Гран-при Нидерландов 1966 года

Гран-при Нидерландов 1966 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1966 года. Автогонки прошли 24 июля 1966 года на трассе Зандворт.

Гран-при Нидерландов 1966 года
нидерл. XV Grote Prijs van Nederland
Дата 24 июля 1966 года
Место Нидерланды, Зандворт
Трасса Зандворт (4193 м)
Дистанция 90 кругов, 377,370 км
Погода Солнечно, тепло, сухо
Поул
1:28,1 (171,3 км/ч) Джек Брэбем
Brabham-Repco
Быстрый круг
1:30,6 (166,6 км/ч)
2 круг
Денни Халм
Brabham-Repco
Подиум
Победитель Джек Брэбем
Brabham-Repco
2 место Грэм Хилл
BRM
3 место Джим Кларк
Lotus-Climax
Карта трассы
 Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1966 года, этап № 5 из 9
Зачётная гонка № 146

В чемпионат вернулась команда «Феррари», пропустившая предыдущий этап в Великобритании из-за забастовки итальянских металлургов. Брюс Макларен не смог принять участие в гонке из-за поломки мотора своего автомобиля ещё до начала соревнований. Джим Кларк участвовал в тренировках на «Лотусе» с 2-литровым двигателем BRM, но предпочёл соревноваться на машине с проверенным мотором «Climax». В квалификации он занял третье место, уступив первые два места Джеку Брэбему и Денни Халму, для которых этот дубль в квалификации стал вторым подряд.

На старте Халм пропустил вперёд Кларка, но вскоре обошёл его и ехал на втором месте, пока проблемы с зажиганием не вынудили его сойти с дистанции. На 27 круге Кларк воспользовался ошибкой лидирующего Джека Брэбема при обгоне кругового пилота и вышел в лидеры, но усилившаяся вибрация двигателя его автомобиля привела к тому, что незадолго до финиша треснул корпус водяного насоса и шотландцу пришлось заехать в боксы для долива охлаждающей жидкости. Неудачей «Лотуса» воспользовался Брэбем, одержавший третью победу подряд. Кларк сумел добраться до финиша третьим, завоевав первый подиум в сезоне для себя и своей команды.

Классификация

МестоСПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаО
1 1 16 Джек Брэбем Brabham-Repco G 90 2:20:32,5 9
2 7 12 Грэм Хилл BRM G 89 +1 круг 6
3 3 6 Джим Кларк Lotus-Climax F 88 +2 круга 4
4 8 14 Джеки Стюарт BRM G 88 +2 круга 3
5 12 32 Майк Спенс Lotus-BRM F 87 +3 круга 2
6 9 2 Лоренцо Бандини Ferrari F 87 +3 круга 1
7 13 30 Йо Бонниер Cooper-Maserati F 84 +6 кругов
8 17 38 Джон Тэйлор Brabham-BRM G 84 +6 кругов
9 16 36 Ги Лижье Cooper-Maserati D 84 +6 кругов
Сход 11 28 Йо Зифферт Cooper-Maserati D 79 Двигатель
Сход 14 34 Боб Андерсон Brabham-Climax F 73 Подвеска
Сход 10 24 Джон Сёртис Cooper-Maserati D 44 Электрика
Сход 2 18 Денни Халм Brabham-Repco G 37 Зажигание
Сход 15 8 Питер Эранделл Lotus-BRM F 28 Зажигание
Сход 4 10 Дэн Герни Eagle-Climax G 26 Утечка масла
Сход 5 4 Майк Паркс Ferrari F 10 Авария
Сход 6 26 Йохен Риндт Cooper-Maserati D 2 Авария
НС 20 Брюс Макларен McLaren-Serenissima F Двигатель

Круги лидирования:

1-26 Джек Брэбем

27-75 Джим Кларк

76-90 Джек Брэбем

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1 Джек Брэбем 30
2 Грэм Хилл 14
3 Джеки Стюарт 12
4 Лоренцо Бандини 11
5 Йохен Риндт 11
Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки
1 Brabham-Repco 30
2 Ferrari 22
3 BRM 19
4 Cooper-Maserati 11
5 Lotus-Climax 7
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1966 года
Чемпионат мира «Формулы-1»
Сезон 1966 года
Следующая гонка:
Гран-при Германии 1966 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Нидерландов 1965 года
Гран-при Нидерландов Следующая гонка:
Гран-при Нидерландов 1967 года
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.