Гран-при Канады 2014 года
Гран-при Кана́ды 2014 года (официально Formula 1 Grand Prix du Canada 2014[1]) — автогонка, седьмой этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2014 года, которая проходила с 6 по 8 июня на автодроме имени Жиля Вильнёва, Монреаль, Канада.
Гран-при Канады 2014 года | |
---|---|
фр. Grand Prix du Canada 2014 | |
Дата | 8 июня 2014 года |
Место | Монреаль, Канада |
Трасса | Автодром им. Жиля Вильнёва (4361 м) |
Дистанция | 70 кругов, 305,270 км |
Погода |
Небольшая облачность. Сухо. Воздух +27…29 °C, трасса +49…44 °C |
Поул | |
1:14,874 |
Нико Росберг Mercedes |
Быстрый круг | |
1:18,504 58 круг |
Фелипе Масса Williams-Mercedes |
Подиум | |
Победитель |
Даниэль Риккардо Red Bull-Renault |
2 место |
Нико Росберг Mercedes |
3 место |
Себастьян Феттель Red Bull-Renault |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2014 года, этап № 7 из 19 Зачётная гонка № 904 |
Свободные заезды
Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 1:17,238 | Облачно, сухо. | +18 | +28…25 |
2 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 1:16,118 | Облачно. | +20 | +28…31 |
3 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 1:15,610 | Ясно, сухо. | +20…21 | +31…35 |
Резервные пилоты
Гонщик | Конструктор | Время | Заменял |
---|---|---|---|
Александр Росси | Caterham-Renault | 1:21,757 | Камуи Кобаяси |
Квалификация
Место | № | Пилот | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | 1:16,471 | 1:15,289 | 1:14,874 | 1 |
2 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:15,750 | 1.15.054 | 1:14,953 | 2 |
3 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1:17,470 | 1:16,109 | 1:15,548 | 3 |
4 | 77 | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | 1:16,772 | 1:15,806 | 1:15,550 | 4 |
5 | 19 | Фелипе Масса | Williams-Mercedes | 1:16,666 | 1:15,773 | 1:15,578 | 5 |
6 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | 1:17,113 | 1:15,897 | 1:15,589 | 6 |
7 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:17,010 | 1:16,131 | 1:15,814 | 7 |
8 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Renault | 1:17,178 | 1:16,255 | 1:16,162 | 8 |
9 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | 1:16,631 | 1:16,214 | 1:16,182 | 9 |
10 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:17,013 | 1:16,245 | 1:16,214 | 10 |
11 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | 1:16,897 | 1:16,300 | 11 | |
12 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren-Mercedes | 1:16,446 | 1:16,310 | 12 | |
13 | 11 | Серхио Перес | Force India-Mercedes | 1:18,235 | 1:16,472 | 13 | |
14 | 8 | Ромен Грожан | Lotus-Renault | 1:17,732 | 1:16,687 | 14 | |
15 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso-Renault | 1:16,938 | 1:16,713 | 15 | |
16 | 99 | Адриан Сутиль | Sauber-Ferrari | 1:17,519 | 1:17,314 | 16 | |
17 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus-Renault | 1:18,328 | 17 | ||
18 | 4 | Макс Чилтон | Marussia-Ferrari | 1:18,348 | 18 | ||
19 | 17 | Жюль Бьянки | Marussia-Ferrari | 1:18,359 | 19 | ||
21 | 10 | Камуи Кобаяси | Caterham-Renault | 1:19,278 | 211 | ||
21 | 9 | Маркус Эрикссон | Caterham-Renault | 1:19,820 | 20 | ||
107% от времени лидера первой сессии: 1:21,052 | |||||||
22 | 21 | Эстебан Гутьеррес | Sauber-Ferrari | без врем. | ПЛ.2 |
- Примечания
- 1. ↑ Камуи Кобаяси наказан потерей 5 позиций на стартовой решётке за смену коробки передач[2].
- 2. ↑ Эстебан Гутьеррес был допущен к старту гонки и стартует с пит-лейн[3].
Гонка
Пилоты команды Marussia столкнулись между собой уже на первом круге, пейс-кар задерживал гонку до 8-го круга. Но ещё до этого, Феттель, стартовавший с 3-го места смог обогнать Хэмилтона, стартовавшего вторым. Большую часть гонки с большим отрывом лидировали Росберг и Хэмилтон, но у обеих машин Mercedes возникли проблемы с мощностью. После их пит-стопов гонку возглавил Масса. На 47-м круге у Хэмилтона перегрелись тормоза — он резко отстал, заехал в боксы и сошёл с дистанции. Сформировалась группа лидеров: Росберг — Перес — Риккардо — Феттель, в группе догоняющих Масса смог обойти Боттаса и Хюлькенберга и затем постепенно догнал группу лидеров. На 66 круге Риккардо опередил Переса, а на 68 круге он смог обогнать и Росберга, выйдя в лидеры. Круг спустя Переса обогнал и Феттель, а на прямой старт/финиш мексиканец столкнулся с Фелипе Массой, в результате чего оба сошли с дистанции, но были классифицированы одиннадцатым и двенадцатым соответственно. Таким образом, Риккардо выиграл свой первый гран-при в карьере. Компанию на подиуме ему составили Росберг и Феттель. «Лучшим из остальных» стал Баттон, успевший обогнать Хюлькенберга и Алонсо. Замкнули первую десятку Боттас, Вернь, Магнуссен и Райкконен
После гонки Бьянки и Чилтон обратились к стюардам по поводу столкновения на первом круге. Перес и Масса также обратились к стюардам. Стюарды признали Чилтона и Переса виновными в инцидентах, в качестве наказания в следующей гонке Чилтон потеряет три позиции на старте[4], а Перес — пять позиций[5].
