Гран-при Португалии 1985 года
Гран-при Португалии 1985 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1985 года. Прошёл в Эшториле, Португалия. Соревнования состоялись 21 апреля 1985 года.
![]() | |
---|---|
Дата | 21 апреля 1985 года |
Место | Эшторил, Португалия |
Трасса | Эшторил (автодром) (4,350 м) |
Дистанция | 67 кругов, 291,450 км |
Погода | Пасмурно, холодно, дождь |
Поул | |
1:21,007 |
![]() Lotus-Renault |
Быстрый круг | |
1:44,121 15 круг |
![]() Lotus-Renault |
Подиум | |
Победитель |
![]() Lotus-Renault |
2 место |
![]() Ferrari |
3 место |
![]() Renault |
ЧМ 1985 года, этап № 2 из 16 |
Гонка
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 12 | ![]() |
Lotus-Renault | ? | 67 | 2:00:28,006 | 9 |
2 | 5 | 27 | ![]() |
Ferrari | ? | 67 | +1:02,978 | 6 |
3 | 12 | 15 | ![]() |
Renault | ? | 66 | +1 круг | 4 |
4 | 4 | 11 | ![]() |
Lotus-Renault | ? | 66 | +1 круг | 3 |
5 | 9 | 5 | ![]() |
Williams-Honda | ? | 65 | +2 круга | 2 |
6 | 21 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | ? | 65 | +2 круга | 1 |
7 | 6 | 16 | ![]() |
Renault | ? | 65 | +2 круга | |
8 | 11 | 28 | ![]() |
Ferrari | ? | 62 | +5 кругов | |
9 | 26 | 24 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | ? | 61 | +6 кругов | |
НКЛ | 15 | 9 | ![]() |
RAM-Hart | ? | 50 | Не классифицирован | |
Сход | 7 | 1 | ![]() |
McLaren-TAG | ? | 49 | Двигатель | |
Сход | 14 | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | ? | 36 | Двигатель | |
Сход | 2 | 2 | ![]() |
McLaren-TAG | ? | 30 | Вылет | |
Сход | 8 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | ? | 29 | Шина | |
Сход | 16 | 7 | ![]() |
Brabham-BMW | ? | 28 | Шина | |
Сход | 10 | 18 | ![]() |
Arrows-BMW | ? | 28 | Электрика | |
Сход | 22 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | ? | 20 | Трансмиссия | |
Сход | 29 | 21 | ![]() |
Spirit-Hart | ? | 19 | Вылет | |
Сход | 3 | 6 | ![]() |
Williams-Honda | ? | 16 | Вылет | |
Сход | 18 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | ? | 15 | Шина | |
Сход | 17 | 17 | ![]() |
Arrows-BMW | ? | 12 | Вылет | |
Сход | 25 | 29 | ![]() |
Minardi-Ford | ? | 12 | Вылет | |
Сход | 13 | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | ? | 4 | Вылет | |
Сход | 20 | 10 | ![]() |
RAM-Hart | ? | 3 | Вылет | |
Сход | 19 | 8 | ![]() |
Brabham-BMW | ? | 3 | Электрика | |
Сход | 23 | 30 | ![]() |
Zakspeed | ? | 2 | Подвеска |
Факты
- Айртон Сенна впервые завоевал поул-позицию и впервые выиграл гонку, а учитывая что он лидировал от старта до финиша и установил лучший круг, попутно бразилец сразу завоевал свой первый «Большой шлем». В дождевом заезде он больше чем на минуту опередил Микеле Альборето, а всех остальных — больше, чем на круг. Также это стало первой победой для Lotus, после ухода из жизни её основателя Колина Чепмена.
- Патрик Тамбэ в десятый раз поднялся на подиум, а для его команды Рено этот подиум стал сороковым.
- Штефан Беллоф впервые заработал очки, которые потом не были аннулированы.
- Найджел Мэнселл и Эдди Чивер разбили машины на мокрой трассе во время воскресной утренней разминки, и в гонке стартовали с пит-лейн, на запасных болидах.
- Первая гонка Стефана Юханссона за Феррари.
- Дебют немецкой команды Цакспид, и Джонатана Палмера в её составе.
Ссылки
- Обзор гонки на f1news.ru
- Полная статистика и отчёт о гонке на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Статистика гонки на wildsoft.motorsport.com
Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1985 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1985 года |
Следующая гонка: Гран-при Сан-Марино 1985 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Португалии 1984 года |
Гран-при Португалии | Следующая гонка: Гран-при Португалии 1986 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.