Гран-при Испании 1987 года
Гран-при Испании 1987 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1987 года. Прошёл на трассе Херес в Испании. Соревнования состоялись 27 сентября 1987 года.
Гран-при Испании 1987 года | |
---|---|
Дата | 27 сентября 1987 года |
Место | Херес-де-ла-Фронтера, Испания |
Трасса | Херес (4,218 м) |
Дистанция | 72 круга, 303,696 км |
Погода | Солнечно, жарко |
Поул | |
1:22,461 |
Нельсон Пике Williams-Honda |
Быстрый круг | |
1:26,986 49 круг |
Герхард Бергер Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Найджел Мэнселл Williams-Honda |
2 место |
Ален Прост McLaren-TAG |
3 место |
Стефан Юханссон McLaren-TAG |
ЧМ 1987 года, этап № 13 из 16 |
Гонка
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 5 | Найджел Мэнселл | Williams-Honda | ? | 72 | 1:49:12,692 | 9 |
2 | 7 | 1 | Ален Прост | McLaren-TAG | ? | 72 | +22,225 | 6 |
3 | 11 | 2 | Стефан Юханссон | McLaren-TAG | ? | 72 | +30,818 | 4 |
4 | 1 | 6 | Нельсон Пике | Williams-Honda | ? | 72 | +31,450 | 3 |
5 | 5 | 12 | Айртон Сенна | Lotus-Honda | ? | 72 | +1:13,507 | 2 |
6 | 17 | 30 | Филипп Альо | Larrousse-Ford | ? | 71 | +1 круг | 1 |
7 | 15 | 4 | Филипп Стрейфф | Tyrrell-Ford | ? | 71 | +1 круг | |
8 | 13 | 18 | Эдди Чивер | Arrows-Megatron | ? | 70 | Закончилось топливо | |
9 | 18 | 11 | Сатору Накадзима | Lotus-Honda | ? | 70 | +2 круга | |
10 | 12 | 17 | Дерек Уорик | Arrows-Megatron | ? | 70 | +2 круга | |
11 | 20 | 9 | Мартин Брандл | Zakspeed | ? | 70 | +2 круга | |
12 | 19 | 16 | Иван Капелли | March-Ford | ? | 70 | +2 круга | |
13 | 9 | 7 | Риккардо Патрезе | Brabham-BMW | ? | 68 | +4 круга | |
14 | 24 | 23 | Адриан Кампос | Minardi-Moderni | ? | 68 | +4 круга | |
15 | 4 | 27 | Микеле Альборето | Ferrari | ? | 67 | Двигатель | |
16 | 8 | 20 | Тьери Бутсен | Benetton-Ford | ? | 66 | Авария | |
Сход | 3 | 28 | Герхард Бергер | Ferrari | ? | 62 | Двигатель | |
Сход | 16 | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell-Ford | ? | 55 | Столкновение | |
Сход | 14 | 25 | Рене Арну | Ligier-Megatron | ? | 55 | Столкновение | |
Сход | 22 | 10 | Кристиан Даннер | Zakspeed | ? | 50 | Трансмиссия | |
Сход | 21 | 24 | Алессандро Наннини | Minardi-Moderni | ? | 45 | Турбо | |
Сход | 6 | 19 | Тео Фаби | Benetton-Ford | ? | 40 | Тормоза | |
Сход | 10 | 8 | Андреа де Чезарис | Brabham-BMW | ? | 26 | Коробка передач | |
Сход | 23 | 26 | Пьеркарло Гиндзани | Ligier-Megatron | ? | 24 | Зажигание | |
Сход | 25 | 14 | Паскаль Фабр | AGS-Ford | ? | 10 | Сцепление | |
Сход | 26 | 32 | Никола Ларини | Coloni-Ford | ? | 8 | Подвеска | |
НКВ | 21 | Алекс Каффи | Osella-Alfa Romeo | ? |
Примечания
- После этой гонки команда Williams досрочно завоевала Кубок конструкторов.
Предыдущая гонка: Гран-при Португалии 1987 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1987 года |
Следующая гонка: Гран-при Мексики 1987 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1986 года |
Гран-при Испании | Следующая гонка: Гран-при Испании 1988 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.