Место | С | +/- | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ▲5 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | P | 70 | 1:39.12.830 | 184,613 | 2 | 25 |
2 | 1 | ▼1 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | P | 70 | +4,236 | 184,482 | 2 | 18 |
3 | 3 | ▬ | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | P | 70 | +5,247 | 184,450 | 2 | 15 |
4 | 9 | ▲5 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | P | 70 | +11,755 | 184,249 | 2 | 12 |
5 | 11 | ▲6 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | P | 70 | +12,843 | 184,215 | 1 | 10 |
6 | 7 | ▲1 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 70 | +14,869 | 184,153 | 2 | 8 |
7 | 4 | ▼3 | 77 | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | P | 70 | +23,578 | 183,885 | 2 | 6 |
8 | 8 | ▬ | 25 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Renault | P | 70 | +28,026 | 183,748 | 2 | 4 |
9 | 12 | ▲3 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren-Mercedes | P | 70 | +29,254 | 183,710 | 2 | 2 |
10 | 10 | ▬ | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | P | 70 | +53,678 | 182,963 | 2 | 1 |
11 | 13 | ▲2 | 11 | Серхио Перес | Force India-Mercedes | P | 691 | Столкновение | 184,869 | 1 | |
12 | 5 | ▼7 | 19 | Фелипе Масса | Williams-Mercedes | P | 691 | Столкновение | 184,864 | 2 | |
13 | 16 | ▲3 | 99 | Адриан Сутиль | Sauber-Ferrari | P | 69 | +1 круг | 181,472 | 2 | |
14 | ПЛ. | ▲8 | 21 | Эстебан Гутьеррес | Sauber-Ferrari | P | 641 | ERS | 181,537 | 4 | |
Сход | 14 | ▼1 | 8 | Ромен Грожан | Lotus-Renault | P | 59 | Заднее антикрыло | — | — | |
Сход | 15 | ▼1 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso-Renault | P | 47 | Механические проблемы | — | — | |
Сход | 2 | ▼15 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 46 | Тормоза | — | — | |
Сход | 21 | ▲3 | 10 | Камуи Кобаяси | Caterham-Renault | P | 23 | Подвеска | — | — | |
Сход | 17 | ▼2 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus-Renault | P | 21 | Механические проблемы | — | — | |
Сход | 20 | ▬ | 9 | Маркус Эрикссон | Caterham-Renault | P | 7 | Турбина | — | — | |
Сход | 18 | ▼3 | 4 | Макс Чилтон | Marussia-Ferrari | P | 0 | Столкновение | — | — | |
Сход | 19 | ▼3 | 17 | Жюль Бьянки | Marussia-Ferrari | P | 0 | Столкновение | — | — |
Примечания:
- 1. Серхио Перес, Эстебан Гутьеррес и Фелипе Масса не финишировали, но классифицированы так как ими пройдено более 90 % гоночной дистанции.
Круги лидирования
№ | Пилот | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
6 | Нико Росберг | Mercedes | 1-17, 19-43, 48-67 | 62 |
44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 18, 44-45 | 3 |
19 | Фелипе Масса | Williams-Mercedes | 46-47 | 2 |
3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | 68-70 | 3 |
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Статистика
- 7-й поул Нико Росберга.
- 24-й поул команды Mercedes.
- 15-й быстрый круг Фелипе Массы.
- 132-й быстрый круг команды Williams.
- 1-я победа Даниэля Риккардо (предыдущая первая победа - Пастор Мальдонадо, Гран-при Испании 2012 года; следующая первая победа - Макс Ферстаппен, Гран-при Испании 2016 года
- 48-я победа команды Red Bull.
- 200-й Гран-при в карьере Фелипе Массы.
- 200-й старт в карьере Кими Райкконена.
- 1 500-е очко Себастьяна Феттеля.
- 100-е очко Даниэля Риккардо.
Источник: f1news.ru
Примечания
- Formula 1 Grand Prix du Canada 2014, formula1.com
- Кобаяши и Гутьерресу заменили коробки передач, Дмитрий Бухаров, f1news.ru (7 июня 2014). Дата обращения 7 июня 2014.
- Эстебан Гутьеррес допущен на старт Гран При Канады, Эльмир Валеев, f1news.ru (7 июня 2014). Дата обращения 7 июня 2014.
- Макс Чилтон потеряет три места на старте следующей гонки в Австрии, Эльмир Валеев, f1news.ru (9 июня 2014). Дата обращения 9 июня 2014.
- Перес потеряет пять мест на старте в Австрии, Дмитрий Бухаров, f1news.ru (9 июня 2014). Дата обращения 9 июня 2014.
Ссылки
- Гран-при Канады 2014 года (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
- Диаграмма гонки
- График покруговки
- Сравнение гонщиков (время на круге, отрывы, пит-стопы, составы резины)
Предыдущая гонка: Гран-при Монако 2014 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 2014 года |
Следующая гонка: Гран-при Австрии 2014 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Канады 2013 года |
Гран-при Канады | Следующая гонка: Гран-при Канады 2015 года |