Гран-при Канады 1968 года
Гран-при Канады 1968 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1968 года. Автогонки прошли 22 сентября 1968 года на трассе Мон-Тремблан.
.svg.png.webp){kind=small} Гран-при Канады 1968 года | |
|---|---|
| англ. VIIIth Canadian Grand Prix | |
| Дата | 22 сентября 1968 года |
| Место | Канада, Мон-Тремблан |
| Трасса | Мон-Тремблан (4265 м) |
| Дистанция | 90 кругов, 383,850 км |
| Погода | Солнечно, тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:33,8 (163,7 км/ч) |
 Йохен РиндтBrabham-Repco |
| Быстрый круг | |
| 1:35,1 (161,5 км/ч) 22 круг |
 Йо ЗиффертLotus-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |
 Денни ХалмMcLaren-Ford |
| 2 место |
Брюс Макларен McLaren-Ford |
| 3 место |
 Педро РодригесBRM |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1968 года, этап № 10 из 12 Зачётная гонка № 171 | |
Классификация
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 1 | Денни Халм |
McLaren-Ford | G | 90 | 2:27:11,2 | 9 |
| 2 | 8 | 2 | Брюс Макларен |
McLaren-Ford | G | 89 | +1 круг | 6 |
| 3 | 12 | 16 | Педро Родригес |
BRM | G | 88 | +2 круга | 4 |
| 4 | 5 | 3 |  Грэм Хилл |
Lotus-Ford | F | 86 | +4 круга | 3 |
| 5 | 16 | 21 | Вик Элфорд |
Cooper-BRM | F | 86 | +4 круга | 2 |
| 6 | 11 | 14 | Джеки Стюарт |
Matra-Ford | D | 83 | +7 кругов | 1 |
| Сход | 15 | 18 | .svg.png.webp){kind=small} Жан-Пьер Бельтуаз |
Matra | D | 77 | Коробка передач | |
| Сход | 2 | 9 | Крис Эймон |
Ferrari | F | 72 | Трансмиссия | |
| Сход | 13 | 15 | Джонни Серво-Гавен |
Matra-Ford | D | 71 | Авария | |
| НКЛ | 18 | 20 | .svg.png.webp){kind=small} Люсьен Бьянки |
Cooper-BRM | F | 56 | Не классифицирован | |
| Сход | 19 | 19 | Анри Пескароло |
Matra | D | 54 | Давление масла | |
| Сход | 1 | 6 | Йохен Риндт |
Brabham-Repco | G | 39 | Двигатель | |
| Сход | 19 | 4 | Джеки Оливер |
Lotus-Ford | F | 32 | Ведущий вал | |
| Сход | 10 | 5 |  Джек Брэбем |
Brabham-Repco | G | 31 | Подвеска | |
| Сход | 3 | 12 | Йо Зифферт |
Lotus-Ford | F | 29 | Утечка масла | |
| Сход | 4 | 11 |  Дэн Герни |
McLaren-Ford | G | 29 | Радиатор | |
| Сход | 14 | 24 | Пирс Каридж |
BRM | D | 22 | Коробка передач | |
| Сход | 20 | 27 | Билл Брэк |
Lotus-Ford | F | 18 | Ведущий вал | |
| Сход | 7 | 8 | Джон Сёртис |
Honda | F | 10 | Коробка передач | |
| Сход | 17 | 22 |  Йо Бонниер |
McLaren-BRM | G | 0 | Система подачи топлива | |
| НС | 10 | Жаки Икс |
Ferrari | F | Авария на практике | |||
| НС | 25 | Эл Пиз |
Eagle-Climax | G | Двигатель |
Примечания
Unless otherwise indicated, all race results are taken from The Official Formula 1 website. Дата обращения: 13 июня 2007. Архивировано 28 марта 2012 года.
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1968 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1968 года |
Следующая гонка: Гран-при США 1968 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Канады 1967 года |
Гран-при Канады | Следующая гонка: Гран-при Канады 1969 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.