 15 | ![]() |
Renault | M | 62 | +1 круг | |
8 | 5 | 35 | ![]() |
Toleman-Hart | P | 62 | +1 круг | |
9 | 23 | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | G | 62 | +1 круг | |
10 | 6 | 28 | ![]() |
Ferrari | G | 62 | +1 круг | |
11 | 21 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 62 | +1 круг | |
12 | 22 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | P | 61 | +2 круга | |
ДСК | 13 | 11 | ![]() |
Lotus-Renault | P | 60 | Дисквалификация | |
13 | 19 | 34 | ![]() |
Theodore-Ford | G | 60 | +3 круга | |
14 | 26 | 17 | ![]() |
RAM-Ford | P | 59 | +4 круга | |
15 | 25 | 9 | ![]() |
ATS-BMW | G | 59 | +4 круга | |
НКЛ | 14 | 33 | ![]() |
Theodore-Ford | G | 53 | Не классифицирован | |
Сход | 8 | 16 | ![]() |
Renault | M | 41 | Тормоза | |
Сход | 16 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | M | 34 | Двигатель | |
Сход | 17 | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | M | 25 | Двигатель | |
Сход | 10 | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | M | 23 | Столкновение | |
Сход | 12 | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | M | 22 | Подвеска | |
Сход | 7 | 6 | ![]() |
Brabham-BMW | M | 19 | Выхлопная система | |
Сход | 24 | 31 | ![]() |
Osella-Ford | M | 17 | Двигатель | |
Сход | 15 | 36 | ![]() |
Toleman-Hart | P | 16 | Вылет | |
Сход | 11 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 7 | Двигатель | |
НКВ | 32 | ![]() |
Osella-Ford | M | ||||
ИСКЛ | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | M | Исключён из Гран-при |
Примечания
- Поул-позиция: Кеке Росберг — 1:34,526
- Лучший круг: Нельсон Пике — 1:39,829 (круг № 4)
- де Чезарис был исключён из Гран-при из-за того, что во время квалификации он пропустил взвешивание
- Росберг дисквалифицирован за помощь при выезде из боксов. Второе место никому не присуждено.
- де Анджелис дисквалифицирован за позднюю смену машины.
Ссылки
- Гран-при Бразилии 1983 года (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
Предыдущая гонка: Гран-при Сизарс-пэласа 1982 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1983 года |
Следующая гонка: Гран-при США-Запад 1983 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1982 года |
Гран-при Бразилии | Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1984 года |