Гран-при США 1971 года
Гран-при США 1971 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1971 года. Автогонки прошли 3 октября 1971 года на трассе Уоткинс-Глен.
![]() | |
---|---|
англ. XIVth United States Grand Prix | |
Дата | 3 октября 1971 года |
Место | США, Уоткинс-Глен |
Трасса | Уоткинс-Глен (5435 м) |
Дистанция | 59 кругов, 320,665 км |
Погода | Солнечно, тепло, сухо |
Поул | |
1:42,642 (190,624 км/ч) |
![]() Tyrrell-Ford |
Быстрый круг | |
1:43,474 (189,091 км/ч) 43 круг |
![]() Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
![]() Tyrrell-Ford |
2 место |
![]() BRM |
3 место |
![]() March-Ford |
ЧМ 1971 года, этап № 11 из 11 Зачётная гонка № 208 |
Рольф Штоммелен не стал участвовать в Гран-при из-за проблем со здоровьем, его место в «Сёртисе» занял Сэм Поузи. «Тиррелл» выставил третий автомобиль под управлением Питера Ревсона, а BRM заменила Джорджа Итона на Джона Кэннона. «Пенске» вновь заявила на гонку частный болид «McLaren», в котором Дэвид Хоббс заменил Марка Донохью, выступавшего в этот уик-энд в гонке USAC. В той же гонке участвовал и Марио Андретти, так что «Феррари» вновь стартовала в Гран-при только двумя машинами. Обладатель поула Джеки Стюарт лидировал до 13 круга, после чего на его машине начались проблемы с управляемостью и вперёд вышел его напарник по команде Франсуа Север, не отдавший никому лидерства до финиша гонки. Победа Севера стала первой и единственной в его карьере.
Классификация
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 9 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 59 | 1:43:51,991 | 9 |
2 | 6 | 14 | ![]() |
BRM | F | 59 | +40,062 сек. | 6 |
3 | 11 | 25 | ![]() |
March-Ford | F | 59 | +44,070 сек. | 4 |
4 | 12 | 16 | ![]() |
BRM | F | 59 | +56,749 сек. | 3 |
5 | 1 | 8 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 59 | +1:00,003 | 2 |
6 | 4 | 5 | ![]() |
Ferrari | F | 59 | +1:16,426 | 1 |
7 | 18 | 22 | ![]() |
Brabham-Ford | G | 58 | +1 круг | |
8 | 10 | 12 | ![]() |
Matra | G | 58 | +1 круг | |
9 | 21 | 15 | ![]() |
BRM | F | 58 | +1 круг | |
10 | 22 | 31 | ![]() |
McLaren-Ford | G | 58 | +1 круг | |
11 | 26 | 27 | ![]() |
March-Alfa Romeo | F | 57 | +2 круга | |
12 | 8 | 11 | ![]() |
Matra | G | 57 | +2 круга | |
13 | 16 | 17 | ![]() |
BRM | F | 57 | +2 круга | |
14 | 24 | 28 | ![]() |
BRM | F | 56 | +3 круга | |
15 | 14 | 20 | ![]() |
Surtees-Ford | F | 54 | Авария | |
16 | 28 | 29 | ![]() |
McLaren-Ford | G | 54 | Закончилось топливо | |
17 | 13 | 18 | ![]() |
Surtees-Ford | F | 54 | +5 кругов | |
НКЛ | 25 | 33 | ![]() |
March-Ford | F | 52 | Не классифицирован | |
НКЛ | 7 | 4 | ![]() |
Ferrari | F | 49 | Генератор | |
НКЛ | 2 | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | F | 49 | Не классифицирован | |
НКЛ | 29 | 30 | ![]() |
Lotus-Ford | F | 49 | Не классифицирован | |
Сход | 3 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | G | 47 | Авария | |
Сход | 15 | 23 | ![]() |
Brabham-Ford | G | 41 | Двигатель | |
Сход | 27 | 24 | ![]() |
Brabham-Ford | G | 30 | Подвеска | |
Сход | 17 | 19 | ![]() |
Surtees-Ford | F | 15 | Поршень | |
Сход | 20 | 21 | ![]() |
March-Ford | G | 23 | Двигатель | |
Сход | 23 | 26 | ![]() |
March-Ford | F | 11 | Колесо | |
Сход | 9 | 3 | ![]() |
Lotus-Ford | F | 5 | Тормоза | |
Сход | 19 | 10 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 1 | Сцепление | |
НС | 6 | ![]() |
Ferrari | F | ||||
НС | 19 | ![]() |
Surtees-Ford | F | ||||
НС | 31 | ![]() |
McLaren-Ford | G |
Круги лидирования:
1-13 Джеки Стюарт
14-59 Франсуа Север
Ссылки
- Гран-при США 1971 года (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при США 1971 года (англ.) на сайте grandprix.com
Предыдущая гонка: Гран-при Канады 1971 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1971 года |
Следующая гонка: Гран-при Аргентины 1972 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при США 1970 года |
Гран-при США | Следующая гонка: Гран-при США 1972 года |