Goodyear Tire and Rubber Company

Goodyear Tire & Rubber Company (NYSE: GT) — американская международная компания, производитель шин и других резинотехнических изделий, а также полимеров для автомобильного и промышленного рынков. Основана в 1898 году в городе Акрон в штате Огайо; главное управление находится в этом городе и в настоящее время. Goodyear производит шины для легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, гоночных машин, самолётов, сельскохозяйственной и землеройно-транспортной техники[2]. Компания занимает 472-е место в Fortune Global 500 (2009 год).

The Goodyear Tire & Rubber Company
Тип Публичная компания
Листинг на бирже NASDAQ: GT
MCX: GT-RM
Основание 1898
Основатели Фрэнк Сейберлинг[d]
Расположение  США: Акрон, штат Огайо
Ключевые фигуры Ричард Крамер (генеральный управляющий)
Отрасль Производство
Продукция Автомобильные шины
Оборот $18.138 млрд (2010 год)[1]
Чистая прибыль $2.452 млрд (2010 год)[1]
Число сотрудников 63 000[1]
Дочерние компании Dunlop Tyres
Kelly-Springfield Tire
Lee Tire and Rubber
Sava Tires
Fulda
Debica
Сайт goodyear.com
 Медиафайлы на Викискладе

Компания названа в честь Чарльза Гудъера, изобретателя вулканизированной резины.

Основатель Goodyear Фрэнк Зиберлинг сделал символом компании таларию — мифическую крылатую сандалию. Goodyear хорошо узнаваема за счёт ещё одного своего символа — дирижабля. Компания выпускала аэростаты с начала 20 века, а в 1925 году был запущен первый рекламный дирижабль. Сегодня дирижабли Goodyear считаются одним из известнейших рекламных образов в США[3]. Предприятие является самым успешным производителем шин для болидов Формулы-1, ему принадлежат рекорды в количестве стартов, побед и кубков конструкторов[4]. Однако после сезона 1998 года компания перестала сотрудничать с Формулой-1[5] и в настоящее время она — единственный поставщик гонок серии NASCAR[6].

История

Ранняя история 1898—1926

Первое предприятие открылось в городе Акрон, штат Огайо, в 1898 году. Фрэнк Зиберлинг выкупил заброшенный картонный завод на берегу и основал компанию The Goodyear Tire & Rubber Company[2]. Она производила шины для велосипедов и экипажей, накладки для лошадиных подков и фишки для игры в покер.

В 1901 году Goodyear поставляла Генри Форду гоночные шины. В 1903 году председатель правления Goodyear Пол Литчфилд получил патент на первую в мире съёмную шину. В 1908 году Форд оборудовал автомобиль Model T шинами Goodyear. В 1909 году Goodyear выпустила первые пневматические шины для авиационной техники[7].

В 1911 Goodyear начала проектировать дирижабли. Позже, во время Первой мировой войны, она поставляла дирижабли и аэростаты наблюдения для армейской авиации США.

В 1916 Литчфилд нашёл в Финиксе территорию, пригодную для выращивания длинноволокнистого хлопчатника, необходимого для армирования резиновых покрышек. Он выкупил 36 000 акров земли, которые в дальнейшем были подконтрольны возглавляемой им компании Southwest Cotton.

В 1924 Goodyear и компания Luftschiffbau Zeppelin сформировали совместное предприятие Goodyear-Zeppelin.

К 1926 году Goodyear стала крупнейшим производителем шин в мире.

Расширение 1926—1990

5 августа 1927 года Goodyear выставила свои акции на продажу на Нью-Йоркской фондовой бирже. В 1930 году Goodyear положила начало производству шин низкого давления для небольших самолётов.

За следующие 60 лет Goodyear стала мультинациональной корпорацией с многомиллиардной прибылью. В 1935 году она поглотила своего конкурента — компанию Kelly-Springfield Tire. Во время Второй мировой войны Goodyear выпускала самолёты-истребители F4U Corsair. Вторая мировая война привела к прекращению партнёрства Goodyear и Zeppelin.

В 1969 году выручка компании достигла 3 млрд долларов. 5 лет спустя компания зарабатывала 5 млрд долларов и имела предприятия в 34 странах. В 1978 году первый завод Goodyear в Акроне был трансформирован в технический центр по исследованиям и проектированию. В 1985 году глобальная выручка компании превысила 10 млрд долларов.

Настоящее время

Шина гоночного автомобиля NASCAR

В 2008 году Goodyear стала одной из самых уважаемых компаний Америки по версии журнала Forbes и аналитического ресурса Reputation Institute. Goodyear заняла 16-е место в ежегодном списке компаний с лучшей репутацией в США по версии Forbes[8].

В тот же год журнал Fortune назвал Goodyear самым успешным производителем автомобильных запчастей. Audit Integrity Inc. и журнал Forbes поместили Goodyear на шестое место в списке самых надёжных компаний Америки[9]. Журнал The Wall Street Journal назвал Goodyear одной из самых доходных для акционеров компаний в автомобильной категории. Goodyear также вошла в Top 100 социально ответственных компаний по версии журнала CRO.

Шины Goodyear — первые шины, побывавшие на Луне. В 1971 году луноход Аполлон-14, экипированный шинами Goodyear XLT, осуществил посадку на Луну. В 2010 году Goodyear получила награду R&D 100 Award за разработку безвоздушных шин, которые могут использоваться на крупных транспортных средствах на Марсе и Луне[10].

6 марта на Женевском автосалоне компания Goodyear представила концепцию автомобильных шин, которые могут как ездить по земле, так и обеспечивать движение по воздуху[11].

Продукция

Продукция гражданского назначения

Продукция военного назначения

Продукция для ракетно-космической отрасли

Научная деятельность

Goodyear основала 2 исследовательских центра — в Акроне и Люксембурге.

В 1909 году изобрела пневматическую авиашину.

В 1974 году сотрудник исследовательского центра Goodyear Пол Флори стал лауреатом Нобелевской премии в области исследования полимеров.

В 1970-е Goodyear участвует в разработке первого искусственного сердца[15].

В 2009 году в сотрудничестве с NASA приступили к разработке шин, которые могут использоваться на Марсе и на Луне[16].

Награды в области инноваций

Технология по поддержанию стабильного давления в шинах Air Maintenance Technology:

  • вошла в список «Лучшие инновации года» по версии журнала Time[17]
  • включена в список самых многообещающих технологий по версии журнала Car&Driver[18]
  • названа инновационным прорывом журналом Popular Mechanic

Компания трижды вошла в Top 100 всемирных инноваторов по версии Thomson Reuters[19][20].

В России

Goodyear имеет представительство в России с 1993 года. У Goodyear есть центральный офис в Москве и склад шин в Московской области. В России находится более 100 сервисных центров сети Truck Force, созданной Goodyear[21]. Goodyear имеет дилерскую сеть в России, Беларуси, Казахстане и Армении.

Шины Goodyear неоднократно становились лидерами российских шинных тестов[22] [23][24][25].

С 2014 года в Краснодарском крае функционирует завод, восстанавливающий грузовые шины. Продукция производится под брендом Next Tread (принадлежит компании Goodyear)[26].

В январе 2006 года компания Goodyear стала партнёром информационной программы МВД России по обеспечению безопасности дорожного движения. В рамках этого проекта Goodyear разместила 100 щитов с социальной рекламой в Москве и 120 щитов в Санкт-Петербурге, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Самаре, Краснодаре, Казани, Перми и Волгограде[27].

Goodyear является официальным шинным партнёром масштабного проекта «Открывая Россию», стартовавшего в 2013 году[28]. Проект представляет собой серию экспедиций по труднодоступным и живописным местам России. В рамках проекта были организованы экспедиции в Адыгею, Карелию, Уссурийскую тайгу, Якутию, Архангельск, Чечню, на Камчатку, Байкал, Сахалин, Алтай[29].

Примечания

  1. 2010 Form 10-K, The Goodyear Tire and Rubber Company. United States Securities and Exchange Commission.
  2. О компании Goodyear
  3. Goodyear bids goodbye to blimps, says hello to zeppelins
  4. Интервью с главой Goodyear в России
  5. Goodyear уходит из «Формулы-1»
  6. «Goodyear» и «NASCAR»: Семьдесят лет вместе Архивировано 10 июня 2016 года.
  7. Goodyear History | Goodyear Corporate
  8. Компания Goodyear названа одной из самых уважаемых в США | Colesa.ru — шины и диски
  9. Почему стоить купить трактор в Европе — Растаможка авто в Украине (недоступная ссылка). Дата обращения: 3 июня 2016. Архивировано 6 августа 2016 года.
  10. Космическая шина получила награду — сайт За рулём www.zr.ru
  11. Goodyear представила концепцию шин Aero для левитирования.
  12. Navy To Get Decoy Submarines. // Air Defense Artillery. — Spring 1983. — No. 2 — P. 54.
  13. The Countdown: R&D Intelligence. (англ.) // Missiles and Rockets : The Missile/Space Weekly. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., March 13, 1961. — Vol. 8 — № 11 — P. 11.
  14. Goodyear Proposes Expandable Structures as Space Stations. (англ.) // Missiles and Rockets : The Missile/Space Weekly. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., May 29, 1961. — Vol.8 — No.22 — P.24.
  15. Goodyear — история шинного бренда
  16. Помощь Вселенной: 6 космических технологий, которые кардинально изменили жизнь на Земле | Теории и практики
  17. Инновация Goodyear признана журналом Time. Автомобильные шины и диски Архивная копия от 7 августа 2016 на Wayback Machine Архивировано 7 августа 2016 года.
  18. 2012 10Best: 10 Most Promising Future Technologies — Feature — Car and Driver
  19. Исследование: 100 самых инновационных компаний 2013 года по версии Thomson Reuters — Публикации — iBusiness.ru — идеи и технологии для развития бизнеса (недоступная ссылка)
  20. Thomson Reuters 2013 Top 100 Global Innovators (англ.) (недоступная ссылка). Thomson Reuters. Дата обращения: 3 июня 2016. Архивировано 21 марта 2016 года.
  21. Goodyear — Грузовики и автобусы — TruckForce
  22. Тест 11 комплектов летних шин 205/55R16 для гольф-класса — сайт За рулём www.zr.ru
  23. Тест шипованных шин 205/55 R16 — сайт За рулём www.zr.ru
  24. Авторевю 2016: Тест летних кроссоверных шин размера 215/65 R16 | Shina Guide
  25. Авторевю 2016: Тест летних легковых шин размера 185/65 R15 | Shina Guide
  26. Goodyear открыла завод по восстановлению шин в Краснодарском крае | Colesa.ru — шины и диски
  27. Производитель шин Goodyear поддерживает программу МВД России по безопасности дорожного движения и укрепляет собственный имидж | PR-портал Sovetnik.ru (недоступная ссылка). Дата обращения: 3 июня 2016. Архивировано 29 июня 2016 года.
  28. Экспедиционный проект Land Rover «Открывая Россию»: 15 экспедиция
  29. Проект Land Rover «Открывая Россию» — серия экспедиций по нашей стране

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.